dati personali - Fondazione Laboratorio per la Pubblica
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CURRICULUM VITAE PROFILO PROFESSIONALE DELL’ING. ANTONIO CIMINO DATI PERSONALI Nome e Cognome: Indirizzo: Data di nascita: Telefono: Indirizzo e- mail: Titolo di Studio: Antonio CIMINO Via degli Scialoja 3 – 00196 Roma 09.10.1953 +39 335 7198531 [email protected] Novembre 1977 Laurea in Ingegneria Meccanica presso l’Università degli Studi di Roma - Votazione: 110/110 Luglio 1972 : Diploma Maturità Scientifica presso il Liceo scientifico “G. Castelnuovo” di Roma – Votazione : 60/60 Altri corsi formativi: Corsi vari nell’area della gestione e valutazione del personale,Time Management, Management by Objectives, Leadership ecc…; Corso sulla Total Quality condotto dalla Galgano Spa Corso di General Management presso il CEDEP (European Center of Continuing Education) di Fointenbleau (Francia); Corso sul Pricing presso l’Università Bocconi di Milano Corso “Decisioni e risultati – Strumenti per aumentare la redditività” presso l’Università SDA Bocconi di Milano Carriera professionale: Da Febbraio 2008 ad oggi: GLOBAL MANAGEMENT GROUP SpA Ruolo: Associate Partner Note da febbraio 2010 to oggi: Consulente nell’area Strategia, Supplying, Organizzazione, Risk Management, Company Governance, Mercato Automotive etc.; LAB PA- FOUNDATION Role: Co.-Fondatore della Fondazione Segretario generale Membro del Comitato Scientifico Note Specialista Senior in Organizzazione e Sistemi di Controllo. Da 01 Giugno 2008 a 09 maggio GENOVA CAR SHARING SPA 2012: Ruolo: Amministratore Delegato Note Società di Car Sharing con Sede a Genova (850 keuro di fatturato, circa 2000 abbonati) Da aprile 2003 a settembre 2007: Overlease – Roma Srl Ruolo: Direttore Generale Note (90 Meuro di Fatturato, 15.000 veicoli gestiti fine anno 2007); Da Gennaio 2002 ad Aprile 2003: Gruppo Europcar Italia SpA Ruolo: Direttore Divisione Re-Marketing Note Responsabilità del coordinamento di tutte le attività necessarie alla rivendita in Italia ed all’estero di circa 40.000 autoveicoli/anno provenienti dalle attività di Noleggio a Breve, Medio, Lungo Termine delle Aziende del Gruppo; Da Gennaio 2002 ad Aprile 2003: Gruppo Europcar Italia SpA Ruolo: Direttore Divisione Overlease e Consigliere di Amministrazione di Overlease, Note Società di Noleggio a Lungo termine partecipata al 50% da Europcar Lease (oggi LeasePlan Italia) ed al 50% da Renault Nissan Credit (oggi RCI Banque)] con la responsabilità della Gestione delle attività Commerciali ed Operative della Compagnia, nonché di tutte le attività per l’approvvigionamento di beni e servizi sia attraverso trattative private che attraverso bandi di gara secondo normativa europea (42 Meuro di Fatturato, 8000 veicoli gestiti fine anno 2002); Da gennaio 1998 a dicembre 2001: Europcar Lease Srl – Roma Ruolo: Direttore Divisione Lease Note Responsabilità del coordinamento di tutte le attività necessarie al conseguimento degli obiettivi qualitativi e quantitativi relativi alle attività di Noleggio a Lungo Termine (Fatturato:150Meuro - 65.000 veicoli gestiti nel 2001) Dal 1995 al 1997: Europcar Lease Srl – Roma Ruolo: Direttore Divisione Lease Note Responsabilità del coordinamento di tutte le attività necessarie al conseguimento degli obiettivi qualitativi e quantitativi relativi alle attività di Noleggio a Lungo Termine (Fatturato:150Meuro - 65.000 veicoli gestiti nel 2001) Dal 1992 al 1995: Europcar Lease Srl – Roma Ruolo: Direttore Operativo Note Incarico di supervisionare tutte le attività di erogazione servizi alla Clientela garantendo elevati standard qualitativi ed un accurato controllo dei costi. La funzione prevedeva inoltre il coordinamento e la messa a punto delle metodologie di analisi nell’area Pricing. Dal 1990 al 1992: Europcar Italia Spa – Roma Ruolo: Fleet Manager Note All’interno della Divisione Lease (noleggio lungo termine) con responsabilità nell’area della gestione flotta (acquisti, vendita, manutenzione, sinistri, ecc..) Dal 1984 al 1990: Europcar Italia Spa – Roma Ruolo: Maintenance Manager Note Responsabile dell’attività di manutenzione all’interno della divisione Noleggio a breve termine Dal 1978 al 1984: Mobil Oil Italiana - Roma Ruolo: Field Engineer Note Incarico di fornire un supporto tecnico alle attività commerciali della Società nel campo dei Lubrificanti SPECIFICHE ESPERIENZE LAVORATIVE • Periodo • Società • Progetto/funzione • Ruolo • Principali attività svolte • Periodo • Società Maggio 2009 – oggi METRO C S.c.p.A. Monitoraggio e controllo degli Affidatari e dei loro Sub-affidatari Responsabile Internal Audit Attività di supervisione dell’attività di Internal Auditing nonché di supporto all’Organismo di Vigilanza per la ricognizione dei rischi aziendali e per l’adeguamento del Sistema dei Controlli Interni. L’analisi critica dei rischi individuati ha portato alla definizione di alcuni interventi organizzativi tesi alla soluzione delle criticità rilevate. Attraverso la costante interazione con il Top Management dell’Azienda si sono implementate gran parte delle azioni suggerite favorendo l’efficacia e l’efficienza del Sistema di controllo interno e dell’Organizzazione stessa. Marzo/Luglio 2013 – Maggio/Luglio 2013 - Marzo /settembre 2011 Febbraio/Maggio 2010 Marzo/Novembre 2009 ANAS – METRO C - LA CENTRALE FINANZIARIA SPA - YORKVILLE BHN S.P.A. - • Progetto/funzione • Ruolo • Principali attività svolte SIN S.R.L. Definizione del Modello di Organizzazione, Gestione e Controllo ex D.Lgs. 231/01 Responsabile del Progetto 0. Ricognizione ed analisi critica dell’assetto organizzativo, del Sistema di Controllo Interno ed inventariazione dei processi e sottoprocessi esistenti, con individuazione di quelli sensibili; 1. “Risk Assessment” mediante un’analisi delle aree a rischio individuate, dei sistemi di protocollo esistenti e definizione di una matrice dei rischi finalizzata a mappare le potenziali aree a rischio di commissione dei reati; 2. Definizione della Gap Analysis al fine di evidenziare, per ciascuna attività rilevatasi sensibile, eventuali Gap con riferimento ai protocolli di controllo di riferimento. Individuazione inoltre del relativo Action Plan finalizzato al rafforzamento del sistema idoneo alla prevenzione dei reati; 3. Redazione del Modello di Organizzazione, Gestione e Controllo al fine di assolvere agli obblighi derivanti dal D. Lgs. n. 231/01; 4. Redazione del Codice Etico al fine di definire l’insieme di norme, di carattere comportamentale, che il personale dell’azienda è chiamato a rispettare per il pieno rispetto del Modello; 5. Redazione del Regolamento dell’Organismo di Vigilanza dove vengono definiti i criteri operativi, di gestione e di monitoraggio del Modello in capo all’OdV; 6. Formazione al personale sui contenuti del Modello di organizzazione, gestione e controllo e della relativa normativa di riferimento. • Periodo • Società • Progetto/funzione • Ruolo • Principali attività svolte Ottobre 2008 – giugno 2009 ENEL SERVIZI SPA Gara Europea Ottimizzazione approvvigionamento servizio Noleggio a Lungo termine • Periodo • Società • Progetto/funzione • Ruolo • Principali attività svolte Maggio 2009 – Agosto 2009 STARMOND HOLDING Progetto di riorganizzazione e re-engineering dei Processi • Periodo • Società • Progetto/funzione • Ruolo • Principali attività svolte Responsabile del Progetto 1. Analisi SWOT fornitore esistente veicoli in noleggio per il Management 2. Definizione Capitolato tecnico e documentazione di Gara 3. Definizione Service Level Agreement 4. Supporto alla definizione dei criteri di aggiudicazione 5. Definizione strumenti e metodologia misurazione Customer Satisfaction Responsabile del Progetto L’incarico è stato volto ad una razionalizzazione delle attività della Holding che controlla circa 7 Società che operano nel campo dei servizi finanziari, amministrativi e sviluppo sw. Le attività sono state condotte a stretto contatto con il Top management aziendale, attraverso interviste strutturate che hanno portato all’identificazione dei punti di forza e di debolezza dell’Organizzazione (SWOT Analisys) e allo sviluppo di un piano di azione teso a rimuovere le criticità individuate. L’apprezzamento per il lavoro svolto ha portato ad estendere le attività di revisione organizzativa ed adeguamento del relativo Sistema di controllo interno ad alcune delle Società partecipate. Settembre 2005 – Settembre 2006 OVERLEASE Srl Progetto di trasformazione da Società di Noleggio Multibrand a Società Captive attraverso la cooperazione con la Rete delle Concessionarie Renault Responsabile del Progetto Il Progetto è stato molto ampio in quanto ha comportato la valutazione dell’impatto economico ed organizzativo della trasformazione della proposizione commerciale della Società, che da Multimarca si voleva trasformare in Captive (Renault), favorendo lo sviluppo di sinergie sia con la Rete delle Concessionarie sia con il Provider dei servizi (Leaseplan socio al 50%). Il lavoro è stato condotto in stretto contatto con gli azionisti ed i membri del Consiglio di amministrazione ed ha comportato lo sviluppo di un Piano quinquennale sia commerciale che economico che tenesse conto della varie fasi della trasformazione. Ulteriore obiettivo del progetto era la messa a punto di una “Lean Organization” che sfruttasse l’esperienza degli azionisti, intervenendo sui processi per garantire elevati livelli di efficienza ed alti standard qualitativi del servizio alla Clientela, nonché una estrema flessibilità dell’organizzazione. Nel corso dello svolgimento delle attività sono state valutati anche alcuni aspetti sulla produttività e sulla normativa “giuslavoristica” per la gestione di alcuni “esuberi” in alcuni reparti. La soluzione organizzativa è stata portata avanti nei termini proposti, portando le attività commerciali all’interno della struttura di Renault Italia e quella della gestione dei servizi operativi nella struttura del provider (Leaseplan). • Periodo • Società • Progetto/funzione • Ruolo • Principali attività svolte CONOSCENZE INFORMATICHE STRUMENTALI. Gennaio 2003 Giugno 2004 EUROPCAR LEASE SRL Sviluppo nuovo SW Gestionale per la gestione Integrata delle attività di Noleggio a Lungo termine Responsabile del Progetto Il progetto ha ricoperto un ruolo cruciale per la Società, in quanto l’aspetto informatico rappresenta per gli operatori del Mercato del Noleggio a Lungo termine un grosso vantaggio competitivo. Il progetto era finalizzato all’innovazione del SW esistente, utilizzato dalla Società ed ormai divenuto obsoleto dal punto di vista tecnologico (scritto in COBOL e funzionante su AS 400) in un nuovo applicativo in Java, Web Based che consentisse una maggiore flessibilità ed accessibilità via internet . Le attività di progetto si sono svolte selezionando e coordinando i Key user interni per le varie aree aziendali, quali quelle commerciali, pricing, operative, amministrative, I.T. ecc… e coordinando gli aspetti contrattuali e di relazione con la Società esterna selezionata per lo sviluppo del SW . Molto impegnative le fasi monitoraggio dell’avanzamento delle attività di sviluppo del SW, di test delle varie release. Il Progetto è stato portato avanti secondo le specifiche iniziali ed è stato consegnato alla Società per essere messo in produzione. Test condotti da Società esterne esperte di informatica, hanno certificato la bontà della soluzione realizzata rispetto ad altre soluzioni disponibili sul mercato di riferimento. Conoscenza avanzata del software applicativo Win Project Conoscenza avanzata dei principali applicativi office (Word, Excel, Power Point, Outlook, Internet Explorer). LINGUE STRANIERE Inglese: Conoscenza buona Francese: Conoscenza di base “Autorizzo il trattamento dei dati personali ai sensi del D.Lgs 196/2003 e successive modifiche”