SCUDERIA

2015
SCUDERIA
LOUIS ROSSI
NATO A LE MANS (F) IL 23 GIUGNO 1989
ESORDIO NEL 2007: CLASSE 125
GP DISPUTATI: 94
GP VINTI: 1
PODI: 1 GRAN PREMIO DI FRANCIA
MIGLIOR RISULTATO FINALE: 11° NEL 2012
Cresciuto nella struttura francese inizia a forgiarsi nelle competizioni a due ruore già dal 2004, partecipando alla Junior Cup. Nel 2007 è
2°nella Superbike Francese 125cc e si impone nel Challenge de l’Avenir. Nel luglio dello stesso anno, corre con l’Equipe de France Espoir,
ottenendo un eccezionale 3°posto a Donington, nel round finale del Campionato di Gran Bretagna. Nel 2007 debutta in 125 alla guida di
una Honda come wild card nel GP di Portogallo. Nel 2009 dopo un anno senza ottenere risultati soddisfacenti corre nel campionato spagnolo
concludendo la stagione al 5º posto grazie anche a 2 podi. Nel 2010 ci riprova nel Mondiale con un’Aprilia del team CBC Corse. Ottiene
come miglior risultato un 14° posto in Germania e termina la stagione al 28º posto con 2 punti. Nel 2011 nel team Matteoni Racing ottiene
come miglior risultato un nono posto in Australia e termina la stagione al 17º posto con 31 punti. Nel 2012 corre nella nuova classe Moto3,
ingaggiato dal team Racing Germany, che gli affida una FTR Honda. Il 20 maggio 2012 in occasione del Gran Premio di Francia, ottiene la
sua prima vittoria in carriera nella pista della sua città natale. Conclude la stagione all’11º posto con 86 punti. Nel 2013 passa in Moto2,
ingaggiato dal team Tech 3.Ottiene come miglior risultato un dodicesimo posto in Olanda e termina la stagione al 24º posto con 6 punti.
Nel 2014 corre con il team SAG, che gli affida una Kalex e a ¾ della stagione è al 25° posto con 13 punti. Per il 2015, firma il contratto con
il Team Tasca Racing Scuderia Moto 2 e andrà a correre con il telaio Mistral del produttore Tech3 quale pilota di riferimento per lo sviluppo
della moto francese.
WORLD CHAMPIONSHIP
2015
MOTOGP: UNA FINESTRA APERTA SUL MONDO…
La classe MotoGP è la più importante categoria sportiva motociclistica al mondo, con un campionato costituito da 18 gare,
disputate in 15 Paesi nei 4 continenti.
Riunisce i migliori costruttori e piloti a livello mondiale e dà vita ad alcuni degli eventi più combattuti ed eccitanti del mondo dello
sport.
È uno show, con una forte personalità, che si anima in platea, che attrae passioni, che parla un linguaggio diretto, un linguaggio
che parte dal cuore, che trasmette emozioni immediate, vibrazioni.
È il divertimento che diventa avventura, alla ricerca di nuovi confini da superare, e che in questa sfida, porta tutti con sé. Tutti
in pista con il pilota.
La MotoGP è un “collettore di sentimenti positivi”:
Una finestra aperta sul mondo, una finestra aperta per il mondo.
CATEGORIE
In un fine settimana di Grand Prix si svolgono tre diverse gare, una per ognuna delle categorie del motomondiale.
La classe d’ingresso è la categoria Moto3, 250cc, quattro tempi (motori monocilindrici) ed è la categoria che offre ai
giovani piloti la possibilità di mettersi in luce per approdare poi alle classi superiori. Le gare sono combattutissime e
avvincenti. Vengono tutti da qui i campioni che poi scriveranno la storia del motociclismo.
La categoria intermedia a quattro tempi è seguitissima. Ha preso il via, nel 2010, con l’obiettivo di fare rinascere la
“middle class” delle due ruote e l’obiettivo è stato subito centrato. La Honda è il fornitore unico dei motori 600 cc di
moto molto simili in quanto a prestazioni e le regole fissano una moto e un massimo di due motori a gara per pilota.
La classe regina rappresenta il massimo livello per i migliori talenti del motociclismo agonistico. Impiega prototipi
quattro tempi di cilindrata non superiore a 1000cc e l’età minima dei piloti è fissata in 18 anni. Rappresenta il
meglio della tecnologia, i migliori piloti.
MOTOGP: TRE GIORNI DI VELOCITÀ PURA…
Nel weekend di un tipico Gran Premio, tutto inizia il venerdì con le prove libere della mattina e le prove libere del pomeriggio.
Sabato il copione si ripete ma le prove diventano qualifiche che stabiliscono la griglia di partenza per la gara.
Domenica mattina, i piloti hanno a disposizione 20 minuti di warm-up per verificare la messa a punto del mezzo e lo stato della
pista, poi la gara.
Sulla griglia di partenza, in progressione, troviamo i piloti che hanno ottenuto i migliori tempi
Dopo un giro di riscaldamento, alle spalle della safety car, i piloti si schierano in pista e al verde scattano per circa un’ora di gara.
I VALORI
IL TARGET
I MEDIA
I VALORI
MOTOGP
È SINONIMO DI
CHIAREZZA E
TRASPARENZA
NIENTE SCANDALI DOPING
NIENTE GARE TRUCCATE
NIENTE VIOLENZA
TARGET D’ETÀ
PROFILO SPETTATORI TV
74%
70%
30%
16
90%
dei telespettatori del
Campionato del Mondo
MotoGP hanno tra i 16 e
i 37 anni
dei telespettatori
della MotoGP
sono uomini
dei telespettatori
della MotoGP
sono donne
è il numero medio di
gare seguite in TV
durante la stagione
tende a comprare un
prodotto associato
alla MotoGP
48%
ammette che la MotoGP
influenza i progetti per
il week-end
I telespettatori seguono
regolarmente la MotoGP
in media per 9,6
9,6 anni
68%
Naviga in internet
Navigano una media di
17 ore
per ogni week-end
PROFILO SPETTATORI IN CIRCUITO
75%
79%
21%
90%
68%
hanno tra i
16 e i 37 anni
degli spettatori
in circuito sono
uomini
degli spettatori
in circuito
sono donne
tende a comprare un
prodotto/marchio
associato alla
MotoGP
naviga sul web per
una media di 8 ore nel
week-end
70%
84%
68%
Hanno l’intenzione di
spendere una media di
Fedeltà:
hanno già partecipato
almeno ad un evento
MotoGP
vanno in circuito in media
in gruppi di 4 persone
Naviga in internet
73 €
al giorno
92%
tornerà l’anno
successivo
TOTALE SPETTATORI IN CIRCUITO
MEDIA
Un totale di 8.442 rappresentanti dei media di tutto il mondo, si sono accreditati per la stagione MotoGP 2013 con una media
di 469 persone per Gran Premio.
4091
3762
308
281
Carta stampata
(giornalisti e fotografi)
Televisione
(personale TV)
Radio
(reporter radio)
Media elettronici
(personale)
207
7309
280
8442
55
Paesi ricevono il
segnale in diretta
Ore di trasmissioni
(di cui il 57% in diretta)
Milioni di casa
ricevono il segnale
via cavo o via satellite
Rappresentanti dei media, con 469 presenze
per GP (di cui 55% di
personale televisivo)
Paesi rappresentati
da personale dei media
EMITTENTI TELEVISIVE
AFRICAN TERRITORIES NETWORK
ALGERIA AL JAZEERA SPORTS
ANGOLA SUPERSPORT
BENIN SUPERSPORT
BOTSWANA SUPERSPORT
BURKINA FASO SUPERSPORT
BURUNDI SUPERSPORT
CAMEROON SUPERSPORT
CAPE VERDE SUPERSPORT
CENTRAL AFRICAN REPUBLIC SUPERSPORT
CHAD SUPERSPORT / AL JAZEERA SPORTS
COMMORES SUPERSPORT
CONGO (DEM. REP. OF) SUPERSPORT
CORPORATE AFRICA SUPERSPORT
CÔTE D’IVOIRE SUPERSPORT
DJIBOUTI SUPERSPORT
EGYPT AL JAZEERA SPORTS
EQUATORIAL GUINEA SUPERSPORT
ERITREA SUPERSPORT
ETHIOPIA SUPERSPORT
GABON SUPERSPORT
GAMBIA SUPERSPORT
GHANA SUPERSPORT
GUINEA SUPERSPORT
GUINEA BISSAU SUPERSPORT
IVORY COAST SUPERSPORT
KENYA SUPERSPORT
LESOTHO SUPERSPORT
LIBERIA SUPERSPORT
LIBYA AL JAZEERA SPORTS
MADAGASCAR SUPERSPORT
MALAWI SUPERSPORT
MALI SUPERSPORT
MAURITANIA SUPERSPORT / AL JAZEERA SPORTS
MAURITIUS SUPERSPORT
MAYOTTE SUPERSPORT
MOROCCO AL JAZEERA SPORTS
MOZAMBIQUE SUPERSPORT
NAMIBIA SUPERSPORT
NIGER SUPERSPORT
NIGERIA SUPERSPORT
REUNION SUPERSPORT
RWANDA SUPERSPORT
SAO TOME AND PRINCIPE SUPERSPORT
SENEGAL SUPERSPORT
SEYCHELLES SUPERSPORT
SIERRA LEONE SUPERSPORT
SOMALIA SUPERSPORT
SOUTH AFRICA MNET / SUPERSPORT
ST HELENA AND ASCENSION SUPERSPORT
SUDAN SUPERSPORT / AL JAZEERA SPORTS
SWAZILAND SUPERSPORT
TANZANIA SUPERSPORT
TOGO SUPERSPORT
TUNISIA AL JAZEERA SPORTS
UGANDA SUPERSPORT
ZAMBIA SUPERSPORT
ZANZIBAR SUPERSPORT
ZIMBABWE SUPERSPORT
AMERICAN TERRITORIES NETWORK
ANGUILLA ESPN
ANTIGUA ESPN
ARGENTINA ESPN
ARUBA ESPN
ASCENSION ISLAND ESPN
BAHAMAS ESPN
BARBADOS ESPN
BELIZE ESPN
BERMUDA ESPN
BOLIVIA ESPN
BONAIRE ESPN
BRAZIL SPORT TV
CANADA SPEED TV
CAYMAN ISLANDS ESPN
CHILE ESPN
COLOMBIA ESPN
COSTA RICA ESPN
CURACAO ESPN
DOMINICA ESPN
DOMINICAN REPUBLIC ESPN
ECUADOR ESPN
EL SALVADOR ESPN
FREBCH GUYANA ESPN
GRENADA ESPN
GUATEMALA ESPN
GUADALOUPE ESPN
GUYANA ESPN
HAITI ESPN
HONDURAS ESPN
JAMAICA ESPN
MARTINIQUE ESPN
MEXICO ESPN
MONTSERRAT ESPN
NEVIS ESPN
NICARAGUA ESPN
PANAMA ESPN
PARAGUAY ESPN
PERÚ ESPN
SABA ESPN
ST. BARTHELEMY ESPN
ST. KITTS ESPN
ST. LUCIA ESPN
EMITTENTI TELEVISIVE
ST. MAARTEN ESPN
ST. VINCENT ESPN
SURINAME ESPN
TORTOLA ESPN
TRINIDAD & TOBAGO ESPN
TURKS & CAICOS ESPN
URUGUAY ESPN
USA SPEED TV
VENEZUELA MERIDIANO / ESPN
ASIAN TERRITORIES NETWORK
AFGHANISTAN TEN SPORTS / AL JAZEERA SPORTS
BANGLADESH TEN SPORTS / NEO SPORTS / ESPN STAR
BHUTAN TEN SPORTS / NEO SPORTS / ESPN STAR
BRUNEI ESPN STAR
CAMBODIA ESPN STAR
CHINA GUANDONG TV / SHANGHAI TV / ESPN STAR
EAST TIMOR ESPN STAR
HONG KONG ESPN STAR
INDIA TEN SPORTS / NEO / ESPN STAR
INDONESIA TRANS 7 / ESPN STAR
ISRAEL SPORT5; SPORT5 BASIC
JAPAN NTV / G+
KOREA ESPN STAR
LAOS ESPN STAR
MACAU ESPN STAR
MALAYSIA ESPN STAR
MALDIVES TEN SPORTS / NEO SPORTS / ESPN STAR
MONTENEGRO SPORTKLUB
MYANMAR ESPN STAR
NEPAL TEN SPORTS/NEO SPORTS / ESPN STAR
NORTH KOREA ESPN STAR
PAKISTAN TEN SPORTS/NEO SPORTS / ESPN STAR
PHILIPPINES ESPN STAR
RUSSIA AUTOPLUS
SINGAPORE ESPN STAR / STARHUB’S SUPERSPORT
SOUTH KOREA ESPN STAR
SRI LANKA TEN SPORTS / NEO SPORTS / ESPN STAR
TAIWAN ESPN STAR
THAILAND CH9 / ESPN STAR
VIETNAM ESPN STAR
MIDDLE EAST NETWORK
BARHAIN AL JAZEERA SPORTS
DUBAI AL JAZEERA SPORTS
IRAQ AL JAZEERA SPORTS
IRAN AL JAZEERA SPORTS
LEBANON AL JAZEERA SPORTS
JORDAN AL JAZEERA SPORTS
KUWAIT AL JAZEERA SPORTS
OMAN AL JAZEERA SPORTS
PALESTINE AL JAZEERA SPORTS
QATAR AL JAZEERA SPORTS
SYRIA AL JAZEERA SPORTS
SAUDI ARABIA AL JAZEERA SPORTS
UAE AL JAZEERA SPORTS
YEMEN ESPN STAR / AL JAZEERA SPORTS
EUROPEAN TERRITORIES NETWORK
ALBANIA SUPER SPORT / KLAN TV
ANDORRA TVE / NT1 / FRANCE EUROSPORT
AUSTRIA ATV
BELGIUM RTL CLUB / VT4
BOSNIA SPORTKLUB
BULGARY TV PLUS
CROATIA SPORTKLUB
CYPRUS CYBC / LUMIERE
CZECH REP. NOVA TV / NOVA SPORTS
DENMARK TV3 PULS
ESTONIA VIASAT
FINLAND NELONEN SPORT PRO / NELONEN SPORT
FRANCE NT1 / FRANCE EUROSPORT
GERMANY SPORT1
GREECE SKAI TV
HUNGARY DIGISPORT
ITALY ITALIA1 / PREMIUM MOTOGP
IRELAND BBC / BRITISH EUROSPORT
LATVIA VIASAT
LIECHTENSTEIN NT1 / RTL CLUB
LITHUANIA VIASAT
LUXEMBOURG NT1 / RTL CLUB
MACEDONIA AB CANAL
MALTA ITALIA1
MONACO NT1 / FRANCE EUROSPORT
NORWAY VIASAT MOTOR
POLAND SPORTKLUB
PORTUGAL SPORT TV
ROMANIA DIGISPORT
RUSSIA AUTOPLUS
SAN MARINO ITALIA1 / PREMIUM MOTOGP
SERBIA SPORTKLUB
SLOVAKIA NOVA SPORTS
SLOVENIA KANAL A / POP PLUS
SPAIN LA 1 / TELEDEPORTE
SWEDEN VIASAT MOTOR
SWITZERLAND TSI / TSR / DRS
TURKEY
UNITED KINGDOM BBC / BRITISH EUROSPORT
OCEANIAN TERRITORIES NETWORK
AUSTRALIA TEN NETWORK / ONE HD
NEW CALEDONIA TEN SPORTS / ESPN STAR
NEW ZEALAND SKY TV
PAPUA NEW GUINEA TEN NETWORK / ESPN
STAR
DIAMO UN PO’ DI NUMERI
La Dorna, organizzatore della MotoGP, ha 500 dipendenti e muove 185 veicoli che trasportano oltre 150 milioni di Euro di
materiale:
•
•
•
•
•
8.442 giornalisti accreditati di 55 nazioni
106 il totale delle telecamere che riprendono le gare
oltre 200 tute prodotte per Valentino Rossi dal 1994 ad oggi
35.000km trascorsi da ogni mezzo che segue il motomondiale in Europa
500l di acqua e 10kg di caffè usa un team MotoGP mediamente a Gran Premio
INVESTIRE
OPPORTUNITA’ D’INVESTIMENTO
PERCHÉ INVESTIRE IN QUESTO MONDO
SPORT SEGUITISSIMO IN ITALIA E NEL MONDO
TARGET GIOVANE (16-37)
FORTE PROPENSIONE ALL’ACQUISTO DEI BENI PUBBLICIZZATI CON MOTOGP
TITLE SPONSOR - IN GENERALE
• Denominazione del team: BRAND RACING TEAM
• Personalizzazione del team con i colori sociali BRAND
• Acquisizione della dicitura: “TITLE SPONSOR”
• Utilizzo del logo BRAND RACING TEAM
• Utilizzo dell’immagine sportiva dei piloti e della squadra
• Spazio pubblicitario a disposizione: % della visibilità su tutto il team
• Inserimento BRAND sul materiale di comunicazione
• Inserimento banner BRAND su sito team e su Newsletter
• Promozione mediante distribuzione di poster, cartoline e gadget in pista
• Disponibilità dei piloti/team a realizzare scatti fotografici
• Disponibilità dei piloti/team a realizzazione spot pubblicitario
• Accrediti paddock disponibili nell’arco della stagione
• Servizio hospitality in pista per dirigenza/ospiti Azienda
• PR a disposizione per tour guidato all’interno del Paddock
• Gadget per ospiti
• Raccoglitore con depliant BRAND in hospitality
TITLE SPONSOR - L’ESPOSIZONE
• MOTO
• TUTA
• UNIFORME
• ARREDO BOX
• PIT CANEPY
• BILICO TECNICO
• HOSPITALITY
• SCOOTER
• OMBRELLA GIRL
• CARTA INTESTATA E GRAFICA ISTITUZIONALE
• SITO INTERNET
• NEWSLETTER
TITLE SPONSOR - ESEMPI COMUNICAZIONE SPECIFICA
• Personalizzazione della livrea della moto con possibilità di edizioni speciali in GP particolari.
• Distribuzione di depliant BRAND presso il pubblico (100mila presenze in media per GP).
• Supporto concorso a premi: accrediti per i vincitori che potranno vivere un GP nel box a fianco dei piloti e della squadra.
• Hostess personalizzate BRAND nel paddock e in griglia
• Creazione eventi presso circuiti: “prova la vera moto da GP in pista”. Noleggio circuito per un giorno, disponibilità del team
a partecipare all’evento con tutta la struttura, distribuzione di poster e gadget, servizio hospitality, realizzazione del materiale fotografico e filmato, ufficio stampa. Acquisto di spazi pubblicitari per la promozione dell’evento.
• Compatibilmente con gli eventi sportivi, presenza dei piloti ad eventi speciali BRAND.
• Creazione cappellino/abbigliamento personalizzato BRAND/Team.
• Show bike disponibile per eventi.
• Creazione Brand corner presso l’hospitality del team
• Servizio SMS, personalizzato BRAND, con i risultati da inviare, dopo la gara.
• Concorso web con game in flash. Il miglior risultato vince accrediti per motomondiale o giro di pista con pilota moto.
• Realizzazione hospitality totalmente personalizzata BRAND per le gare europee. Una struttura, adibita ad attività BRAND.
• Realizzazione bilico itinerante BRAND, che può accompagnare la squadra nelle sue trasferte (nazionali/internazionali?) e
partecipare ad altri grandi eventi.
TITLE SPONSOR - ESEMPI COMUNICAZIONE SPECIFICA
• Evento pista. Pullman + biglietto tribuna + zaino con provviste + gadget + servizio bar + buono per giocata. All’interno
del pacchetto, un giro per tutti all’interno del paddock.
• Evento serale paddock. Cena + visita paddock + giro di pista con pilota su scooter + spettacolo serale.
• Mongolfiera BRAND fuori dal paddock. Possibilità di sorvolo controllato per gli ospiti o il pubblico.
• Area BRAND in zone limitrofe ai circuiti. Ministand con punti gioco, servizio bar e concorso per l’accesso al paddock.
• Supporto/gestione nella realizzazione di campagna pubblicitaria TV in occasione dei GP.
• Supporto/gestione nell’eventuale acquisto di spazi pubblicitari presso l’organizzazione del mondiale (spazi visibilità pista,
titolarità GP, aree vip, ecc.)
TITLE SPONSOR - B2B
• Organizzazione di incontri con aziende (garantiti)
• Messa a disposizione della piattaforma di comunicazione internazionale per scopi specifici
• Organizzazione di eventi speciali, strategici per l’ottenimento di scopi specifici nel business dell’azienda sponsor
DIVULGAZIONE
• Comunicati stampa
• Materiale fotografico copyright free
• Brochure fotografiche e rassegne stampa
• DVD con riprese video
• Poster & cartoline
• Libro fotografico
L’IMMAGINE IN PISTA
• Il wording è importante, specie per la visione televisiva.
• Certi accorgimenti sono importanti, il bianco “spara“ e l’inclinazione deve rispettare la posizione delle telecamere. Il payoff
è importante per il materiale fotografico.
• Di seguito un esempio del brand “AZIENDA SPONSOR“ sulla moto del team Pramac 2013 e una nostra interpretazione
sulla carena più piccola di un team moto2.
• Vi accorgerete come cambia la visibiltà.
HOSPITALITY
SPONSORING
SPONSORING - MOTO
SPONSORING - TUTA
SPONSORING - ABBIGLIAMENTO
SPONSORING - BOX
SPONSORING - TRUCK
SPONSORING - ACCESSORI
SPONSORING - HOSPITALITY
CALENDARIO 2015
*Gara notturna
**Gara di sabato
CONCLUSIONE
Il motomondiale è uno dei pochi sport a carattere globale: si corre, tutti gli anni, in 4 continenti. In Italia e Spagna gode di uno
straordinario successo. E’ uno sport pulito, con valori genuini e un sano agonismo. Il target è giovane e la propensione all’acquisto dei prodotti pubblicizzati è elevatissima.
In un periodo di penuria di campioni nazionali, TASCA RACING sbarca nella classe Moto2 del Motomondiale con uno dei piloti, di
lingua italiana, più competitivi: Alex de Angelis. La moto è una Suter e la determinazione della squadra merita il podio.
L’offerta di collaborazione alle aziende è unica. Non solo perché non ci sono altre squadre italiane così competitive da ambire ai
risultati più alti ma perché Tasca Racing è in grado di gestire progetti di Comunicazione & Marketing per raggiungere gli scopi
specifici dei suoi clienti. La sua capacità di organizzare eventi e campagne promozionali per le aziende, di gestire integralmente
l’operazione, il servizio di monitoraggio del pacchetto di sponsorship e di fornire continui feedback, permettono di centrare il
target e di essere mirati verso lo specifico obbiettivo dell’azienda, assicurando l’efficienza dell’investimento e la massima soddisfazione del cliente.
Contacts
www.tascaracing.it
[email protected]
https://twitter.com/TascaRacing
http://instagram.com/tascaracing#
https://www.facebook.com/tascaracing.racedept?ref=tn_tnmnTascaRacing Motogp