Regolamento EASCA DJ/DJ-PRO 2016
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Regolamento EASCA DJ/DJ-PRO 2016
Regolamento EASCA DJ/DJ-PRO 2016 EASCA SQL/DJ è una leale competizione di Hi-Fi Car in cui i concorrenti possono competere tra loro, al fine di scoprire quale sistema car audio sia il migliore. L'associazione EASCA è sinonimo di equità e pari opportunità nella competizione. Il principio di base è quindi la qualità del sistema car audio, ma anche l'esperienza dei partecipanti e le modifiche tecniche. Sicurezza ed organizzazione La priorità su tutti gli eventi di SQL/DJ Easca è la sicurezza delle persone presenti. I partecipanti hanno l’obbligo di prestare attenzione a non danneggiare persone e cose dintorni poiché il pubblico presente non deve essere a rischio in nessun momento. I veicoli dei concorrenti ad esclusione della categoria DJ Pro devono essere muniti di regolare documento per la circolazione stradale in conformità con le regolamentazioni nazionali. EASCA non si assume alcuna responsabilità in caso di violazione e in caso di: incidenti, distruzione, danni a proprietà o a persone. I partecipanti che sono sotto effetto di sostanze stupefacenti saranno esclusi dalla competizione e, al ripetersi di questa circostanza, potrebbe venire loro negato l’accesso alla competizione in modo permanente. Per qualsiasi chiarimento o lamentele rivolgersi al direttore di gara. Prendendo parte alla manifestazione , il concorrente accetta le direttive del regolamento EASCA DJ e si assume la piena responsabilità dei suoi atti. Violazioni al regolamento EASCA DJ potrebbero comportare la squalifica e / o la sospensione irrevocabile della partecipazione alla competizione. 1 http:\\ www.easca.it copyright by EASCA Fondazione di un Team EASCA Dal 2013 chiunque può formare un team base; non è obbligatorio lavorare nel settore Car HI-FI. Un team può essere autorizzato da EASCA Italia solo se formato da almeno tre competitors. Ogni Team Base deve stabilire la propria sede, la quale verrà ufficializzata al momento dell’iscrizione; i loro competitors devono rientrare entro un raggio di 100km . Ogni Team Base oltre all’iscrizione e il pagamento della quota annuale di 70,00 euro deve disporre di: - un Giudice SQL ogni 5 competitors; - oltre 5 competitors il team deve disporre di due giudici SQL e un giudice DBL I Giudici SQL che ogni team base metterà a disposizione verranno prima formati da Easca Italia e poi successivamente verranno omologati EASCA ITALIA avviserà tempestivamente tutti i Team Base del corso di formazione/aggiornamento annuale. - Tutti gli aggiornamenti sono obbligatori - La quota Dovrà essere versata tramite bonifico bancario - L’scrizione dovrà essere fatta tramite l’apposito modulo che si trova sul sito ufficiale. 2 http:\\ www.easca.it copyright by EASCA Team Base Nazionali Ogni concorrente che fa parte di un team base sia SQL ,DJ e DBL riceverà sull’ indirizzo di posta elettronica del team tutte le informazioni sui prossimi eventi. - Se nel raggio di 100Km sono presenti più di un team base Easca il concorrente può scegliere a quale unirsi. Solo alla fine della stagione il concorrente può cambiare team. Per ogni gara il concorrente può far guadagnare da 1 a 20 punti al team. I punti di tutti i membri del team formano la classifica dei team base nella tabella NBTL Il concorrente può decidere se dare i propri punti al Team di base. La tabella NBTL con la classifica dei team verrà aggiornata e pubblicata alla fine di ogni mese. Con i punti della finale Nazionale la sfida dei Team di base (NBTL) finisce, è verrà svolta la premiazione. ATTENZIONE il competitor non presente alla premiazione, manterrà i punti della propria classifica personale, ma perderà i punti destinati al Team Base (previa delega che dovrà essere comunicata in segreteria ad ogni evento) Sistema per il punteggio: 1° classificato = 20 punti 2° classificato = 15 punti 3° classificato = 10 punti 4° classificato = 5 punti 5° classificato = 2 punti. 6° classificato in poi = 1 punto 3 http:\\ www.easca.it copyright by EASCA Categorie DJ I concorrenti della classe DJ sono persone che: Non lavorano in proprio o presso l’industria dell’elettronica mobile o in negozi HiFi Car o da loro sponsorizzati, possono partecipare solo auto in regola con il libretto di circolazione (con tutti i sedili) Si possono utilizzare solo componenti per uso Hi-fi Car. Per le valutazioni la naturale posizione di guida dei sedili anteriori non può essere spostata o modificata. Nel caso in cui il Giudice ritenga che la posizione del sedile non si idonea alla guida, può chiedere al concorrente di dimostrare che riesca ad utilizzare correttamente il veicolo, in caso contrario deve modificare la posizione del sedile o verrà squalificato. DJ-Pro I concorrenti della classe DJ-Pro sono persone che: Lavorano in proprio o presso l’industria dell’elettronica mobile o in negozi HiFi Car o da loro sponsorizzate e libera a tutti. Possono partecipare auto non in regola con il libretto di circolazione e senza sedili posteriori. Si possono utilizzare anche componenti non Hi-fi Car E’ possibile modificare la posizione di guida dei sedili anteriori. Le categoria DJ e DJ-Pro sono state pensate per concorrenti che vogliono avere prestazioni simili a impianti Professionali. In queste categorie si richiede un impianto molto dinamico , un ottimo impatto e tanta velocità in assenza di distorsione. non verrà valutata la ricostruzione della scena sonora La valutazione verrà effettuata da Giudici o esperti del settore DJ utilizzando un cd test dichiarato dalla prima tappa per tutta la stagione. CD TEST 2015 FOCAL VOLUME 9 4 http:\\ www.easca.it copyright by EASCA Regole base I concorrenti dovranno esporre un elenco completo di tutti componenti installati. I partecipanti che presenteranno false informazioni saranno squalificati dall’evento dal Capo Giudice per comportamento antisportivo. Il concorrente deve rimanere nell’area assegnata alla sua auto fino al momento delle valutazioni. I partecipanti saranno tenuti a mostrare e far ascoltare la loro auto qualora qualcuno del pubblico e degli altri concorrenti ne fossero interessati. E' vietato l'uso di qualsiasi connessione di batterie aggiuntive , carica batterie o motori accesi durante la valutazione. Sono ammesse batterie supplementari, condensatori e survoltori purché non si superino i 14,4 Volt di tensione. Sarà possibile utilizzare esclusivamente il CD dichiarato da EASCA o tracce in formato elettronico (es. penne Usb, dischi bluetooth) certificati da Easca. Ogni altro supporto o files è vietato Il giorno dell’evento il concorrente dovrà presentarsi in segreteria per la registrazione entro e non oltre l’ora comunicata sul sito ufficiale, eventuali ritardi saranno penalizzati con punti 5. E’ possibile richiedere la verifica di un’auto con una previa cauzione di Euro 250 che verrà restituita solo se il controllo si rivela non conforme al regolamento Easca 2016. Easca si riserva la facoltà di controllare anche l’auto del concorrente che ha richiesto la verifica. Terminate le valutazioni della categoria interessata non sarà più possibile presentare il ricorso. Le decisioni del giudice capo sono vincolanti. 5 http:\\ www.easca.it copyright by EASCA Qualificazione alla Finale Finale Nazionale Saranno ammessi alla finale nazionale massimo 10 vetture per categoria. La qualificazione per la finale si basa sul totale dei punti ottenuti più tre partecipazioni alla stagione in corso. Se il concorrente sostituisce la vettura durante la stagione non è possibile trasferire i punti dell’autovettura vecchia a quella nuova. Dopo l'ultimo evento della stagione, EASCA Italia pubblicherà subito i punteggi sul sito ufficiale www.easca.it www.easca.info I primi 10 classificati di ogni categoria che hanno partecipato ad almeno tre eventi possono direttamente iscriversi alla finale nazionale con il proprio team di base Easca IMPORTANTE = Le iscrizioni devono pervenire 10 giorni prima della data fissata per la finale nazionale. Il non raggiungimento dei 10 qualificati per categoria darà possibilità di partecipare ad altri concorrenti presenti nella classifica nazionale. Le pre-iscrizioni in eccesso in caso si liberino dei posti, verranno accettate solo da Easca e comunicate una settimana prima dell’evento. 6 http:\\ www.easca.it copyright by EASCA 7 http:\\ www.easca.it copyright by EASCA Regole acustiche 1. AGGIUSTAMENTO DEL VOLUME Il Giudice determina, attraverso l’unità di misura certificata EASCA, il volume di valutazione. Utilizzando la traccia 18 del CD test EASCA, il Giudice tiene lo strumento di misurazione vicino al suo corpo, all’altezza del cruscotto e al centro del volante. In seguito aggiusta il volume ad un livello pari a 90 dB e 98dB, annota nella scheda di valutazione e inizia il processo di valutazione. 2. TIMBRICA Il Giudice e/o DJ omologato valuterà la velocità , precisione , impatto senza alcun cenno di saturazione suono tipico di un impianto disco. La valutazione verrà fatta a 90 dB e a 98 dB Da migliorare da 1 a 8 Buono da 9 a 12 Molto buono da 13 a 16 Ottimo da 17 a 19 Perfetto 20 4. DINAMICA E RISOLUZIONE DEL SISTEMA Il Giudice e/o DJ omologato valuterà la capacità dell’ impianto di riprodurre le differenze acustiche tra segnali musicali di piccola e alta intensità (forza, il decadimento, il grado, la modulazione, la durata, il dettaglio, la velocità e nitidezza) Da migliorare da 1 a 8 Buono da 9 a 12 Molto buono da 13 a 16 Ottimo da 17 a 19 Perfetto 20 8 http:\\ www.easca.it copyright by EASCA 5. POTENZA ESPRESSA IN ASSENZA DI DISTORSIONE Il Giudice e/o Dj omologato attraverso l’unità di misura certificata EASCA setta il volume a 98 dB e valuta la capacità dell’impianto di riprodurre contenuti musicali in assenza di distorsione. Il non raggiungimento del livello sonoro stabilito sarà penalizzato di 5 punti a dB mancante 6. RUMORI Il Giudice e/o Dj omologato assegna il punteggio per i rumori che sono apparsi durante tutto il processo di valutazione. In rilievo sono le vibrazioni e i rumori indesiderati di elettroniche in accensione/spegnimento (esempio scoppiettio, ticchettio che proviene dagli altoparlanti) mentre il motore è spento. Nessun rumore = 10 punti Ogni penalità =-2 punti 7. LIVELLO DEL VOLUME SONORO DURANTE LA MANIFESTAZIONE Nessun richiamo = 10 punti Durante la valutazione di un impianto hi-fi i Giudici non posso essere disturbati dal volume sonoro delle altre vetture. 1° richiamo = -5 punti 2° richiamo = ulteriori -5 punti 3° richiamo = squalifica del concorrente 9 http:\\ www.easca.it copyright by EASCA 8. FUSIBILE DI PROTEZIONE privi di difetti = 10 punti L’amperaggio del fusibile principale del sistema audio del veicolo è conforme alla sezione del cavo di alimentazione; Anche se il regolare funzionamento del sistema è assicurato, il valore del fusibile potrebbe rivelarsi inferiore alla sezione del cavo; La lunghezza massima del cavo tra il polo positivo della batteria e il fusibile principale non supera i 40 centimetri. Non vi sono fusibili richiesti se la lunghezza del cavo tra le batterie e il distributore ha una lunghezza massima di 30 centimetri. Per ognuno dei seguenti difetti -5 punti Fusibile esistente, ma con amperaggio di un valore superiore a quello consentito in base alla tabella. La lunghezza del cavo tra il polo positivo della batteria e il fusibile principale è più di 40 centimetri. cattive condizioni = 0 punti Fusibili esistente, ma con amperaggio due o più volte superiore a quelli ammessi in base alla tabella; Almeno uno dei fusibili necessari è inesistente; Cavo (mm.) 0,75 1,5 2,5 4 6 8 10 Cavo (AWG) 18 15 13 11 9 8 7 Max Fusibile 40 8 12 20 40 50 60 Cavo (mm.) 16 20 25 35 50 70 100 Cavo (AWG) 5 4 3 2 0 00 0000 Max Fusibile 80 120 150 200 300 400 500 10 http:\\ www.easca.it copyright by EASCA 9. AFFIDABILITA’ DEI CAVI privo di difetti = 10 punti Il fusibile principale e tutti i fusibili devono essere installati con adeguato fissaggio; La qualità dell'impianto non incide sul lungo ciclo di vita dei cavi(esempio tutti i cavi devono essere fissati e non a rischio di abrasione ,tagli,o fusione); Tutti i cavi devono essere appropriatamente protetti ovunque ci sia rischio di corto circuito( esempio passaggio tra vano motore e abitacolo e tra abitacolo e portiera). Si richiede foto dei passaggi dei cavi riguardanti i punti sopra elencati se non visibili . piccoli difetti = 5 punti Il porta fusibile principale non è fissato adeguatamente, ma non ci sono pericoli di un corto circuito; La qualità dell'impianto influisce leggermente sul lungo ciclo di vita dei cavi, in particolare attraverso il passaggio dei cavi da parti fisse a parti in movimento(esempio passaggio tra abitacolo e portiere). cattive condizioni = 0 punti Il porta fusibile principale non è fissato in nessun punto; Nel passaggio da parti fisse a parti mobili non vi è alcuna protezione disponibile del cavo; Vi è il rischio di logorio meccanico del cavo. 10. SICUREZZA D’INSTALLAZIONE (SOLO PER DJ) privo di difetti = 5 punti I componenti dell’impianto hi-fi non disturbano la guida = 2 punto I componenti installati nella zone anteriore del parabrezza non ingombrano più di 100cm2 per lato = 1 punto I componenti installati nella zona degli specchietti laterali non ingombrano più di 10cm2 per lato = 1 punto Sorgente dell’impianto hi-fi è installata in modo da non recare distrazione durante la guida = 1 punto 11. FINITURE Indifferentemente dai materiali usati (moquette,laccature,vetroresina,pelle ecc..) si valutano le finiture su costruzioni di tutto il sistema audio della vettura. Verranno penalizzate ricoperture sollevate o con pieghe , crepe su verniciature, cablaggi a vista sull’abitacolo ecc.. Privo di difetti = 20 punti Per ogni difetto nell’abitacolo = -5 punti Per ogni difetto nel bagagliaio = -2 punti 11 http:\\ www.easca.it copyright by EASCA 12. INSTALLAZIONE SICURA E COMPLETA DELL’IMPIANTO I componenti devono essere installati correttamente, strutture, rivestimenti o simili devono essere completati e fissati correttamente. Privo di difetti = 5 punti Nel vano motore = 1 punto Nell’abitacolo = massimo 2 punti Nel bagagliaio = massimo 2 punti 13. PULIZIA Privo di difetti = 5 punti I componenti installati nel vano motore devono essere puliti = 1 punto L’abitacolo della vettura deve essere pulito = massimo 2 punti Il baule della vettura deve essere pulito = massimo 2 punti 14. PROVA STRUMENTALE La prova strumentale verrà effettuata dopo la valutazione acustica e d’istallazione. Durante la misurazione i partecipanti possono rimanere nel veicolo a proprio rischio. Il sensore di pressione del sistema di misura certificato EASCA DBL, verrà installato sul parabrezza lato guida usando l’apposita asta dello strumento Term Lab certificato Easca. Ogni concorrente ha 30 secondi di tempo per la propria misurazione. Ad ogni concorrente viene data la possibilità di ripetere la prova solo una seconda volta. La seconda prova annulla la prima. La traccia è libera, a totale scelta del concorrente. Per ogni dB che supera la soglia minima di 140 dB, verranno assegnati 0.5 punti. Fino ad un massimo di 5 punti. AVVISO: Le categorie Dj e DJ-Pro sono riconosciute solo nel circuito Easca Italia, non danno accesso alla finale Europea. 12 http:\\ www.easca.it copyright by EASCA