ben trasp. VR - Dipartimento di Prevenzione (ULSS 20, Verona)
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L’IMPORTANZA DEL BENESSERE NEI TRASPORTI ANIMALI: IL REGOLAMENTO1/2005 Dr. Aldo Montagna Az. Ulss 15 Alta Padovana il benessere animale e il consumatore •L’82% delle persone interpellate afferma che la protezione degli animali deve essere assolutamente garantita • Il 43% tiene conto, all’atto dell’acquisto di prodotti, che gli stessi provengano da animali allevati nel rispetto delle norme sulla protezione degli animali • Il 57% sarebbe disposto a pagare di più per prodotti che derivano da una produzione rispettosa delle norme inerenti la protezione animali • Fonte: DG SANCO - Eurobarometer 2005 il benessere animale e l’allevatore Rispetto della norma meno stress da trasporto. gli allevatori sono i primi che hanno diritto che gli animali vengano trasportati nel rispetto di parametri come: •densità •tempi di trasporto •temperature Bovini Mortalità: -0,01% (UNICEB, 2000) • Calo peso vivo: – tra le 18 e le 24 ore di viaggio è di circa il 7% (range 3% - 11%) (Knowles e Warriss, 2000) Suini • Calo peso vivo: • In trasporti di 24 ore le perdite osservate sono pari al 4,2% del peso vivo (Frotin et al., 2002) • Mortalità: • 0,055% (Guizzardi et al. 2002 su circa 300 mila soggetti) Avicoli • Calo peso vivo: • 0,23% del peso vivo per ora (Bianchi et al., 2005) • Mortalità: • Broilers 0,35% • Tacchini 0,38% (Bianchi et al., 2005 su 943 mil di broilers. e 90 mil di tacchini dal 2001 al 2004) Anno 2005 - trasporti effettuati nella CE • • • 26 Mio animali vivi trasportati 246.000 trasporti di animali 30% dei trasporti > 8 ore (88% sono trasporti intracomunitari) Fonte: DG SANCO Reg. (CE). 1/2005 Definizione di trasporto: comprende anche le operazioni di carico, scarico, trasferimento e riposo Estensione delle responsabilità a tutti gli operatori: gli allevatori, operatori dei centri di raccolta e dei macelli Idoneità degli animali al trasporto: ne vengono precisate le condizioni Reg. (CE). 1/2005 deroghe Non si applica: • al trasporto di animali che non sia in relazione con un‘attività economica • al trasporto di animali direttamente verso cliniche o ambulatori veterinari Reg. (CE). 1/2005 deroghe Si applicano solo: l‘Art. 3 (evitare soffereze inutili, non esporre gli animali a lesioni etc.) l‘Art. 27 (i trasporti sono sottoposti a controlli..) ai trasporti effettuati dagli allevatori: • con veicoli agricoli o con i propri mezzi di trasporto per transumanza • nel caso gli stessi trasportino i propri animali con i propri mezzi di trasporto per una distanza < a 50km Reg. (CE). 1/2005 • autorizzazioni del trasportatore: per viaggi sopra o sotto le otto ore • omologazione dei mezzi per viaggi sopra le otto ore • certificato di idoneità (patentino) per conducenti e guardiani • organizzazione e responsabile del trasporto • strutture di carico e scarico idonee Reg. (CE). 1/2005 definizioni luogo di partenza: il luogo nel quale l'animale è caricato per la prima volta su un mezzo di trasporto a patto che sia stato sistemato in detto luogo almeno 48 ore prima dell'ora di partenza. luogo di destinazione: il luogo in cui un animale è scaricato da un mezzo di trasporto e: • i) sistemato per almeno 48 ore prima dell'ora di partenza; ovvero • ii) macellato; • deroga per i centri di raccolta riconosciuti (6 ore) e per i punti di controllo (24 ore) Requisiti per l‘autorizzazione del trasportatore • Devono essere residenti o siano rappresentati nello Stato membro in cui chiedono l'autorizzazione • Devono dimostare di disporre di personale, attrezzature e procedure operative sufficienti ed appropriate • Non devono avere commesso gravi infrazioni della normativa comunitaria e/o nazionale in materia di protezione degli animali negli ultimi tre anni Documentazione obbligatoria per il trasporto di animali che riporta (Art. 4) • Origine e dati identificativi del proprietario degli animali • Luogo di partenza • Data e ora di partenza • Luogo di destinazione • Durata prevista del viaggio Mod. 4 Art. 10 …………… Obblighi del trasportatore . Il trasportatore deve: a) tenere e conservare per almeno tre anni, per ciascun veicolo utilizzato per il trasporto degli animali, un registro contenente le seguenti informazioni: 1) luogo, data, nome, o ragione sociale, delle aziende o dei centri di raccolta dai quali gli animali sono stati prelevati e relativo indirizzo; 2) luogo e data della consegna degli animali e nome, o ragione sociale, e indirizzo dei destinatari di essi; 3) specie e numero degli animali trasportati; 4) data e luogo delle operazioni di disinfezione; 5) dati relativi alla certificazione sanitaria di accompagnamento degli animali; b) provvedere affinche' tra la partenza dall'azienda o dal centro di raccolta d'origine e l'arrivo al luogo di destinazione, gli animali non entrino in contatto con animali di qualifica sanitaria inferiore Responsabilità del detentore gli animali siano idonei al trasporto il carico, lo scarico e la cura degli animali rispettino quanto previsto dal regolamento al carico o allo scarico controlla tutti gli animali compila e firma la “sezione 2” o la “sezione 3 del giornale di viaggio in caso di viaggi sopra le 8 ore Non possono essere trasportati gli animali -non in grado di spostarsi autonomamente o senza aiuto -che presentano grave ferite o prolassi -che hanno partorito durante la settimana precedente -che hanno superato il 90% del periodo di gestazione previsto - i mammiferi neonati con ombelico non ancora completamente cicatrizzato -suini < 3 settimane , ovini < 1 settimana , vitelli < 10gg possono essere trasportati per viaggi inferiori ai 100 km gli animali animali che che durante durante ilil trasporto trasporto sisi gli ammalano oo subiscono subiscono lesioni: lesioni: ammalano separati ee curati curati separati nei casi casi gravi gravi :: nei ’intervento di di un un veterinario veterinario ’intervento macellazione d'emergenza d'emergenza macellazione abbattimento abbattimento gli animali animali per per cui cui èè necessaria necessaria la la gli macellazione d’emergenza d’emergenza oo macellazione l’abbattimento, devono devono essere essere storditi storditi l’abbattimento, sul mezzo mezzo di di trasporto, trasporto, sul a il mezzo deve esporre all’esterno e ben in evidenza la scritta: “trasporto animali vivi” Le caratteristiche dei mezzi • per evitare lesioni e sofferenze inutili agli animali, le pareti e il pavimento devono essere perfettamente integri una volta pulito il mezzo quindi, va prestata particolare attenzione: agli angoli alla parte del pavimento più vicina al portellone • per quanto riguarda la pulizia: i mezzi devono essere disinfettati prima di ogni carico il trasportatore deve poter esibire regolare documentazione comprovante l’avvenuta disinfezione le rampe dovrebbero essere: • non scivolose • pulite e disinfettate • ben illuminate • munite di barriere laterali (onde evitare cadute e fughe) • con una pendenza di max 20° (36,4%) per suini vitelli e cavalli • con una pendenza di max 26,34° (50%) per ovini e bovini adulti per controllare la pendenza di una rampa : con un metro o un misuratore laser si prende: • la misura della lunghezza della rampa (proiettata fino al pavimento) • la misura dell’altezza della rampa dividendo l’altezza per la lunghezza della rampa ,ne risulterà la percentuale di inclinazione Spazio sopra la testa Equini : 75 cm sopra il garrese Bovini : 20 cm sopra il punto più alto , ma in Olanda 25 In generale (all. I capo I )dev'essere garantito uno spazio sufficiente per assicurare che vi sia una ventilazione adeguata sopra gli animali allorché questi si trovano in posizione eretta naturale, senza impedire per nessun motivo il loro movimento naturale. (deroga par gli avicoli) trasporti particolari: contenitori Viaggi long Requisiti supplementari per viaggi sopra le 8h • soffitto coibentato • un sistema di navigazione satellitare • ventilazione forzata • garantire una temperatura interna compresa tra 0C° e 35C° (+o- 5C°) • avere un sistema di registrazione della temperatura collegato ad un sistema d’allarme, possa segnalare al conducente il superamento dei due limiti (min e max) aerazione il sistema di aerazione deve: • funzionare anche a camion fermo • garantire un flusso d’aria di 60mc/h/kN per controllare il dato servono le specifiche della casa costruttrice dove • è presente la portata oraria dei ventilatori • il totale risultante dalla somma della portata oraria dei ventilatori installati deve essere sufficiente per l’intero carico il sistema di navigazione deve consentire di registrare: • tutti gli spostamenti del camion • la velocità di crociera • le eventuali fermate • le aperture dei portelloni • una volta a regime questo sistema dovrebbe permettere alle autorità competenti che hanno rilasciato le autorizzazioni di accedere ai dati di viaggio • attualmente sussiste l’obbligo per il conducente di fornire, se richieste dalle autorità competenti, le registrazioni effettuate dal sistema i mezzi idonei ai lunghi viaggi (oltre 8h) devono inoltre avere : • una cisterna d’acqua (capacità = 1,5% del carico massimo consentito) • lettiera • un sistema di abbeveratoi idonei per le specie animali trasportate • NB: tutto questo vale per equini, bovini ovi caprini e suini, per gli altri animali (es. avicoli) non sono previsti requisiti supplementari ABBEVERATOIO PER SUINI ABBEVERATOIO PER OVI CAPRINI PIANO D'EMERGENZA PER LUNGHI VIAGGI che consideri almeno le procedure relative alla gestione delle seguenti eventualità: •sostituzione del conducente o del guardiano •riparazione estemporanea del mezzo di trasporto sul luogo del guasto (recapiti telefonici delle officine ubicate lungo il tragitto) •sostituzione del mezzo di trasporto con trasferimento di tutti, o di parte, degli animali (recapiti telefonici dei trasportatori disponibili, convenzionati ecc.) •separazione e cura degli animali ammaliati o feriti •abbattimento previo stordimento •eutanasia (medico veterinario) •richiesta d’intervento dell’autorità sanitaria competente (recapiti telefonici) •richiesta di intervento di un medico veterinario (recapiti telefonici) •richiesta di intervento dell’autorità competente in materia di pubblica sicurezza (recapiti telefonici) Deroga per viaggi nel territorio nazionale in Italia, grazie ad una deroga concessa dal Regolamento: • ai mezzi short sono concessi viaggi fino a 12h • devono però essere dotati di abbeveratoi e ventilatori • vale per le caratteristiche del mezzo, non per i tempi di trasporto pratiche di trasporto • è vietato durante il carico/scarico di animali • • • • • percuotere comprimere parti del corpo sollevarli o trascinarli per parti del corpo sospenderli usare pungoli • l’uso di strumenti elettrici è permesso: • • • • per suini e bovini adulti sui quarti posteriori con scariche che durino massimo 1 secondo su animali che abbiano spazio per muoversi • da non ripetersi se l’animale non reagisce pratiche di trasporto è importante la separazione di animali: • per taglia ed età significativamente diverse • per specie diverse • con corna / senza corna • legati / slegati • ostili • feriti pratiche di trasporto • le corde • non devono creare pericoli, strangolamenti o lesioni • robuste e facili da slegare • devono permettere all’animale di muoversi • è vietato legare gli animali -per le corna -per gli anelli nasali -per le zampe insieme pratiche di trasporto per quanto riguarda gli equidi : • nei lunghi viaggi vanno trasportati in stalli individuali • se sono non domati possono essere trasportati in numero massimo di 4 • non possono essere trasportati su mezzi a più livelli • devono avere almeno 75cm di spazio libero sopra il garrese pratiche di trasporto SEPARAZIONE CON TRAMEZZI • le tramezze o divisori per la separazione dei bovini adulti e degli equini di età superiore ai 10 mesi è opportuno che siano: • di altezza di oltre m 1.30 • a parete piena • posizionate con il lato inferiore a filo della lettiera (in caso contrario che gli animali potrebbero inserire arti sotto la tramezza con rischio di fratture e lesioni) Transenna non conforme pratiche di trasporto TEMPI DI VIAGGIO è prevista una deroga di max 2h, ma solo se serve per arrivare a destinazione pratiche di trasporto non tutti gli animali possono affrontare lunghi viaggi: • equini non domati • puledri < 4 mesi di età • vitelli < 14 giorni di età • suini < 10kg di peso vivo deroga se con le madri All. 1 capo VII SPAZI DISPONIBILI • • • • • A. Equidi domestici B. Bovini C. Ovini/caprini D. Suini E. pollame Il pavimento ha una superficie necessariamente inferiore rispetto alla superficie calcolata in base alle misure esterne del veicolo Inoltre gli angoli interni delle superfici dei veicoli devono essere arrotondati per rendere possibile l’adeguata pulizia 1 Il calcolo della densità di carico Per effettuare il calcolo occorre avere a disposizione: • Le tabelle del Reg. 1/2005 riportanti le densità di carico delle singole specie (impossibile ricordarle tutte a memoria) • Il peso di ogni partita trasportata • La superficie destinata alla partita di animali controllata Il calcolo della densità di carico Superficie disponible per singolo animale = Superficie carico partita / n° animali Peso medio per animale = Peso netto /n° animali Confronto superficie effettiva per capo con dati riportati nella tabella di specie Il calcolo della densità di carico Nel caso di viaggi long, lo spazio destinato ad ogni partita è riportato sul giornale di viaggio Nel caso di viaggi short vari casi: • Trasportatori con autorizzazione short: nella check list del mezzo sono riportate le superfici di carico di ciascun piano del mezzo • Trasportatori long: le superfici sono riportate sul certificato di omlogazione • Produttori primari: vedere l’autodichiarazione -Ma si può sempre misurare! Il calcolo della densità di carico La cosa si complica se le partite in un trasporto short sono sullo stesso piano divise da tramezze, oppure se una stessa partita, per ragioni dovute alla presenza di animali di diversi box, di diverso sesso o altro è stata divisa all’interno del mezzo. In questo caso, occorre misurare l’effettiva superficie di carico. Il calcolo della densità di carico Non dimentichiamo mai inoltre che esistono delle variabili: Equini Le cifre possono variare del 10 % al massimo per i cavalli adulti ed i pony e del 20 % al massimo per i cavalli giovani e i puledri, in base non solo al peso e alle dimensioni ma anche allo stato fisico dei cavalli, alle condizioni meteorologiche ed alla durata probabile del tragitto. Le variazioni si intendono solo in aumento degli spazi disponibili (parere della commissione su specifica interrogazione) Il calcolo della densità di carico Bovini Le cifre possono variare in base non solo al peso e alle dimensioni, ma anche allo stato fisico degli animali, alle condizioni meteorologiche e alla durata probabile del tragitto. Il calcolo della densità di carico Suini (kg 235 per m2) Per la razza, le dimensioni e lo stato fisico dei suini può essere necessario aumentare la superficie al suolo minima richiesta. Essa può essere aumentata fino al 20 % anche in base alle condizioni meteorologiche e alla durata del viaggio. IL GIORNALE DI VIAGGIO • I “lunghi viaggi”, tra paesi membri o tra paesi membri e paesi terzi, di equidi domestici, bovini, suini, ovini e caprini, devono essere corredati dal “giornale di viaggio”. • Il giornale di viaggio si compone delle seguenti sezioni: • Sezione 1 — Pianificazione • Sezione 2 — Luogo di partenza • Sezione 3 — Luogo di destinazione • Sezione 4 — Dichiarazione del trasportatore • Sezione 5 — Modello per la relazione sulle anomalie • Le pagine del giornale di viaggio devono essere rilegate tra loro. IL GIORNALE DI VIAGGIO • i detentori del luogo di destinazione, compilano e firmano la pertinente sezioni del giornale di viaggio. • informano quanto prima l'autorità competente di eventuali riserve quanto al rispetto delle disposizioni del presente regolamento utilizzando il modello riportato alla sezione 5. • i detentori nel luogo di destinazione conservano, il giornale di viaggio, per almeno tre anni dalla data di arrivo nel luogo di destinazione. • A richiesta il giornale di viaggio è messo a disposizione dell'autorità competente. Disinfezioni (Art.34) I trasportatori devono soddisfare i seg. requisiti aggiuntivi: • I mezzi di trasporto devono essere puliti e disinfettati immediatamente dopo ogni trasporto di animali, se necessario, prima di ogni nuovo carico • Disporre di attrezzature adeguate per la pulizia e la disinfezione, compresi impianti per l'immagazzinamento dello strame e del letame; • Fornire la documentazione comprovante che tali operazioni sono svolte da terzi Registro (Art. 34) (solo per gli scambi) Per ciascun veicolo autorizzato il trasportatore deve tenere un registro contenente almeno: a) b) c) d) e) f) luoghi, date, ore del prelievo, nome e indirizzo luoghi, date, ore di consegna, nome e indirizzo specie e numero degli animali trasportati data e luogo delle operazioni di disinfezione dati della documentazione di accompagnamento durata prevista di ciascun viaggio Grazie per l’attenzione!