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IL TUO VIAGGIO
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE, DOVE
L'UOMO E' SOLO UN OSPITE
ISOLE SVALBARD - NORVEGIA
IL TUO VIAGGIO
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE, DOVE L'UOMO
E' SOLO UN OSPITE
ISOLE SVALBARD - NORVEGIA
Una crociera per gli amanti della natura incontaminata e insolita fra imponenti
ghiacciai, sconfinati altopiani innevati, montagne ripide e inaccessibili, orsi polari, volpi
artiche, foche e trichechi. Il viaggio vi condurrà alla scoperta dei territori polari a
bordo di una nave dotata di tutti i comfort e in compagnia di un esperto Kel 12.
All’arrivo a Longyearbyen, il capoluogo delle remote isole Svalbard, è previsto
l’imbarco a bordo della MS Plancius della compagnia olandese Oceanwide che, da oltre
20 anni, con le sue crociere esplora i due poli.
Durante la navigazione, che seguirà i tratti più belli della costa, sarà frequente
imbattersi in qualche cetaceo, come balene e delfini, molto frequenti nelle acque del
Mare Artico.
Le isole Svalbard sono conosciute anche come Spitsbergen per via della forma
appuntita delle catene montuose che emergono dall'Oceano Artico. Scoperte da
Willem Barents nel 1596, sono state anche il punto di partenza per le grandi spedizioni
alla conquista del Polo Nord. Scintillanti nella calda luce del sole di mezzanotte,
affascinanti sotto la coltre di nubi che sembrano appoggiarsi sulle cime dei monti,
misteriosamente avvolte nelle dense nebbie estive che si alzano come maree. Le tappe
dell’itinerario ripercorrono tutti i luoghi più affascinanti dell’arcipelago, avvolti da
un’atmosfera unica e ricchissimi di particolarità introvabili altrove. Ogni giorno sono
previste escursioni, raggiungendo terra a bordo di gommoni zodiac, per incontrare la
straordinaria fauna autoctona e immortalare scorci e paesaggi unici al mondo. Sulla
battigia si incontrano foche e trichechi, le alte scogliere sono il rifugio perfetto per gli
uccelli marini, gabbiani, urie, stercorari, aquile di mare…un vero paradiso per gli amanti
dell’avifauna; e sui ghiacciai si possono osservare volpi artiche e orsi polari in cerca di
cibo.
Il programma terminerà con la visita di Tromsø, la “Capitale dell’Artico”, punto di
partenza delle celebri spedizioni di inizio ‘900 alla conquista del Polo Nord. Il centro
storico è davvero di grande attrattiva e in particolare i luoghi di maggior interesse
sono la cattedrale Artica, di grande fascino architettonico, il centro artico Polaria,
dedicato alla vita nelle zone polari, e il museo delle spedizioni esplorative.
IN OMAGGIO UN BINOCOLO SWAROVSKI OPTIK,
l'esperienza fa la differenza!
Un prezioso omaggio dedicato ai nostri viaggiatori contemporanei
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE, DOVE L'UOMO E' SOLO UN OSPITE | 3
Che cosa sarebbero stati Bruce Chatwin, Henry Norton Stanley, David Livingstone ed
Amedeo di Savoia senza il loro binocolo? I loro racconti di esplorazioni in terre lontane
non avrebbero potuto trasmettere a noi le stesse emozioni vissute da quei pionieri. Qui a
Kel 12 siamo convinti che i nostri viaggiatori contemporanei abbiano lo stesso spirito di
desiderio di scoperte ed è per questo che a loro che intraprendono questo viaggio
vogliamo dedicare un omaggio: il binocolo CL Pocket di Swarovski Optik, un piccolo
gioiello di tecnologia, leggerezza ed ergonomia. Un sorprendente compagno di viaggio.
SEE THE UNSEEN
4 | IL TUO VIAGGIO
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE, DOVE L'UOMO E' SOLO UN OSPITE | 5
IL TUO VIAGGIO
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE,
DOVE L'UOMO E' SOLO UN OSPITE
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1° giorno
Partenza dall'Italia per Oslo e pernottamento in albergo
2° giorno
Volo per le isole Svalbard e imbarco a Longyearbyen
3° giorno
Navigazione nel Krossfjorden con escursione in gommone; visita di Ny Ålesund
4° giorno
81° nord, a soli 540 miglia dal Polo Nord
5° giorno
L'isola di Nordauslandet: dove nel 1928, i superstiti della spedizione italiana del generale
Nobile, attesero i soccorritori
6° giorno
L'isola di Kvitoya: un'area raramente visitata a causa delle condizioni del ghiaccio e del
tempo situata a ridosso del territorio russo
7° giorno
Navigazione a sud di Nordaulandet verso il ghiacciaio Brasvell
8° giorno
Sbarchi sulle isole Barentsoya ed Edgeoya per ammirare la fauna artica e i resti di antichi
insediamenti di cacciatori di balene
9° giorno
Il Fiordo di Hornsund, circontato da imponenti rilievi che si gettano nell'Oceano Artico
10° giorno
Sbarco nel fiordo Van Keulen, dove non è difficile avvistare splendidi esemplari di balena
6 | IL TUO VIAGGIO

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11° giorno
Sbarco a Longyearbyen e volo per Tromsø
12° giorno
Visita di Tromsø, la "Capitale dell'Artico"
13° giorno
Partenza per l'Italia con voli di linea
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1° giorno
Partenza dall'Italia per Oslo e pernottamento in albergo
Partenza da Milano Malpensa per Oslo con volo di linea via scalo europeo. Arrivo nella
capitale norvegese, assistenza e trasferimento in città e sistemazione in albergo.
Cena e pernottamento.
Nota: l’incontro con l’esperto avverrà in tarda serata direttamente in albergo
2° giorno
Volo per le isole Svalbard e imbarco a Longyearbyen
Prima colazione, trasferimento all’aeroporto di Oslo e partenza per le isole Svalbard
con volo di linea. Arrivo a Longyearbyen, centro amministrativo e principale
insediamento abitato dell'arcipelago. Possibilità di una breve visita prima dell’imbarco
nel pomeriggio. Incontro con l'equipaggio per la presentazione del programma e
un'introduzione alle norme di sicurezza. Inizio della crociera navigando lungo
l'Isfjorden. Cena e pernottamento a bordo.
3° giorno
Navigazione nel Krossfjorden con escursione in gommone; visita di Ny Ålesund
Navigando lungo la costa ovest in direzione nord, si raggiunge il Krossfjorden. A bordo
di gommoni Zodiac, si effettua un'escursione per raggiungere il fronte del ghiacciaio e
con un po' di fortuna si potranno ammirare alcuni esemplari della fauna locale, quali
volpi artiche, foche e diverse specie di uccelli. Proseguimento alla volta di Ny Ålesund,
da dove Amundsen e Nobile partirono alla scoperta del Polo Nord; un tempo miniera
di carbone, l'insediamento ospita attualmente una stazione di ricerche scientifiche con
tecnici e studiosi provenienti da tutto il mondo.
Pensione completa a bordo.
4° giorno
81° nord, a soli 540 miglia dal Polo Nord
La navigazione procede attraverso il Beverleysundet, così battezzato nel 1827
dall’esploratore inglese William Edward Parry.
Nella giornata odierna si raggiunge il punto più settentrionale della crociera: 81° di
latitudine nord, a 540 miglia dal Polo Nord geografico. Gli orsi polari sono gli abitanti
incontrastati di queste selvagge lande. Lo sbarco è previsto sull’isola di Phippsoya,
dove si potranno esplorare i dintorni e osservare la stupefacente fauna locale: orsi
polari che frequentano regolarmente queste acque e ghiacci, trichechi e gabbiani
d’avorio (Pagophila eburnea, Kaup 1774).
Pensione completa a bordo.
5° giorno
8 | IL TUO VIAGGIO
L'isola di Nordauslandet: dove nel 1928, i superstiti della spedizione italiana del
generale Nobile, attesero i soccorritori
Nella giornata odierna si raggiunge la parte nord dell’isola di Nordaustlandet, la
seconda isola per dimensioni dell'arcipelago, dove nel 1928 i superstiti della spedizione
italiana del generale Nobile, attesero i soccorritori. In quella zona si recò inutilmente il
capitano degli alpini Gennaro Sora, nel tentativo di raggiungere il gruppo. Se le
condizioni climatiche lo consentiranno si tenterà di arrivare fino ad Alpinoya, il punto
più lontano raggiunto da Sora; per spingersi poi verso l’imboccatura del Finn
Malmgrenfjord e infine a Albertinibutka per scalare la collina Soraberget da dove si ha
una magnifica veduta della calotta glaciale dell’isola. In alternativa, in base alle
condizioni del ghiaccio, si sbarcherà a Storoya popolata da una colonia di trichechi.
Pensione completa a bordo.
6° giorno
L'isola di Kvitoya: un'area raramente visitata a causa delle condizioni del ghiaccio e
del tempo situata a ridosso del territorio russo
Oggi si tenterà di raggiungere l’isola di Kvitoya: un’area dell’arcipelago visitata
raramente a causa delle proibitive condizioni metereologiche e del ghiaccio, situata
molto ad est, poco distante dalle acque territoriali russe. L’isola è occupata quasi
interamente da un a calotta glaciale che lascia poco spazio libero da ghiacci e nevi.
Sbarco a Andréneset, sulle coste occidentali dell'isola, il luogo dove l’esploratore
svedese André e i suoi compagni persero la vita nel 1898. Se le condizioni climatiche lo
consentiranno si tenterà di raggiungere anche Kraemerpynten, nella parte est dell’isola,
dove vive una enorme colonia di trichechi.
Pensione completa a bordo.
7° giorno
Navigazione a sud di Nordaulandet verso il ghiacciaio Brasvell
La navigazione procede verso sud, nella giornata odierna si tenterà di sbarcare a
Isisoya. Isisoya era originariamente una nunatak, in lingua inuit picco isolato: in
geologia e glaciologia il termine indica zone di terra, di solito la vetta di un monte,
libera da ghiaccio e neve che si erge all'interno oppure ai margini di un campo di
ghiaccio o di un ghiacciaio. Attualmente Isisoya è un’isola circondata dal mare.
Successivamente si naviga davanti al ghiacciaio Brasvell il cui fronte è uno de più
estesi dell'arcipelago Svalbard. L'ultima tappa si svolge nello Stretto di Olga, dove, con
un po’ di fortuna, è possibile incontrare esemplari di balena groenlandese nota anche
come balena franca: l’unica specie di balene che trascorre tutta la vita nelle acque
artiche.
Pensione completa a bordo.
8° giorno
Sbarchi sulle isole Barentsoya ed Edgeoya per ammirare la fauna artica e i resti di
antichi insediamenti di cacciatori di balene
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE, DOVE L'UOMO E' SOLO UN OSPITE | 9
L'intenso programma della giornata prevede uno sbarco a Sundneset, sull'isola di
Barentsoya, per visitare un antico insediamento di cacciatori e per una passeggiata
nella tundra popolata dalle renne. La navigazione prosegue lungo la costa occidentale
dell'isola Edgeoya per poi sbarcare con i gommoni in un'area disseminata di antichi
resti di balene spinti sulla terra dalle correnti marine. Ci si muove quindi all'interno per
risalire una ripida scogliera popolata da gabbiani, urie ed altri uccelli artici che
rappresentano un'importante fonte di nutrimento per volpi e orsi polari.
Pensione completa a bordo.
9° giorno
Il Fiordo di Hornsund, circontato da imponenti rilievi che si gettano nell'Oceano
Artico
La navigazione prosegue attraverso le tranquille acque dello spettacolare fiordo di
Hornsund: uno scenario mozzafiato di montagne a picco sul mare, che raggiungono
oltre 1400 metri di che hanno portato i primi esploratori olandesi ad identificare
l'arcipelago con il nome di Sptisbergen (montagne appuntite). Quest'area comprende
inoltre 14 magnifici ghiacciai ed offre l'opportunità di osservare orsi polari e foche. Se le
condizioni meteo lo permettono è previsto uno sbarco per incontrare i ricercatori della
stazione scientifica polacca.
Pensione completa a bordo.
10° giorno
Sbarco nel fiordo Van Keulen, dove non è difficile avvistare splendidi esemplari di
balena
Sbarco sull'isola Ahlstrandhalvøya, all'imboccatura del Van Keulenfjorden, dove si
trovano numerosi scheletri di balene beluga, i resti della spregiudicata caccia che si è
svolta nei secoli scorsi che quasi portò all’estinzione di questo animale. Oggi il beluga
è una specie protetta e in quest’area non è difficile osservane splendidi esemplari che
visitano la baia. Successivamente, solcando le acque del Recherchefjorden, si potranno
osservare le renne al pascolo sulla costa.
In serata la navigazione prosegue in direzione di Longyearbyen.
11° giorno
Sbarco a Longyearbyen e volo per Tromsø
Sbarco a Longyearbyen in mattinata e partenza per Tromsø con volo di linea.
All’arrivo, trasferimento in città e sistemazione in albergo. Il tardo pomeriggio è
destinato al tempo libero o a un po’ di relax.
Cena e pernottamento.
12° giorno
Visita di Tromsø, la "Capitale dell'Artico"
10 | IL TUO VIAGGIO
Prima parte della giornata dedicata alla visita guidata di Tromsø, la “Capitale
dell’Artico”, punto di partenza di storiche spedizioni alla conquista del Polo Nord
pianificate all’inizio del 1900 da celebri esploratori come Amundsen, Nobile e Nansen.
Tra i luoghi di maggior interesse si visitano il centro storico, la Cattedrale Artica, il
centro artico Polaria e il museo delle spedizioni esplorative. Pomeriggio a disposizione
e, in serata, cena dell’arrivederci in ristorante locale. Pernottamento.
13° giorno
Partenza per l'Italia con voli di linea
Trasferimento in aeroporto e partenza per Milano con voli di linea via scalo europeo.
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE, DOVE L'UOMO E' SOLO UN OSPITE | 11
1. Fauna tipica 2. Iceberg alla deriva 3. Giochi tra cuccioli
12 | IL TUO VIAGGIO
PRIMA DELLA PARTENZA
BENE A SAPERSI

L’itinerario proposto è indicativo, il programma della navigazione e degli sbarchi a
terra può subire variazioni in base alle condizioni meteorologiche e del ghiaccio,
costantemente monitorate dall'equipaggio la cui priorità è la sicurezza di tutti i
partecipanti. Sulla base di oltre 20 anni di esperienza nella navigazione artica alle
isole Svalbard, le possibilità di completare la circumnavigazione dell’arcipelago
sono approssimativamente il 20% nella prima parte di luglio, 55% nella seconda
metà e 90% ad agosto.

Nei casi in cui la circumnavigazione non fosse possibile, il programma della
crociera si svolge nella parte nord-orientale o sud-orientale dell'arcipelago.

La crociera è adatta a tutti e le escursioni non richiedono particolari abilità o
preparazione fisica; in base alle opportunità disponibili nei luoghi di approdo le
guide propongono mini-trekking suddividendo i partecipanti in base all'abilità. Gli
sbarchi avvengono attraverso zodiac che vengono calati in mare dalla nave e ai
quali si accede per mezzo di scalette mobili. Spirito di avventura, una buona
capacità di adattamento ad ambienti per noi inusuali ed il forte desiderio di
provare emozioni del tutto nuove, sono peraltro necessari per meglio apprezzare i
contenuti del viaggio.

All’atto dell’iscrizione al viaggio verrà inviato un questionario/certificato che dovrà
essere compilato e firmato da un medico a conferma dello stato di buona salute. Il
questionario dovrà essere portato in viaggio ed è requisito fondamentale per
poter essere imbarcati.

La lingua ufficiale a bordo è l’inglese, utilizzata anche per le presentazioni e gli
incontri con lo staff.

A bordo della nave è vietato fumare sia in cabina che nelle aree comuni. È
possibile fumare solamente nei ponti scoperti e nelle aree dedicate.

Le cabine a bordo di MS Plancius sono semplici, essenziali e di dimensioni non
molto ampie, pertanto bagagli voluminosi potrebbero limitare ulteriormente lo
spazio disponibile. Il piano dei ponti e le immagini della nave è disponibile al
seguente link: https://oceanwide-expeditions.com/our-fleet/m-v-plancius

Documenti: Anche se le isole Svalbard fanno parte del territorio norvegese, la
compagnia di navigazione accetta come documento d’identità solo il passaporto
con validità residua di almeno 6 mesi dalla data di rientro.
Importante
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE, DOVE L'UOMO E' SOLO UN OSPITE | 13

Per questioni operative, di forza maggiore o scelte del corrispondente l’itinerario
potrebbe subire variazioni per garantire la totale sicurezza dei partecipanti. La
sicurezza di tutti i partecipanti è sempre la prima priorità, nostra e del
Corrispondente/guide.
14 | IL TUO VIAGGIO
Quota Individuale di partecipazione
Minimo 8 partecipanti
Con Esperto Kel 12 e personale di bordo parlante inglese/francese.
Massimo 14 partecipanti
€ 8,600.00
Supplementi per persona
Cabina N2 (esterna con finestra, ponti
bassi) Singola
Supplemento assicurazione 100%
€ 4,750.00
€ 25.00
Tasse aeroportuali/fuel surcharge
Suppl. partenza da altre città (su richiesta
e soggetto a disponibilità)
€ 295.00
€ 200.00
Quota di gestione pratica € 80.00
Ciascun passeggero all’atto della prenotazione sarà tenuto ad effettuare il pagamento
del premio assicurativo relativo al costo individuale del viaggio, cosi come determinato
dalla tabella premi seguente:
Costo individuale del viaggio fino a
€ 1.000,00
€ 2.000,00
€ 3.000,00
€ 4.000,00
€ 5.000,00
Oltre € 5.000,00 sull’eccedenza
Premio individuale
€ 31,00
€ 63,00
€ 94,00
€ 125,00
€ 156,00
3%
Le condizioni di polizza sono riportate sul catalogo Kel12 e riguardano sia
l’assicurazione medico-bagaglio che l’assicurazione che copre dal rischio delle penali di
annullamento.
Il possesso dell’assicurazione è requisito indispensabile per l’effettuazione del viaggio.
PENALI DI ANNULLAMENTO



10% della quota di partecipazione sino a 45 giorni di calendario prima della
partenza;
20% della quota di partecipazione da 44 a 31 giorni di calendario prima della
partenza;
30% della quota di partecipazione da 30 a 18 giorni di calendario prima della
partenza;
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50% della quota di partecipazione da 17 a 10 giorni di calendario prima della
partenza;
75% della quota di partecipazione da 9 giorni di calendario prima della partenza
fino a 3 giorni lavorativi (escluso comunque il sabato) prima della partenza;
100% della quota di partecipazione dopo tali termini.
Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà
durante lo svolgimento del viaggio stesso.
Rimarrà sempre a carico del viaggiatore il costo individuale di gestione pratica, il
corrispettivo di coperture assicurative ed altri servizi eventualmente già resi. La
copertura assicurativa è un prerequisito alla conclusione del contratto.
Il calcolo dei giorni per l’applicazione delle penali di annullamento inizia il giorno
successivo alla data di comunicazione della cancellazione e non include il giorno della
partenza.
Per questo itinerario, a totale rettifica di quanto riportato sopra, le penali di
annullamento saranno applicate nella seguente misura:
100% a partire dalla data di conferma di prenotazione.
La quota comprende:
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Passaggi aerei a/r da Milano con voli di linea
Trasferimenti da/per gli aeroporti
1 pernottamento pre-crociera a Oslo in albergo di cat. 4****, inclusa prima
colazione, cena in ristorante e trasferimenti da/per l’aeroporto
Crociera come da programma, sistemazione a bordo in cabina standard esterna
con finestra e servizi privati, trattamento di pensione completa, bevande escluse
Escursioni e visite durante la crociera come descritto nel programma con guide
locali parlanti inglese
Sbarchi a terra con zodiac
2 pernottamenti post-crociera a Tromsø in albergo di cat. 4****, inclusa prima
colazione, 1 cena in albergo, 1 cena in ristorante e visita città con guida locale
parlante italiano
Esperto Kel 12 al raggiungimento del numero minimo dei partecipanti
La quota non comprende:



Tasse aeroportuali e adeguamento carburante
I pasti non menzionati
Bevande ai pasti, mance, extra di carattere personale e tutto quanto non indicato
nel paragrafo "la quota comprende"
Prezzi quotati in euro e pertanto non soggetti ad adeguamento valutario.
16 | IL TUO VIAGGIO
Partenza
Rientro
Stagionalità
19/08/2017 (sabato)
31/08/2017 (giovedì)
Note
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE, DOVE L'UOMO E' SOLO UN OSPITE | 17
Informazioni pratiche Isole Svalbard
Documenti di espatrio
Per l'ingresso alle Isole Svalbard è richiesto il passaporto in corso di validità.
Norme di sicurezza
Data la presenza nell'arcipelago degli orsi polari, è raccomandabile non avventurarsi al
di fuori del centro abitato senza adeguata protezione. Nel corso delle escursioni
organizzate, le guide sono sempre responsabili della sicurezza dei partecipanti e quindi
dotati di armi ed attrezzature adeguate.
Shopping
Le Isole Svalbard sono zona franca. C'è quindi la possibilità di acquistare molti articoli a
prezzi più convenienti rispetto a quelli nazionali. A Longyearbyen ci sono negozi che
vendono dai souvenirs, profumi all'abbigliamento tecnico-sportivo. Alle Isole Svalbard
ha corso legale la corona norvegese. Nel centro di Longyearbyen è attivo uno sportello
automatico per l'emissione di banconote. Si raccomanda di dotarsi di banconote e
monete norvegesi
Telefoni cellulari
I telefoni cellulari (GSM) possono essere usati solo a Longyearbyen e a Barentsburg.
Disposizioni doganali per acquisti “duty free”
Al “Nordpolet”, il negozio di liquori a Longyearbyen, i turisti, presentando il biglietto
aereo, possono acquistare:

2 bottiglie di liquore con gradazione alcoolica superiore ai 21°;

1 bottiglia di vino con una gradazione alcoolica compresa fra 14 e 21°;

24 lattine/bottiglie di birra

il vino con gradazione alcoolica inferiore a 14° può essere acquistato senza esibire
il biglietto aereo.
Non tutte le bevande alcooliche menzionate possono essere trasportate esentasse “in
continente”. Quantitativo massimo esentasse: 2 litri per persona , importo di spesa
massimo Nok 6.000.
Le quantità indicate potrebbero subire variazioni. Consigliamo di verificare al momento
dell'acquisto.
Clima e abbigliamento

temperatura media +5° gradi C
18 | IL TUO VIAGGIO

24 ore di luce

scarsita' di piogge, ma presenza di nebbia e nubi basse

vento freddo

possibili innevamenti al nord

anche se le precipitazioni piovose sono scarse, il terreno e' spesso umido a causa
del disgelo
Abbigliamento consigliato

1 zaino per le escursioni a terra

1 paio di scarponcini da trekking impermeabili

1 paio di scarpe leggere o pantofole da indossare a bordo

1 giacca a vento impermeabile e traspirante
(preferibilmente in Goretex con interno in piumino)

1 paio di pantavento, caldi e impermeabili (preferibilmente in Goretex)

1/2 paia di pantaloni caldi di cotone

1 calzamaglia (in lana o altra fibra naturale)

1 set di indumenti leggeri impermeabili

1 berretto caldo

1 paio di guanti a prova di vento e impermeabili

2 set di biancheria intima (possibilmente di lana)

1/2 felpe/magliette di cotone

1 maglione di lana o felpa in "pile"

3/4 paia di calze

2/3 T-shirts

1 paio di occhiali da sole

binocolo e macchina fotografica (possibilità di acquistare pellicole a bordo)

articoli da toeletta

pastiglie per il mal di mar
Fuso orario
Uguale a quella dell’Italia, anche nel periodo dell’ora legale.
Valuta e carte di credito
La valuta con corso legale è la Corona norvegese (NOK); 1 euro equivale a circa 8 NOK.
Le principali carte di credito sono ampiamente utilizzate in tutti gli esercizi
commerciali.
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE, DOVE L'UOMO E' SOLO UN OSPITE | 19
Lingua
La lingua ufficiale è il norvegese. L'inglese è parlato correntemente dalla maggior parte
della popolazione.
Prefissi telefonici
Dalle Svalbard si chiama l’Italia con prefisso internazionale 0039 seguito dal codice
della città italiana, incluso lo zero, e il numero dell’abbonato. Per chiamare le Svalbard
comporre il prefisso 0047 seguito dal numero dell’abbonato (a 8 cifre, senza prefisso
locale). Per i possessori di cellulari è meglio verificare con il proprio gestore se l’area
che si andrà a visitare è coperta e se si è abilitati per le telefonate dall’estero.
Telefoni cellulari
I telefoni cellulari (GSM) possono essere usati solo a Longyearbyen e a Barentsburg.
Elettricità
Come in Italia, 220 volt. Le prese sono solo predisposte a spine bipolari (non hanno la
messa
a
terra).
20 | IL TUO VIAGGIO
Informazioni pratiche Norvegia
DOCUMENTI
Dal 2001 la Norvegia fa parte dei Paesi dell'area Schengen. I cittadini italiani in visita
per motivi di turismo necessitano di carta d’identità valida per l’espatrio, o passaporto,
in corso di validità; non sono accettate le carte d’identità rinnovate con timbro. Per
ragazzi di minore età e per i cittadini di nazionalità straniera, la normativa sui viaggi
varia in funzione delle disposizioni nazionali. Si invita pertanto ad assumere
informazioni aggiornate, prima di prenotare, nonché a verificarne l’aggiornamento
prima della partenza, presso l’Ambasciata, il Consolato, la propria Questura o sul sito
www.viaggiaresicuri.it (vedi anche art. 13 delle Condizioni Generali di Contratto).
DISPOSIZIONI SANITARIE
I visitatori dall'Italia dovranno portare con sé la Tessera Europea di Assicurazione
Malattia (TEAM) entrata in vigore dal Novembre 2004. Maggiori informazioni presso la
propria ASL di zona.
CLIMA E ABBIGLIAMENTO
In estate il clima è fresco e gradevole con una media di 20/22° C nella parte centrale e
meridionale e 10/15° C nelle regioni più a nord.
Durante i mesi estivi, nei territori oltre il Circolo Polare Artico, il sole non tramonta mai
ed è possibile osservare il sole di mezzanotte.
Sia in estate che in inverno il clima è caratterizzato da frequenti e repentine
perturbazioni.
In inverno le temperature medie oscillano tra -5° (nella parte meridionale) e -15° C
(nella parte settentrionale, oltre il Circolo Polare Artico). Il benefico influsso della
Corrente del Golfo, che impedisce la formazione di ghiaccio sulla superficie
dell'oceano, si avverte prevalentemente lungo la costa che gode di temperature
decisamente più miti rispetto alle zone interne.
L'aurora boreale è visibile nei territori a nord del Circolo Polare Artico tra settembre e
marzo, di notte, a cielo sereno e preferibilmente lontano da fonti di luce. E' uno
straordinario fenomeno che illumina la notte artica con onde di luce colorata; è più
frequente nei periodi febbraio-marzo e settembre-ottobre e si verifica in particolari
condizioni, quando l'atmosfera entro in contatto con il "vento solare" (particelle con
carica elettrica emesse dal sole).
FUSO ORARIO
Uguale a quella dell’Italia, anche nel periodo dell’ora legale.
VALUTA E CARTE DI CREDITO
La valuta con corso legale è la Corona norvegese (NOK); 1 euro equivale a circa 9 NOK.
Le principali carte di credito sono ampiamente utilizzate in tutti gli esercizi
commerciali.
LINGUA
La lingua ufficiale è il norvegese. L'inglese è parlato correntemente dalla maggior parte
della popolazione.
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE, DOVE L'UOMO E' SOLO UN OSPITE | 21
PREFISSI TELEFONICI
Dalla Norvegia si chiama l’Italia con prefisso internazionale 0039 seguito dal codice
della città italiana, incluso lo zero, e il numero dell’abbonato. Per chiamare in Norvegia
comporre il prefisso 0047 seguito dal numero dell’abbonato (a 8 cifre, senza prefisso
locale). Per i possessori di cellulari è meglio verificare con il proprio gestore se l’area
che si andrà a visitare è coperta e se si è abilitati per le telefonate dall’estero.
ELETTRICITA’
Come in Italia, 220 volt. Le prese in Norvegia sono solo predisposte a spine bipolari
(non hanno la messa a terra).
ACQUISTI
Maglioni di lana lavorati in molti modelli e abbinamenti di colore; sculture in legno e
altri oggetti intagliati o decorati con la pittura di rose; troll e navi vichinghe in tutte le
forme e dimensioni, in legno, lattice, pietra o peltro; gioielli con riproduzioni di autentici
ciondoli e ornamenti vichinghi; il tipico affetta formaggio norvegese in acciaio o peltro.
ALBERGHI E TAXI
In assenza di una classificazione ufficiale degli alberghi, le categorie indicate
rispondono a valutazioni soggettive sulla base delle indicazioni dei partner e della
realtà ricettiva locale.
La gran parte dei taxi norvegesi accetta il pagamento con carte di credito Visa,
American Express, Diners e Eurocard.
Troverete ancora molte informazioni utili, sempre aggiornate su:
http://www.visitnorway.com/it/La-Norvegia/Informazioni-utili
22 | IL TUO VIAGGIO
Informazioni generali
NORME E SUGGERIMENTI RELATIVI AL VOLO
Biglietto aereo
Desideriamo portare alla vostra attenzione, che dal 1 giugno 2008, in conformità con le
disposizioni IATA (International Air Transport Association: associazione internazionale
che rappresenta 240 compagnie aeree e il 94% del traffico aereo internazionale di
linea), non si potranno più emettere biglietti aerei cartacei. Questi documenti di
viaggio sono stati sostituiti dai biglietti elettronici, gli e-tkt, che garantiscono il metodo
più efficiente di emissione e gestione del trasporto aereo, migliorando inoltre il servizio
per i viaggiatori.
Cos’è un biglietto elettronico? Un biglietto elettronico (e-ticket o ET) contiene in
formato elettronico tutte le informazioni che prima venivano stampate sul biglietto
cartaceo. L’unico foglio di cui si ha bisogno è “l’itinerary receipt” (in formato A4) che vi
verrà consegnato assieme ai documenti di viaggio e che rappresenta la ricevuta del
passeggero e la conferma dell’avvenuta emissione del biglietto aereo. Riporta tutti gli
estremi dettagliati dei voli prenotati per vostro conto, il codice di conferma del vettore
aereo, il numero di biglietto elettronico emesso e i vostri nominativi come da
passaporto. Questo documento dovrà essere custodito con cura e presentato
direttamente al banco di accettazione del volo. E’ importantissimo che al momento
della prenotazione comunichiate il vostro nome esatto come da passaporto (anche
secondo nome o cognome se li avete).
Articoli consentiti in cabina (bagaglio a mano):
 un bagaglio a mano la cui somma delle dimensioni (lunghezza + altezza +
profondità) non superi complessivamente i 115 cm (come previsto dal DM 001/36
del 28 gennaio 1987)
 una borsetta o borsa porta-documenti o personal computer portatile
 un apparecchio fotografico, videocamera o lettore di CD
 un soprabito o impermeabile
 un ombrello o bastone da passeggio
 un paio di stampelle o altro mezzo per deambulare
 articoli da lettura per il viaggio
 culla portatile/passeggino e latte/cibo per bambini, necessario per il viaggio
 articoli acquistati presso i “duty free” ed esercizi commerciali all’interno
dell’aeroporto e sugli aeromobili
 medicinali liquidi/solidi indispensabili per scopi medico-terapeutici e dietetici
strettamente personali e necessari per la durata del viaggio. Per quanto riguarda i
predetti medicinali liquidi è necessaria apposita prescrizione medica
 liquidi, contenuti in recipienti individuali di capacità non superiore a 100 millilitri o
equivalente (es. 100 grammi), da trasportare in una busta/sacchetto/borsa di
plastica trasparente, richiudibile, completamente chiusa, di capacità non
eccedente 1 litro (ovvero di dimensioni pari, ad esempio, a circa cm 18 x 20)
separatamente dall’altro bagaglio a mano.
Nota: i liquidi in questione comprendono acqua e altre bevande, minestre, sciroppi,
creme, lozioni e oli, profumi, spray, gel, inclusi quelli per i capelli e per la doccia,
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE, DOVE L'UOMO E' SOLO UN OSPITE | 23
contenuto di recipienti sotto pressione, incluse schiume da barba, deodoranti, sostanze
in pasta, incluso dentifricio, miscele di liquidi e solidi, mascara, ogni altro prodotto di
analoga consistenza. Per busta di plastica/sacchetto trasparente richiudibile deve
intendersi un contenitore che consente di vedere facilmente il contenuto, senza che sia
necessario aprirlo e che sia dotato di un sistema integralmente sigillante, come zip
oppure chiusure a pressione o comunque una chiusura che dopo essere stata aperta
possa essere richiusa.
É raccomandabile includere nel bagaglio a mano l'occorrente per la notte e un golf,
utili in caso di ritardata consegna del bagaglio all'arrivo. Attenzione invece a non
includere coltellino multiuso, forbicine, tagliaunghie, ecc.
Bagaglio da spedire a seguito del passeggero
Si consiglia l’uso di lucchetto e di mettere un’etichetta con proprio nome e recapito
anche all’interno del bagaglio.
Preghiamo leggere le informazioni date in ogni itinerario poiché le disposizioni spesso
sono diverse e limitano ulteriormente il peso per motivi di sicurezza; se si superano i
limiti imposti, questo può comportare un costo elevato.
Articoli vietati nel bagaglio
 E’ vietato il trasporto nella stiva dei seguenti articoli:
 esplosivi, fra cui detonatori, micce, granate, mine ed esplosivi
 gas compressi (infiammabili, non infiammabili, refrigeranti, irritanti e velenosi)
come i gas da campeggio, bombolette spray per difesa personale, pistole
lanciarazzi e pistole per starter
 sostanze infiammabili (liquide e solide) compreso alcool superiore a 70 gradi;
sostanze infettive e velenose
 sostanze corrosive, radioattive, ossidanti o magnetizzanti
 congegni di allarme
 torcia subacquea con batterie inserite
Modalità di reclamo:
In caso di MANCATA RICONSEGNA/DANNEGGIAMENTO del bagaglio registrato (il
bagaglio consegnato al momento dell’accettazione e per il quale viene emesso il
“Talloncino di Identificazione Bagaglio”) all’arrivo a destinazione si deve APRIRE UN
RAPPORTO DI SMARRIMENTO O DI DANNEGGIAMENTO BAGAGLIO facendo
contestare l’evento, prima di lasciare l’area riconsegna bagagli, presso gli Uffici Lost
and Found dell’aeroporto di arrivo, compilando gli appositi moduli, comunemente
denominati P.I.R – Property Irregularity Report.
SMARRIMENTO DEL BAGAGLIO – Se entro 21 giorni dall’apertura del “Rapporto di
smarrimento bagaglio” non fossero state ricevute notizie sul ritrovamento, inviare tutta
la documentazione di seguito specificata all’Ufficio Relazioni Clientela e/o Assistenza
Bagagli della compagnia aerea con la quale si è viaggiato per l’avvio della pratica di
risarcimento.
RITROVAMENTO DEL BAGAGLIO SMARRITO – In caso di ritrovamento del bagaglio,
entro 21 giorni dalla data di effettiva avvenuta riconsegna, inviare tutta la
documentazione di seguito specificata all’Ufficio Relazioni Clientela e/o Assistenza
24 | IL TUO VIAGGIO
Bagagli della compagnia aerea con la quale si è viaggiato per l’avvio della pratica di
risarcimento delle spese sostenute.
Documentazione necessaria per entrambi i casi:
 il codice di prenotazione del volo in caso di acquisto via internet oppure l’originale
della ricevuta in caso di biglietto cartaceo;
 l’originale del P.I.R rilasciato in aeroporto;
 l’originale del talloncino di identificazione del bagaglio e la prova dell’eventuale
avvenuto pagamento dell’eccedenza del bagaglio;
 un elenco del contenuto del bagaglio nel caso di bagaglio smarrito;
 un elenco dell’eventuale contenuto mancante nel caso di bagaglio ritrovato;
 gli originali degli scontrini e/o ricevute fiscali nei quali sia riportata la tipologia
della merce acquistata (in relazione alla durata dell’attesa) in sostituzione dei
propri effetti personali contenuti nel bagaglio;
 indicazione delle coordinate bancarie complete: nome e indirizzo della Banca,
codici IBAN, ABI, CAB, numero di C/C, codice SWIFT nel caso di conto estero e
nome del titolare del conto corrente; se i suddetti dati non si riferiscono
all’intestatario della pratica, specificare anche l’indirizzo di residenza, numero di
telefono, numero di fax (se disponibile), l’indirizzo e-mail (se disponibile).
Importante – “Partenze da altre città”
La normativa aerea è estremamente complessa e articolata. Riteniamo quindi doveroso
darvi alcune indicazioni, confermandovi che, comunque, tutto lo staff addetto alle
prenotazioni resta a disposizione per informazioni, consigli, chiarimenti.
Le partenze da “altre città” diverse da quelle pubblicate in catalogo, sono quasi
sempre possibili ma, soprattutto se non sono operate dallo stesso vettore della tratta
internazionale, seguono disposizioni particolari che è giusto conoscere, anche perché
eventuali ritardi/cancellazioni o altro non comportano responsabilità né dei vettori né
della Kel12. Eseguiremo tutte le pratiche necessarie per farvi partire nel modo più
comodo e dalla città che preferite, ma con le opportune avvertenze e informandovi
che, se non esiste un accordo tra la compagnia che opera il volo internazionale e quelle
che effettuano la prima tratta, devono essere emessi due biglietti differenti e questo
comporta a volte la necessità di un doppio imbarco dei bagagli. Informandovi inoltre
che la perdita del volo internazionale non comporta riprotezione, rimborsi o
assunzione delle eventuali spese di hotel da parte della compagnia aerea e di Kel 12.
In base al Contratto di Trasporto, i vettori faranno il possibile per trasportare i
passeggeri e i bagagli con ragionevole speditezza. I vettori possono sostituire senza
preavviso altri vettori e l’aeromobile, e possono modificare e omettere, in caso di
necessità, le località di fermata indicate sul biglietto. Gli orari possono essere variati e
non costituiscono elemento essenziale del contratto. I vettori non assumono
responsabilità per le coincidenze.
INFORMAZIONI RELATIVE AL VIAGGIO
Documenti per l’espatrio
Ricordiamo che, considerata la variabilità della normativa in materia, le informazioni
relative ai documenti di espatrio sono da considerarsi indicative e riguardano
NEL REGNO DELL'ORSO POLARE, DOVE L'UOMO E' SOLO UN OSPITE | 25
esclusivamente cittadini italiani e maggiorenni. Ogni partecipante è tenuto a
controllare personalmente la validità del proprio passaporto (che normalmente non
deve scadere entro sei mesi dalla data di ingresso nel paese), la presenza di diverse
pagine libere (il numero varia a seconda dell’itinerario scelto e dunque visti necessari).
Si consiglia di avere sempre con sé una copia conforme all’originale del passaporto e di
eventuali vaccinazioni internazionali, e di tenerle separate dai documenti originali.
L'impossibilità per il cliente di iniziare e/o proseguire il viaggio a causa della mancanza
e/o dell’irregolarità dei prescritti documenti personali (passaporto, carta d'identità,
vaccinazioni, etc.) non comporta responsabilità dell'organizzatore.
MARCA DA BOLLO ABOLITA DAL 24/6/2014
Dal 24 giugno 2014 è abolita la tassa annuale del passaporto ordinario da € 40,29.
Pertanto tuti i passaporti, anche quelli già emessi, saranno validi fino alla data di
scadenza riportata all'interno del documento per tutti i viaggi, inclusi quelli extra UE,
senza che sia più necessario pagare la tassa annuale da € 40,29
www.poliziadistato.it/articolo/10301-Il_Rilascio/
Segnaliamo a chi viaggia con minori che posso esserci particolari limitazioni per
ciascun paese riguardanti la necessità di avere copia CERTIFICATO di NASCITA, o altri
documenti vi preghiamo di verificarlo con largo anticipo prima della partenza
Norme valutarie in Italia
Ai sensi del Reg. CE 1889/2005 del 26.10.2005 (aggiornamento del 15.06.2007) ogni
persona fisica in entrata o in uscita dall’Unione Europea ha l’obbligo di dichiarazione in
DOGANA delle somme di denaro contante e strumenti negoziabili al portatore
trasportati d’importo pari o superiore a 10.000 euro.
Assicurazioni
Per quanto riguarda le disposizioni assicurative vi invitiamo a leggere con attenzione la
relativa polizza. In caso di sinistro, malattia o infortunio durante il viaggio, Vi
preghiamo di provvedere immediatamente a informare l’assicurazione comunicando il
numero indicato nella polizza ricevuta con i documenti di viaggio.
Imprevisti
Gli itinerari pubblicati sono stati elaborati in modo da essere realizzati con puntualità e
precisione. Particolari situazioni possono tuttavia determinare variazioni nello
svolgimento dei servizi previsti: voli, orari, itinerari aerei e alberghi possono essere
modificati a discrezione dei vari fornitori e sostituiti con servizi di pari livello. Il
verificarsi di cause di forza maggiore quali scioperi, avverse condizioni atmosferiche,
calamità naturali, disordini civili e militari, sommosse, atti di terrorismo e banditismo e
altri fatti simili non sono imputabili all'organizzazione. Eventuali spese supplementari
sostenute dal partecipante non potranno pertanto essere rimborsate, e non lo saranno
le prestazioni che per tali cause dovessero venir meno e non fossero recuperabili.
Inoltre l'organizzazione non è responsabile del mancato utilizzo di servizi dovuto a
ritardi o cancellazioni dei vettori aerei.
26 | IL TUO VIAGGIO
Disservizi
Come indicato nelle Condizioni di Partecipazione, eventuali contestazioni in merito a
difformità di prestazioni rispetto a quanto contrattualmente previsto, rilevate in corso
di viaggio, dovranno essere riferite quando e se possibile al nostro rappresentante sul
luogo. E’ comunque necessaria la notifica scritta a Kel 12 entro 10 giorni dalla data di
rientro in Italia. Le eventuali richieste di rimborso relative a servizi non usufruiti saranno
documentate da una dichiarazione che richiederete al rappresentate locale, e che
attesterà il mancato godimento dei servizi stessi.
Convenzione CITES
Il 1° giugno 1997 è entrato in vigore il Regolamento Comunitario che dà attuazione alla
Convenzione CITES di Washington a proposito d’importazione di animali e parti di
animali protetti perché a rischio di estinzione. Sono previste multe fino a 130.000 euro
per chi porta in Italia souvenir realizzati con animali protetti, animali vivi, anche se
acquistati legalmente nel paese di origine.
Comunicazione obbligatoria ai sensi dell’articolo 17 della Legge n. 38/2006:
“La legge italiana punisce con la pena della reclusione i reati concernenti la
prostituzione e la pornografia minorile, anche se gli stessi sono commessi all’estero”.
Data ultimo aggiornamento
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