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FORD TRANSIT CUSTOM
Visionario. Raffinato. Speciale.
Ogni veicolo porta la sua firma.
1
2
Il modello illustrato è il furgone Transit Custom Sport con vernice micalizzata Shadow Black (opzionale).
3
Compatto? È solo un'illusione ottica.
Uno spazio di carico ineguagliato
Con un volume del vano di carico da 6,0 metri cubi per la versione L1 H1 (passo corto, tetto standard) a 8,3 metri cubi per
la L2 H2 (passo lungo, tetto alto) e la possibilità di caricare orizzontalmente o verticalmente lastre da 240 × 120 cm, il
Transit Custom è la sintesi perfetta tra praticità e stile.
4
Il modello illustrato è il furgone Ford Transit Custom Limited L2 (passo lungo) H2 (tetto alto) con vernice metallizzata Moondust Silver (tutte dotazioni opzionali).
5
Lo sportello del passaggio
nella parete divisoria collega
il vano di carico al vano
portaoggetti sotto i sedili,
permettendo di riporre in
tutta sicurezza anche oggetti
come tubi o cavi lunghi fino a
3 metri*.
*Nella versione L2 (passo lungo) è possibile
trasportare oggetti lunghi fino a 3,4 metri.
Un piccolo dettaglio può fare la
differenza.
Tre metri, per la precisione.
Persino nel Transit Custom L1 (passo corto) è possibile trasportare oggetti lunghi fino a tre metri grazie al raffinato
passaggio nella parete divisoria (dotazione opzionale). Il piano di carico piatto e le pareti pressoché verticali contribuiscono
all'uso migliore possibile dello spazio a disposizione. Un resistente rivestimento in vinile del vano di carico assicura
l'estrema robustezza e la facilità di pulizia del piano di carico (piano di carico facile da pulire, di serie in Ambiente, Trend,
Limited e Sport).
Uno spazio di carico ineguagliato
Il vostro lavoro è troppo importante per scendere a compromessi: massima capacità di carico e semplice utilizzo.
■
■
■
6
Volume del vano di carico da 6,0 a 8,3 metri cubi (da L1 H1
a L2 H2)
Capacità per 3 europallet
Lunghezza di carico di 3 metri e passaggio nella parete
divisoria (3,4 m in L2). Volume del vano di carico
supplementare di 93 litri
■
Punti di attacco per il fissaggio del carico conformi a
DIN/ISO montati lateralmente
■
Rivestimento in fibre rigide a metà altezza
■
Fondo del vano di carico facile da pulire
Accesso al vano di carico
più facile.
Grazie ai bordi di carico posteriori e laterali bassi, a una porta scorrevole sul lato conducente (dotazione opzionale) e
passeggero della larghezza di un pallet e alle porte posteriori con cerniere a 180°*, il Transit Custom rende possibile
l'utilizzo ottimale di tutto lo spazio a disposizione. Nuove luci interne (2 in L1, 4 in L2) assicurano la massima visibilità nel
vano di carico. Per la prima volta viene offerta anche la nuova illuminazione a LED, particolarmente luminosa. (Dotazione
opzionale).
■
Porte posteriori bloccabili a 90°.
■
■
Bordo di carico posteriore basso
■
Illuminazione del vano di carico a LED (dotazione
opzionale)**
■
■
■
Strisce riflettenti ben visibili sui bordi delle porte posteriori
Punti di attacco per il fissaggio del carico montati
lateralmente
Lunghezza di carico di 3 metri e passaggio nella parete
divisoria (3,4 m in L2)
Porte scorrevoli del vano di carico su ambo i lati (dotazione
opzionale)
*Nel Combi M1 le porte posteriori possono essere aperte solo fino a 90°.
**Non disponibile nel Combi o DCIV.
Il sistema
portapacchi...
...è pronto quando
ne avete bisogno.
Il bordo di carico posteriore basso del
Transit Custom facilita le operazioni di
carico e scarico.
Transit Custom è disponibile con un sistema intelligente di
portapacchi sul tetto richiudibile a scomparsa quando non
in uso per migliorare l'economia dei consumi e ridurre il
rumore del vento. Con una capacità di carico fino a 130 kg
(80 kg su Sport), il portapacchi è dotato di un fermacarico
e di scanalature a T integrate compatibili con gli accessori
del portapacchi di serie. (Opzionale e accessorio solo sui
modelli H1)
9
Progettato per le imprese,
costruito per il duro lavoro.
Da
Da
105 CV
157 g/km*
405 Nm
385 Nm
360 Nm
130 CV
Da
157 g/km*
170 CV
161 g/km**
Più efficiente
Più flessibile
Più potente
2.0 TDCi da 105 CV di ultima
generazione
2.0 TDCi da 130 CV di ultima
generazione
2.0 TDCi da 170 CV di ultima
generazione
Progettato per soddisfare le severe
Con il motore Euro 6 da 130 CV (96
Lo straordinario nuovo motore Euro
normative sulle emissioni Euro 6, il
kW)/385 Nm è stato raggiunto
6 da 170 CV (125 kW) sviluppa
motore diesel TDCi da 105 PS (77
l'equilibrio delle prestazioni. Fornisce
un'eccezionale coppia di 405 Nm.
kW)/360 Nm di ultima generazione
ulteriore coppia e potenza
Come motore più potente della
di Transit Custom unisce una
necessarie per migliorare la massa
gamma, la sua propensione al duro
straordinaria efficienza dei
lorda del treno (GTM) e la piastra
lavoro lo rende la scelta ideale per
consumi (meno di 6,1 l/100 km* in
del rimorchio frenato senza
spostare carichi pesanti e per il
ciclo combinato) ad un'eccellente
compromettere le emissioni.
traino, offrendo al contempo una
agilità e raffinatezza di guida. Il suo
straordinaria economia dei consumi
design innovativo contribuisce a
(meno di 6,2 l/100 km† in ciclo
mantenere bassi i costi di esercizio
combinato).
senza compromettere il carico utile
o le prestazioni.
Dati estrapolati dai test NEDC.
†
*N1, M1 da 156 g/km. Dati estrapolati dai test NEDC.
**N1, M1 da 160 g/km. Dati estrapolati dai test NEDC.
55% di NOx in
meno rispetto
a Euro 5.
Più prestazioni e meno
emissioni.
I nuovi motori diesel TDCi da 2,0 litri di ultima generazione di Transit
Custom sono conformi alla severe normativa sulle emissioni Euro 6 che
prevede una riduzione del 55% sulle emissioni di ossido di azoto (NOx)
rispetto alla normativa sulle emissioni Euro 5. Il sistema di riduzione
catalitica selettiva (SCR) utilizza AdBlue®, una soluzione di acqua e urea,
per convertire le emissioni NOx nei gas di scarico in acqua e azoto. Il
filtro antiparticolato riduce poi più del 99% di particolato solido dagli
scarichi del veicolo.
11
E come dimenticare i costi
contenuti?
Qualità e durata confluiscono in ogni fase della produzione del vostro Ford Transit Custom. Anche dopo molti anni
continuerà a farvi sentire (e viaggiare) bene esattamente come il primo giorno.
1. Intervalli di manutenzione prolungati
(60.000 km o due anni) assicurano un'ulteriore
riduzione dei costi di esercizio.
5. Le unità luci montate in alto si trovano sopra
la linea del paraurti, in una posizione protetta da
eventuali danni.
2. Auto-Start-Stop aiuta a massimizzare
l'efficienza dei consumi. (Di serie sui modelli M1,
opzionale sugli altri modelli)
6. I sensori usura delle pastiglie dei freni
emettono un avviso quando le pastiglie devono
essere sostituite.
9. Sistema di rifornimento carburante senza
tappo Ford Easy Fuel – un dispositivo di
sicurezza unico nel suo genere impedisce di
rifornire inavvertitamente il veicolo con il
carburante sbagliato. Inoltre non sarà più
necessario toccare tappi sporchi. (Di serie)
3. Il controllo dell'accelerazione è una
calibrazione del motore studiata per limitare
l'accelerazione e ridurre il consumo di carburante
quando il veicolo è leggermente carico.
(Opzionale)
7. Il sensore carburante avvisa se è penetrata
acqua o se c'è un'ostruzione nel circuito
carburante.
10. 12 anni di garanzia contro la corrosione
perforante garantiscono che la carrozzeria non si
corroda dall'interno.
8. Gli indicatori di direzione si trovano sul bordo
interno dello specchietto retrovisore esterno per
minimizzare il rischio di danneggiamento. Con gli
specchietti ripiegati, la larghezza del veicolo
diminuisce di 210 mm.
11. Paraurti multipli contribuiscono a ridurre i
costi di riparazione.
4. La spia dell'olio motore si accende quando lo
stato dell'olio motore peggiora tra due ispezioni.
12
13
Quando non c'è tempo per
pensare, Transit Custom è già in
azione.
Con l'utilizzo di un radar e di una
telecamera, l'assistente precollisioneØ tiene d'occhio la strada
antistante in presenza di altri
veicoli. Questo sistema è studiato
per interpretare le condizioni della
strada e avvisarvi in caso di
potenziali collisioni. Se il
conducente non reagisce ai segnali
di avvertimento, l'Active BrakingØ
precarica il sistema frenante e può
applicare i freni automaticamente
per aiutare ad impedire o a ridure
l'effetto di un impatto. (Opzionale)
Ø
Utilizza sensori.
Cruise Control adattivoØ
Impostate la velocità desiderata e il Cruise
Control adattivo manterrà una distanza preimpostata dal veicolo che precede. Se i sensori
rilevano un rallentamento del traffico che
precede, il vostro veicolo rallenta
automaticamente. Una volta cessato il traffico, il
veicolo accelera nuovamente alla velocità preimpostata. (Opzionale)
Sistema di mantenimento della
corsia di marciaØ
Riconosce l'avvicinamento ai delimitatori di
corsia senza l'utilizzo degli indicatori di direzione
e vi avvisa con vibrazioni del volante. (Opzionale
su tutte le serie, e all'interno di un pacchetto su
Trend, Limited e Sport)
Avviso conducenteØ2)
Tecnologia per una guida
più rilassata.
Avvisa quando il sistema riconosce che il
comportamento di guida denota un calo
dell'attenzione. Dapprima viene visualizzato un
simbolo di allarme sul quadro strumenti e, se
l'attenzione del conducente cala ulteriormente, si
attiva un segnale acustico. (Dotazione opzionale
nell'ambito di un pacchetto speciale in Trend,
Limited e Sport)
Cambio automatico SelectShift
Il nuovo cambio automatico
SelectShift a sei velocità di Transit Custom
offre un'esperienza di guida tranquilla e
rilassante, specialmente nel traffico
congestionato con molte ripartenze. A seconda
delle preferenze, è possibile cambiare le marce
anche manualmente con la leva del cambio
sulla plancia. In condizioni di guida più
impegnative inoltre consente di bloccare le
marce, ad esempio su superfici scivolose o
pendenze ripide. (Opzionale sui modelli da 130
CV e 170 CV) (Disponibile da fine 2016)
Il riconoscimento dei segnali
stradaliØ è studiato per leggere
automaticamente il formato
standard dei segnali di velocità
stradali e visualizzare i limiti di velocità
sul quadro strumenti (Di serie con
Cruise Control adattivo)
Il Cruise Control2) del Transit Custom permette
di rilassarsi anche durante le guide più lunghe.
Basta impostare la velocità desiderata e il
sistema mantiene lo stesso passo finché non
viene disattivato tramite un pulsante sul volante
o premendo il pedale del freno o della frizione.
Il limitatore di velocità regolabile2) consente di
impostare una velocità massima compresa tra
20 km/h e 110 km/h e impedisce di accelerare
inavvertitamente al di sopra della velocità
desiderata. (Di serie su Trend, Limited e Sport,
opzionale su Ambiente)
Ø
Utilizza sensori.
Sistema di assistenza alla guida.
2)
16
17
Voi parlate...
Benvenuti nella nuova generazione di
sistemi di collegamento in rete per
veicoli. Comando vocale Ford SYNC
con AppLink offre possibilità di
connessione in rete all'avanguardia. È
«L
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possibile ascoltare musica, effettuare e
ricevere chiamate tramite comando
a»
s
a
ac
vocale e persino controllare alcune app
per smartphone con la vostra voce.*
(dotazione opzionale).
18
La figura mostra il Ford Transit Custom Trend con radio/CD/sistema di navigazione
SD (dotazione opzionale).
dal volante durante la marcia e gli occhi dalla
strada. Effettuate e ricevete telefonate o
ascoltate musica con la tecnologia Bluetooth® .
Il sistema carica automaticamente i contatti
del telefono salvandoli. Consente inoltre
l'accesso alla musica salvata su dispositivi USB
e altri supporti dati. Inoltre l'assistente per le
»
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on
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Nota: Il marchio Bluetooth® e i relativi loghi sono marchi registrati di Bluetooth SIG,
Inc. e vengono utilizzati da Ford Motor Company Limited e dalle sue aziende
affiliate su licenza. Tutti gli altri marchi e nomi commerciali sono di proprietà dei
rispettivi titolari.
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ag
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ta
es
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**L'assistente di emergenza Ford può essere utilizzato in oltre 30 Paesi europei.
Questa caratteristica funziona con un telefono cellulare compatibile e accoppiato,
presente nel veicolo quando si attiva un airbag o quando un sensore segnala che
una collisione ha comportato la disattivazione della pompa del carburante. SYNC
AppLink e l'assistente di emergenza non sono supportate in tutte le lingue europee.
Informazioni più recenti in merito si trovano sul vostro sito web Ford locale.
a
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C
«
vocale senza che voi dobbiate staccare le mani
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m
ia
ch
si
*Necessario telefono cellulare compatibile. Un elenco delle app compatibili con
l'AppLink è riportato su www.ford.ch o nel catalogo delle app Ford negli AppStore
iOS e Android. Il sistema SYNC AppLink e l'assistente die emergenza non sono
supportate in tutte le lingue europee. Per ulteriori informazioni consultare
il vostro sito web Ford locale.
Ford SYNC con AppLink* reagisce al comando
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... Ford SYNC
risponde.
chiamate di emergenza Ford* aiuta gli
occupanti del veicolo a effettuare una
chiamata di emergenza e a fornire ai servizi di
soccorso le informazioni sulla posizione del
veicolo nella lingua locale e nella maggior parte
dei Paesi europei (dotazione opzionale).
19
Stili di carrozzeria adatti a voi.
Transit Custom può essere configurato per corrispondere esattamente alle esigenze del vostro lavoro. Con una scelta di
stili di carrozzeria – Furgone, Furgone doppia cabina e Combi – due lunghezze di passo e di carrozzeria, due altezze del
tetto e una serie di opzioni di motorizzazione, trasmissione e carichi utili, c'è sempre un Transit Custom adatto alle vostre
esigenze lavorative.
20
Il modello illustrato è il Transit Custom Trend Combi L1 (passo corto) H1 (tetto standard) con vernice metallizata Magnetic (opzionale).
Fari in stile proiettore con luci di curva statiche
Se si ruota il volante di più di 30 gradi, le luci di curva illuminano l'area della
carreggiata corrispondente, offrendo una visibilità notturna ancora migliore.
Funzionano con velocità fino a 30 km/h (di serie in Trend, Limited e Sport).
Per qualsiasi esigenza di
trasporto,
Transit Custom ha la soluzione.
La versatilità è di serie nel Ford Transit Custom Combi. La mattina portate i passeggeri in cantiere. Poi ripiegate a piacere i
sedili o rimuoveteli per trasportare utensili o attrezzature.
In grado di trasportare fino a nove passeggeri,Transit Custom Combi è dotato di spazio e comfort a sufficienza. La seconda
e la terza fila di sedili ospitano i passegeri a bordo, mentre l'area di carico resistente fornisce spazio in abbondanza per le
vostre esigenze di trasporto del carico.
Climatizzatore posteriore
Per un'esperienza di guida ancora più confortevole,
Transit Custom Combi è disponibile con
climatizzatore separato per l'abitacolo dei
passeggeri posteriori. Ciascuna fila di sedili è dotata
di prese di riscaldamento separate al livello del
pavimento azionate da comandi rotanti propri.
(Opzionale solo sul Combi)
Comfort per i
passeggeri
Sedili posteriori
flessibili
I comodi sedili
posteriori costruiti in
modo intelligente
garantiscono
un'incredibile
sostegno e comfort,
anche durante i viaggi
più lunghi. I pregiati
sedili sono dotati di
attacchi ISOFIX per il
seggiolino dei
bambini.
Gli schienali dei sedili
posteriori al
momento non
necessari possono
essere piegati in
avanti singolarmente,
creando una
superficie di carico
piana. Inoltre, è
anche possibile
piegare in avanti
l'intero sedile, così da
occupare un minimo
spazio. Se si desidera
ancora più spazio, è
anche possibile
rimuovere i singoli
sedili.
Il modello illustrato è il Transit Custom Combi Ambiente L1 (passo corto) H1 (tetto standard) in vernice standard Race Red.
Quando si tratta di trasportare persone, merci o entrambi, il Ford Transit Custom Combi non conosce rivali. Con più di 30
diverse combinazioni sedili/vano di carico, il modello è sempre pronto e in grado di affiancarvi in modo affidabile nel vostro
lavoro.
23
Tecnologia intelligente
Transit Custom è disponibile con numerosissime caratteristiche di sicurezza e assistenza alla guida che contribuiscono a
Airbag per testa-spalleØ1)
Controllo adattivo del carico (LAC)Ø1)
Sistema Auto-Start-Stop
rendere le vostre giornate di lavoro più semplici e sicure.
Proteggono la testa del conducente e del
passeggero in caso di incidenti. (Dotazione
opzionale).
Come parte del programma elettronico di
stabilità (ESC) di Transit Custom, il controllo
adattivo del carico identifica i cambiamenti
della massa e del baricentro del veicolo e
adatta i sistemi di sicurezza per migliorare
l'efficacia di frenata, la trazione e la stabilità. (Di
serie)
Quando il veicolo è in folle, il motore si spegne
automaticamente per risparmiare carburante. Il
motore si riavvia non appena si desidera
ripartire. (Dotazione optional, di serie nei
modelli ECOnetic e M1)
1. Stabilizzazione del vento lateraleØ1)
4. Controllo della stabilità in rollioØ1)
7. Controllo stabilità rimorchioØ1)
Aiuta il conducente a rimanere nella propria
corsia in condizioni di vento forte e a raffiche
utilizzando il sistema ESC per rilevare quando il
veicolo è soggetto a venti trasversali.
L'esclusivo sensore del rapporto di rollio Ford
aiuta il sistema di controllo della stabilità in
rollio a mantenere gli pneumatici a terra in
condizioni di baricentro alto e durante la
guida con svolte in contro-pendenza. (Di serie)
Il sistema riconosce se il rimorchio inizia a
oscillare e contrasta il movimento per riportare
sotto controllo il rimorchio (dotazione
opzionale, ma di serie con il dispositivo di traino
Ford installato in fabbrica).
5. Programma elettronico di stabilità
(ESC)Ø1)
8. Sistema di assistenza alla partenza in
salitaØ2)
Il sistema riconosce l'abbandono della corsia di
marcia e regola automaticamente i freni e la
potenza del motore per mantenere la
traiettoria.
Il sistema di assistenza alla partenza in salita
interviene rapidamente per impedire il
rotolamento all'indietro in pendenza qualora si
tolga il piede dal pedale del freno per azionare il
pedale dell'acceleratore. Funziona anche in
retromarcia ed è particolarmente utile per il
traino e per trascinare carichi pesanti. (Di serie)
2. Controllo della trazione1)
Se, a basse velocità, viene rilevato lo slittamento
di una ruota, il sistema aumenta il numero di giri
della ruota con la trazione maggiore. (Di serie)
3. Assistente alla frenata di emergenzaØ1)
In caso di frenata di emergenza, la pressione
nell'impianto frenante viene aumentata per
fornire una maggiore forza frenante. (Di serie)
6. Eccellente potenza di trazione
Con un carico massimo di 2'800 kg, il Transit
Custom è dotato di una capacità di trazione
impressionante, unita a diverse funzioni per la
sicurezza del rimorchio. (Per gli utilizzatori
commerciali potrebbe essere necessario un
tachigrafo digitale. Un kit di montaggio specifico
è disponibile presso il vostro rivenditore Ford).
24
Ø
Con sensori di azionamento. *Carico massimo nei modelli 330 L2.
Dotazioni di sicurezza. 2)Funzione di assistenza alla guida.
1)
Furgone
Passo corto (L1)
Tetto standard (H1)
6,0
m³
Passo corto (L1)
Tetto alto (H2)
3
7,2
Sedili
m³
L'accesso più largo attraverso le porte
laterali del vano di carico
Furgone
Il Ford Transit Custom colpisce per la porta
laterale del vano di carico larga 1'030 mm,
per operazioni di carico e scarico più semplici.
Passo lungo (L2)
Tetto standard (H1)
6,8
m³
Passo lungo (L2)
Tetto alto (H2)
3
Sedili
8,3
m³
Furgone doppia
cabina
Passo corto (L1)
6
Tetto standard (H1)
3,5
Sedili
m³
Comodo utilizzo del vano di carico grazie
alle porte scorrevoli
Furgone
doppia cabina
Le porte scorrevoli, ancora più robuste e
sicure da utilizzare, sono dotate di una
maniglia con doppia funzionalità ed
emettono un segnale acustico se non sono
chiuse correttamente.
Passo lungo (L2)
6
Sedili
Tetto standard (H1)
4,3
m³
Tanto più grande, quanto meglio.
Sotto la nuova linea dinamica, il Ford Transit Custom rimane un vero Transit, con la
migliore capacità di trasporto della sua categoria, un vano di carico accuratamente
ottimizzato e porte più ampie per un facile accesso.
Grande volume di carico, ampio accesso laterale.
26
Parete divisoria in acciaio
Una parete divisoria in acciaio con finestrino, che percorre l'intera
larghezza e altezza del veicolo, offre protezione ai passeggeri del
Furgone doppia cabina DCiV Ford Transit Custom, ma è anche
utile per bloccare il carico. (Di serie)
Europallet 1'200 mm x 800 mm.
Furgone Combi
(non disponibile in Svizzera)
Passo corto (L1)
Tetto standard (H1)
Passo corto (L1)
Tetto alto (H2)
m³
m³
6,0
6
Sedili
7,2
Accesso per i passeggeri
Furgone Combi
Grazie alle aperture laterali delle porte di
1'030 mm, voi, i vostri compagni di viaggio e il
vostro carico, troverete posto con una
semplicità senza precedenti.
(non disponibile in Svizzera)
Passo lungo (L2)
Tetto standard (H1)
Passo lungo (L2)
Tetto alto (H2)
m³
m³
6,8
6
Sedili
8,3
Combi
Passo corto (L1)
Tetto standard (H1)
6,0
m³
Passo corto (L1)
Tetto alto (H2)
9
Sedili
7,2
m³
Portellone posteriore
Combi
Il portellone è disponibile con configurazione
vetrata o non vetrata ed è dotato di un tirante
interno per facilitare la chiusura. (Portellone
posteriore in vetro di serie su Combi, opzionale
su Furgone e Furgone doppia cabina)
Passo lungo (L2)
Tetto standard (H1)
6,8
m³
Passo lungo (L2)
Tetto alto (H2)
8,3
m³
Ancora più scelta con il Combi.
Più passeggeri. Più equipaggiamenti. Più possibilità.
9
Sedili
Zona passeggeri posteriore climatizzata
Le bocchette del climatizzatore sono state
posizionate con cura per garantire una
ventilazione ottimale. Un compressore
indipendente fornisce capacità aggiuntiva
per la climatizzazione nella parte posteriore
dell'abitacolo. (Dotazione opzionale).
La mattina portate i passeggeri in cantiere. Poi ripiegate i sedili o rimuoveteli per
creare il vano di carico più grande possibile. Oppure utilizzate il veicolo come
furgone durante la settimana e montate i sedili per far accomodare la vostra
famiglia nei weekend. Il Ford Transit Custom Combi offre a voi e alla vostra azienda
la flessibilità necessaria per venire incontro a qualsiasi vostro
desiderio.
28
Europallet 1'200 mm x 800 mm.
29
Sistema di rifornimento
senza tappo Ford EasyFuel
(Di serie)
Paratia con sportello di
carico
(Di serie)
Ambiente
Caratteristiche esterne
■
■
■
Specchietti retrovisori esterni con specchio
per angolo morto e indicatori di direzione
integrati
Chiusura centralizzata con telecomando
Vano di carico con porta scorrevole sul lato
passeggero
Caratteristiche interne
■
■
■
Sistema informativo per conducente Ford
EcoMode
Computer di bordo
■
Alzacristalli elettrici anteriori
■
Sedile del conducente regolabile in altezza
■
Fari a spegnimento differito
■
■
Paraurti anteriore e posteriore multiplo
■
Cerchi in acciaio da 15" con copriruota con
copertura parziale
■
■
Piantone dello sterzo regolabile
■
■
■
■
■
Portabottiglie per bottiglie da 2 litri
Cassetto portaguanti con vano per documenti
A4
2 prese elettriche da 12 volt
Doppio sedile del passeggero con seduta
ribaltabile e vano portaoggetti sottostante
Illuminazione vano carico
Indicatore di cambio, un aiuto per viaggiare
consumando meno carburante
Vano portaoggetti sul quadro strumenti con
presa da 12 volt
Passaggio conforme a DIN/ISO con portellone
a tutta larghezza
Motorizzazioni
■
105 CV (77 kW)/360 Nm
■
130 CV (96 kW)/385 Nm
■
170 CV (125 kW)/405 Nm
Stili di carrozzeria
30
Il modello illustrato è il Transit Custom Ambiente L1 H1 in vernice standard Frozen White.
■
Furgone
■
Furgone doppia cabina (DCIV)
■
Combi
■
Furgone Combi (non disponibile in Svizzera)
Climatizzatore
(Di serie)
Sensori di parcheggio
anteriori e posteriori
(Di serie)
Trend
Caratteristiche esterne aggiuntive rispetto
ad Ambiente
■
■
■
Specchietti retrovisori esterni a regolazione
elettrica e riscaldabili
Paraurti anteriore in tinta carrozzeria
Fendinebbia, fari a proiezione con luce di
svolta
■
Copertura ruote complete
■
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Caratteristiche interne aggiuntive rispetto ad
Ambiente
■
■
■
■
Sistema radio con DAB+, presa USB,
collegamento Bluetooth®, 2 altoparlanti
Tempomat con limitatore di velocità regolabile.
Sedile di guida regolabile in 2 posizioni con
supporto lombare
Doppio sedile del passeggero con tavolino
ribaltabile
■
Climatizzatore
■
Parabrezza riscaldabile
■
Volante rivestito in pelle
■
Pomello della leva del cambio in pelle
■
Cassetto portaguanti con serratura
■
Luce di lettura
■
Fondo del vano di carico facile da pulire
Motorizzazioni
■
105 CV (77 kW)/360 Nm
■
130 CV (96 kW)/385 Nm
■
170 CV (125 kW)/405 Nm
Stili di carrozzeria
Nota: il marchio e i loghi Bluetooth® sono proprietà di Bluetooth
SIG, Inc. e l'uso di tali marchi da parte di Ford Motor Company
Limited e delle sue affiliate è soggetto a licenza. Gli altri marchi
registrati e nomi commerciali appartengono ai rispettivi proprietari.
32
Il modello illustrato è il Transit Custom Trend L1 H1 in vernice standard Race Red.
■
Furgone
■
Furgone doppia cabina (DCIV)
■
Combi
■
Furgone Combi (non disponibile in Svizzera)
Parabrezza termico
Quickclear
(Di serie)
Specchietti retrovisori
esterni ripiegabili
elettricamente
(Di serie)
Limited
Caratteristiche esterne aggiuntive rispetto a
Trend
■
■
■
■
■
■
■
Modanature laterali in tinta carrozzeria
Caratteristiche interne aggiuntive rispetto a
Trend
■
Maniglie delle porte anteriori, laterali e
posteriori in tinta carrozzeria
Cerchi in lega leggera da 16" nel design a 5x2
razze con dadi di sicurezza
Specchio esterno a regolazione elettrica e
ripiegabile in tinta carrozzeria
■
■
Lunotto oscurato (solo Van a doppia cabina)
Impianto radio/CD DAB+ con display
multifunzione a matrice di punti da 3,5 pollici,
Ford SYNC con assistente di emergenza* e
streaming audio, porta USB, comandi audio al
volante e quattro altoparlanti frontali
Sedili anteriori riscaldabili
Regolazione della luminosità del pannello degli
strumenti
Porta scorrevole del vano di carico sul lato
conducente (solo Van a doppia cabina)
Tergicristalli anteriori con sensore per pioggia
Nota: mai montare un seggiolino per bambini in direzione
contraria a quella di marcia sul sedile del passeggero, se il
veicolo è dotato di airbag funzionante sul lato passeggero.
u
*L'assistente di emergenza Ford è una funzione innovativa di SYNC
che utilizza un telefono cellulare connesso e accoppiato tramite
Bluetooth® per aiutare gli occupanti del veicolo a effettuare una
chiamata diretta al centro di comunicazione locale in seguito a un
impatto che ha causato l'attivazione degli airbag o l'arresto
dell'impianto di iniezione. Questa caratteristica funziona in oltre 40
paesi e regioni d'Europa.
Nota: il marchio e i loghi Bluetooth sono proprietà di Bluetooth
SIG, Inc. e l'uso di tali marchi da parte di Ford Motor Company
Limited e delle sue affiliate è soggetto a licenza. Gli altri marchi
registrati e nomi commerciali appartengono ai rispettivi proprietari.
®
34
Il modello illustrato è il Transit Custom Limited L1 H1 in vernice metallizzata Moondust Silver (opzionale).
Motorizzazioni
■
130 CV (96 kW)/385 Nm
■
170 CV (125 kW)/405 Nm
Stili di carrozzeria
■
Furgone
■
Furgone doppia cabina (DCIV)
Sedili parzialmente
rivestiti in pelle
(Di serie)
Cerchi in lega da 18" con
pneumatici 235/50R18
(Di serie)
Sport
Caratteristiche esterne aggiuntive rispetto a
Limited
■
■
Kit per carrozzeria Furgone Sport: minigonna
anteriore, minigonne laterali in tinta
carrozzeria, minigonna posteriore, copriruota
anteriori e posteriori con parafanghi e cornice
unica per luci antinebbia.
Cerchi in lega leggera da 18" nel design a 10
razze con dadi di sicurezza
Caratteristiche interne aggiuntive rispetto a
Limited
■
■
Radio/lettore CD con DAB+ e quattro
altoparlanti frontali, display multifunzione a
matrice di punti da 3,5 pollici, Ford SYNC con
assistente alle chiamate di emergenza e
streaming audio, porta USB e comandi audio
al volante
Sedili parzialmente in pelle
Motorizzazioni
■
170 CV (125 kW)/405 Nm
Stili di carrozzeria
■
36
Il modello illustrato è il Transit Custom Sport L1 H1 in vernice metallizzata Deep Impact Blue (opzionale).
Furgone
Bus Combi – Dimensioni
L1 H1
Van
L1 H2
Van
L2 H1
Van
L2 H2
Van
L1 H1
Combi
L1 H2
Combi
L2 H1
Combi
L2 H2
Combi
Furgone/Furgone doppia cabina – Dimensioni
A
Lunghezza massima
4972
4972
5339
5339
A
Lunghezza massima
4972
4972
5339
5339
B
Lunghezza massima con specchietti retrovisori
2272
2272
2272
2272
B
Larghezza massima con specchietti retrovisori
2290
2272
2272
2272
Lunghezza massima con specchietti retrovisori chiusi
2080
2080
2080
2080
Larghezza massima con specchietti retrovisori chiusi
2080
2080
2080
2080
Lunghezza massima senza specchietti e maniglie
1986
1986
1986
1986
Larghezza massima senza specchietti e maniglie
1986
1986
1986
1986
C
Altezza totale*
1922-2020
2280-2389
1923-2017
2284-2381
C
Altezza totale*
1900-2020
2280-2389
1923-2017
2284-2381
D
Passo
2933
2933
3300
3300
D
Passo
2933
2933
3300
3300
E
Sbalzo anteriore
1011
1011
1011
1011
E
Sbalzo anteriore
1011
1011
1011
1011
F
Sbalzo posteriore
1028
1028
1028
1028
F
Sbalzo posteriore
1028
1028
1028
1028
G
Larghezza porta anteriore d'ingresso
1030
1030
1030
1030
G
Larghezza porta posteriore d'ingresso
1030
930
930
930
H
Larghezza porta di carico
1324
1324
1324
1324
H
Larghezza porta di carico
1320
1292
1292
1292
I
Larghezza porta posteriore
1404
1404
1404
1404
I
Larghezza porta posteriore
1400
1404
1404
1404
J
Altezza porta posteriore
1347
1706
1347
1706
J
Altezza porta posteriore
1340
1660
1297
1660
K
Lunghezza massima vano di carico
2555
2555
2922
2922
K
Lunghezza massima del vano di carico (dietro i sedili seconda fila)
1545
1545
1912
1912
Lunghezza massima vano di carico (con apertura vano paratia)
3085
3085
3452
3452
K
Lunghezza massima del vano di carico (dietro i sedili terza fila)
687
687
1054
1054
L
Larghezza massima vano di carico
1775
1775
1775
1775
L
Larghezza massima vano di carico
1775
1775
1775
1775
M
Larghezza tra gli archi passaruota
1350
1350
1350
1350
M
Larghezza tra gli archi passaruota
1390
1350
1350
1350
N
Altezza vano di carico
1406
1778
1406
1778
N
Altezza vano di carico
1406
1754
1382
1754
O
Altezza soglia di carico*
444-588
444-588
451-581
451-581
O
Altezza soglia di carico*
450-583
444-588
451-581
451-581
P
Volume del vano di carico
5.36 (m3)
6.62 (m3)
6.23 (m3)
7.73 (m3)
Diametro di volta (m)
P
Volume massimo di carico
5.95 (m )
7.21 (m )
6.83 (m )
8.29 (m3)
Da marciapiede a marciapiede 15"/16"
10.9/11.6
10.9/11.6
12.2/12.8
12.2/12.8
Da muto a muto 15"/16"
11.55/12.15
11.55/12.15
12.75/13.41
12.75/13.41
3
3
3
Van Doppia Cabina
G
Larghezza porta anteriore d'ingresso
930
N/A
930
N/A
P
Volume del vano di carico
3.17 (m3)
N/A
4.0 (m3)
N/A
K
Lunghezza massima vano di carico
1577
N/A
1944
N/A
K
Lunghezza utile vano di carico (ad 1.2 metro di altezza dal piano)
1539
N/A
1872
N/A
Da marciapiede a marciapiede (con ruote 15"/16"/18")
10.9/11.6/12.2
10.9/11.6/12.2
12.2/12.8/N/A
12.2/12.8/N/A
Da muro a muro (con ruote 15"/16"/18")
11.55/12.15/12.65
11.55/12.15/12.65
12.75/13.41/N/A
12.75/13.41/N/A
L1 = passo corto, L2 = passo lungo, H1 = tetto basso, H2 = tetto alto. Tutte le dimensioni (espresse in mm) sono soggette alle tolleranze di produzione e si riferiscono a modelli con il minimo
equipaggiamento previsto, senza accessori ed equipaggiamento a richiesta. *I valori dell'altezza possono variare entro gli estremi di un veicolo completamente carico con la portata minima e di un veicolo
scarico con la portata massima. Queste illustrazini servono solo come indicazione massima. Il volume di carico è espresso in metri cubi.
Diametro di volta(m)
L1 = passo corto, L2 = passo lungo, H1 = tetto basso, H2 = tetto alto. Tutte le dimensioni (espresse in mm) sono soggette alle tolleranze di produzione e si riferiscono a modelli con il minimo
equipaggiamento previsto, senza accessori ed equipaggiamento a richiesta. *I valori dell'altezza possono variare entro gli estremi di un veicolo completamente carico con l aportata minima, e di un
veicolo scarico con la portata massima. Queste illustrazioni servono solo come indicazione di massima.
G
G
N
N
I
L
C
I
H
L
E
J
H
C
K
E
J
K
M
M
D
O
D
O
A
A
B
B
F
F
Furgone doppia cabina DCiV
Combi Van*
L1 H1
6,0 m3
L2 H1
6,8 m3
L1 H1
3,5 m3
L1 H1
6,0 m3
L2 H1
6,8 m3
L1 H1
6,0 m3
L2 H1
6,8 m3
L1 H2
7,2 m3
L2 H2
8,3 m3
L2 H1
4,3 m3
L1 H2
7,2 m3
L2 H2
8,3 m3
L1 H2
7,2 m3
L2 H2
8,3 m3
Furgone
38
*non disponibile in Svizzera
Combi
39
Peso totale
(kg)
Peso vuoto
(kg)u
Carico massimo
anteriore (kg)
Carico vuoto
anteriore (kg)
Carico massimo
posteriore (kg)
Carico vuoto
posteriore (kg)
RapportoØØ
Massa complessiva
del treno (kg)
Pesi, carichi e potenza
Carico
utile (kg)Ø
Ottenete il massimo dalla vostra
nuova Ford
605
2540
1935
1575
1166
1415
694
3.94
4440
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
805
2740
1935
1575
1166
1415
694
3.94
4440
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
805
2740
1935
1575
1166
1415
694
3.94
4840
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)*
746
2740
1994
1575
1237
1415
682
4.19
5140
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
1005
2940
1935
1575
1166
1590
694
3.94
4440
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
1005
2940
1935
1575
1166
1590
694
3.94
4840
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)*
946
2940
1994
1575
1237
1590
682
4.19
5140
898
2900
2002
1550
1258
1575
669
4.19
5100
Vogliamo aiutarvi a ottenere il massimo dalla vostra nuova Ford. Per questo vi spieghiamo come procedere per avere
sicurezza sia in termini di carico utile che di volume di carico.
Il vostro concessionario Ford di veicoli commerciali può fornirvi informazioni e consigli utili su specifiche importanti,
aiutandovi a scegliere il veicolo migliore in base alle vostre esigenze economiche e lavorative.
Il Ford Transit Custom è progettato per trasportare carichi elevati.
Opzioni di fabbrica
Per scegliere un nuovo furgone occorre valutare una serie di fattori. Mentre
alcuni aspetti, tra cui la scelta della variante più appropriata, l'uso previsto
e la dimensione del carico sono relativamente semplici, altri aspetti quali
appunto il calcolo del carico utile risultano più complessi.
La maggior parte delle opzioni di fabbrica influiscono sul carico utile del
veicolo. Ad esempio, l'aria condizionata può aggiungere circa 18 kg al peso
del veicolo, riducendo così il suo carico utile. Tuttavia, specificando un
sedile del passeggero anteriore singolo anziché il doppio sedile di serie, il
peso del veicolo può essere ridotto di circa 12 kg aumentando così il carico
utile del veicolo della stessa capacità
Capacità del carico utile
Per calcolare il carico utile è fondamentale conoscere due informazioni: la
massa lorda (GVM) e la massa in ordine di marcia del veicolo.
La GVM è il peso massimo ammesso del veicolo carico e pronto a partire
– include il peso del veicolo stesso, accessori, conducente e passeggeri
(facendo riferimento al paramentro standard industriale di 75
kg/persona), fluidi, serbatoio carburante pieno al 90% (1 litro di diesel
= circa 0,85 kg), equipaggiamenti opzionali e di aftermarket e il carico.
Per semplicità i modelli Ford Transit sono progettati in base alla
rispettiva GVM. Ad esempio: il modello 290 ha una GVM di ca. 2'900
kg, mentre il modello 310 ha una GVM di ca. 3'100 kg.
La massa in ordine di marcia è data dal peso di un veicolo della
serie Ambiente con specifiche standard, comprensivo di fluidi e serbatoio
del carburante pieno al 90%, senza conducente, passeggeri e carico.
Il carico utile è la differenza tra queste due masse.
Massa lorda del veicolo meno massa in ordine di marcia = carico utile
Ecco alcune indicazioni dettagliate sui fattori che possono condizionare il
carico utile del veicolo. Questi includono, ma non si limitano a:
250 L1 Van
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
270 L1 Van
290 L1 Van
290 L1 Van Sport
. Il vostro concessionario Ford di veicoli commerciali sarà in grado di
informarvi sulle caratteristiche che possono aumentare o diminuire la
massa in ordine di marcia del vostro veicolo e di quanto.
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
1205
3140
1935
1625
1166
1725
694
3.94
4440
Serie
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
1205
3140
1935
1625
1166
1725
694
3.94
4840
Tutte le masse in ordine di marcia indicate in questa brochure si riferiscono
ai modelli della serie Ambiente con specifiche standard. I modelli della
serie Trend sono generalmente più pesanti della serie Ambiente a causa di
un livello superiore di caratteristiche e dotazioni.
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)*
1146
3140
1994
1625
1237
1725
682
4.19
5140
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
1404
3365
1961
1625
1171
2015
715
4.43
5365
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)
1404
3365
1961
1625
1171
2015
715
4.43
5365
4440
310 L1 Van
340 L1 Van
Tolleranze di produzione
270 L1 DCiV
A causa delle variazioni dovute ai processi di produzione e di costruzione, i
veicoli non possono risultare con lo stesso identico peso.
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
696
2740
2044
1575
1206
1415
763
3.94
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
696
2740
2044
1575
1206
1415
763
3.94
4840
Accessori e conversioni aftermarket
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)*
638
2740
2102
1575
1277
1415
750
4.19
5140
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
896
2940
2044
1575
1206
1590
763
3.94
4440
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
896
2940
2044
1575
1206
1590
763
3.94
4840
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)*
838
2940
2102
1575
1277
1590
750
4.19
5140
È fondamentale riflettere bene sull'uso che si intende fare del veicolo. Gli
accessori installati o le conversioni aftermarket possono condizionare
negativamente il carico utile del veicolo. Rivolgersi al proprio
concessionario Ford di veicoli commerciali per maggiori consigli e
suggerimenti.
290 L1 DCiV
310 L1 DCiV
Conducente e passeggeri
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
1096
3140
2044
1625
1206
1725
763
3.94
4440
Il peso di conducente e passeggeri viene calcolato sulla base del peso
standard industriale di 75 kg/persona. Ricordare che conducente e
passeggeri non sono compresi nel dato sulla massa in ordine di marcia; se
il conducente o i passeggeri si trovano a bordo del veicolo quindi, il suo
carico utile si ridurrà di conseguenza.
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
1096
3140
2044
1625
1206
1725
763
3.94
4840
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)
1096
3140
2044
1625
1206
1725
763
4.19
5140
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
1296
3365
2069
1625
1211
2015
783
4.43
5365
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)
1296
3365
2069
1625
1211
2015
783
4.43
5365
340 L1 DCiV
*Trend. L1 = passo corto Il rapporto al ponte dipende dalla versione e dalla motorizzazione in genere si possono scegliere 2 rapporti differenti. Ø Portata utile. Massa complessiva meno Tara incluso
conducente. Massa complessiva. Peso massimo consentito di un veicolo, comprensivo di struttura, carico, accessori, carburante, olio, acqua e passeggeri. Massa complessiva del treno. Peso
massimo consentito di un veicolo – incluso rimorchio e carico. Tara incluso conducente. Peso del veicolo completo di tutti gli equipaggiamenti, i liquidi e il guidatore, ma senza il carico e i passeggeri.
Tutti i pesi in ordine di marcia riportati sono soggetti alle tolleranze costruttive e si riferiscono a veicoli con equipaggiamento minimo. ØØØI valori di emissioni CO2 (g/km) e dei consumi di carburante (L/100
km) sono rilevati da prove ufficiali conformenente alla Direttiva 80/1268/EC o al Regolamento (EC) 715/2007 emendato dalla EC692/2008. I valori di CO2 e dei consumi di carburante riportati, non
rappresentano nè garantiscono le reali emissioni o l'effettivo consumo di una vettura della classe considerata. Tutti valori si basano su prove effettuate su veicoli con equipaggiamenti base con cerchi e
pneumatici di serie; cerchi e penumatici di dimensioni e sezioni differenti possono influire sui valori delle emissioni e di consumo di carburante di un veicolo. I valori sono calcolati con veicoli senza carico; il
carico influisce sui consumi e le emissioni di CO2.
Se il carico utile è un fattore critico per la vostra attività, oppure se pianificate di trasportare un carico uguale o vicino alla
capacità massima del veicolo, il vostro concessionario Ford di veicoli commerciali potrà fornirvi indicazioni utili.
Avvalendosi di conoscenze approfondite e di elevata esperienza, vi consiglierà sulle specifiche del veicolo necessarie per
soddisfare le vostre esigenze individuali.
La guida con AdBlue®
Per funzionare correttamente, il serbatoio AdBlue® del motore
diesel Euro 6 di Ford Transit Custom deve essere rabboccato con
la soluzione AdBlue®. Se la soluzione raggiunge un livello troppo
basso, il sistema vi avvisa con dei segnali luminosi. Contattare il
proprio concessionario Ford per maggiori informazioni.
Configurate il vostro furgone per venire incontro alle esigenze del vostro lavoro
I veicoli commerciali Ford sono disponibili con un'ampia serie di caratteristiche di serie e opzionali. Il vostro concessionario Ford di veicoli commerciali può
aiutarvi a specificare il vostro veicolo con le caratteristiche adatte alle vostre esigenze lavorative, compresi gli strumenti tecnici per assicurare il montaggio
aftermarket di equipaggiamenti specifici o conversioni.
40
722
3.94
4440
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
819
3140
2321
1725
1324
1725
922
3.94
4440
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
924
2940
2016
1675
1219
1590
722
3.94
4840
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
819
3140
2321
1725
1324
1725
922
3.94
4840
2.2 TDCi 170 PS (125 kW)*
866
2940
2074
1675
1247
1590
752
4.19
5140
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)*
791
3140
2349
1725
1343
1725
931
4.19
5140
Carico vuoto
anteriore (kg)
Massa complessiva
del treno (kg)#
Massa complessiva
del treno (kg)
1590
RapportoØØ
RapportoØØ
1219
Carico vuoto
posteriore (kg)
Carico vuoto
postoriore (kg)
1675
Carico massimo
posteriore (kg)
Carico massimo
posteriore (kg)
2016
Carico massimo
anteriore (kg)
Carico vuoto
anteriore (kg)
2940
Peso
vuoto (kg)u
Carico massimo
anteriore (kg)
924
290 L2 Van
Massa
complessiva (kg)
Peso vuoto
(kg)u
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
Carico
utile (kg)Ø
Peso totale
(kg)
Pesi, carichi e potenza
Carico
utile (kg)Ø
Pesi, carichi e potenza
310 L2 Combi (M1)
310 L2 Van
340 L2 Combi (M1)
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
1124
3140
2016
1725
1219
1725
722
3.94
4440
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
1018
3365
2347
1750
1329
2015
943
4.43
5365
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
1124
3140
2016
1725
1219
1725
722
3.94
4840
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)
1018
3365
2347
1750
1329
2015
943
4.43
5365
2.2 TDCi 170 PS (125 kW)
1124
3140
2016
1725
1219
1725
722
4.19
5140
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
1324
3365
2041
1750
1224
2015
742
4.43
5365
2.2 TDCi 170 PS (125 kW)
1324
3365
2041
1750
1224
2015
742
4.43
5365
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
816
2940
2124
1675
1263
1590
786
3.94
4440
*Trend. ØØIl rapporto al ponte dipende dalla versione e dalla motorizzazione in genere si possono scegliere 2 rapporti differenti. #Massa complessiva del treno. Peso massimo consentito di un veicolo –
incluso rimorchio e carico. Massa complessiva. Peso massimo consentito di un veicolo, comprensivo di struttura, carico, accessori, carburante, olio, acqua e passeggeri. uPeso vuoto. peso del veicolo
completo di tutti gli equipaggiamenti, i liquidi e il guidatore, ma senza il carico e i passeggeri. Tutti i pesi in ordine di marcia riportati sono soggetti alle tolleranze costruttive e si riferiscono a veicoli con
equipaggiamento minimo. ØCarico utile. Massa complessiva meno Tara incluso conducente. ØØØI valori di emissioni di CO2 (g/km) e dei consumi carburante (L/100 km) sono rilevati da prove ufficiali
conformemente alla Direttiva 80/1268/EEC, o al Regolamento (EC) 715/2007 emendato dalla EC692/2008. I valori di CO2 e dei consumi di carburante riportati in tabella non rappresentano nè
garantiscono le reali emissioni o l'effettivo consumo di una vettura della classe considerata. Tutti i valori si basano su prove effettuate su veicoli con equipaggiamenti base con cerchi e pneumatici di serie;
cerchi e pneumatici di dimensioni e sezioni differenti possono influire sui valori delle emissioni e di consumo di carburante di un veicolo. I valori sono calcolati con veicoli senza carico; il carico influisce sui
consumi e le emissioni di CO2.
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
816
2940
2124
1675
1263
1590
786
3.94
4840
2.2 TDCi 170 PS (125 kW)*
757
2940
2183
1675
1292
1590
816
4.19
5140
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
1016
3140
2124
1725
1263
1725
786
3.94
4440
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
1016
3140
2124
1725
1263
1725
786
3.94
4840
2.2 TDCi 170 PS (125 kW)
1016
3140
2124
1725
1263
1725
786
4.19
5140
Consumo di carburante e emissioni di CO2
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
1215
3365
2150
1750
1268
2000
807
4.43
5365
TDCi 155 PS (114 kW)
1215
3365
2150
1750
1268
2000
807
4.43
5365
*Trend. L2 = passo lungo ØØIl rapporto al ponte dipende dalla versione e dalla motorizzazione in genere si possono scegliere 2 rapporti differenti. ØPortata utile. Massa complessiva meno Tara incluso
conducente. Massa complessiva. Peso massimo consentito di un veicolo, comprensivo di struttura, carico, accessori, carburante, olio, acqua e passeggeri. Massa complessiva del treno. Peso
massimo consentito di un veicolo – incluso rimorchio e carico. ◆Tara incluso conducente. Peso del veicolo completo di tutti gli equipaggiamenti, i liquidi e il guidatore, ma senza il cairco e i passeggeri.
Tutti i pesi in ordine di marcia riportati sono soggetti alle tolleranze costruttive e si riferiscono a veicoli con equipaggiamento minimo. ØØØI valori di emissioni di CO2 (g/km) e dei consumi di carburante
(L/100 km) sono rilevati da prove ufficiali conformemente alla Direttiva 80/1268/EC, o al Regolamento (EC) 715/2007 emendato dalla EC692/2008. I valori di CO2 e dei consumi di carburante riportati in
tabella non rappresentano nè garantiscono le reali emissioni o l'effettivo consumo di una vettura della classe considerata. Tutti i valori si basano su prove effettuate su veicoli con equipaggiamenti base
con cerchi e pneumatici di serie; cerchi e pneumatici di dimensioni e sezioni differenti possono influire sui valori delle emissioni e di consumo di carburante di un veicolo. I valori sono calcolati con veicoli
senza carico; il carico influisce sui consumi e le emissioni di CO2.
Combinato
340 L2 Double Cab-in-Van
Extraurbano
Consumi L/100 kmØØØ
Urbano
310 L2 Double Cab-in-Van
Emissioni CO2 (g/km)ØØØ
290 L2 Double Cab-in-Van
Moltiplicazione del cambioØØ
340 L2 Van
Van, DCiV – FWD
2.0 TDCi (105 PS (77 kW) / 130 PS (96 kW))
3.94
157-165
6.8- 7.1
5.7-6.0
6.1-6.4
2.0 TDCi (130 PS (96 kW) / 170 PS (125 kW))
4.43
166
7.1
6.0
6.4
2.0 TDCi (170 PS (125 kW))
4.19
165-169
7.1-7.2
6.0-6.1
6.4-6.5
2.0 TDCi (105 PS (77 kW) / 130 PS (96 kW))
3.94
156-159
6.9-7.0
5.5-5.6
6.0-6.1
2.0 TDCi (130 PS (96 kW) / 170 PS (125 kW))
4.43
161-164
7.0-7.1
5.8-5.9
6.2-6.3
2.0 TDCi (170 PS (125 kW))
4.19
160-163
6.9-7.1
5.8-5.9
6.2-6.3
Combi M1 – FWD
Massa complessiva
del treno (kg)#
RapportoØØ
Carico vuoto
posteriore (kg)
Carico massimo
posteriore (kg)
Carico vuoto
anteriore (kg)
Carico massimo
anteriore (kg)
Peso
vuoto (kg)u
Peso totale
(kg)
Carico
utile (kg)Ø
Pesi, carichi e potenza
Tutti i valori riportati includono il sistema Auto-Start-Stop. Il sistema Auto-Start-Stop riduce le emissioni di CO2 e i consumi di carburante rispettivamente di 7-9 g/km e 0,27-0,34 l/100 km. ØØØ I valori
dei consumi di carburante/energetici e delle emissioni CO2 sono stati rilevati secondo i requisiti tecnici e le specifiche dei regolamenti europei (CE) 715/2007 e (CE) 692/2008 nella versione attualmente
valida. I consumi di carburante e le emissioni di CO2 sono specificati per una variante di veicoli e non si riferiscono a una singola vettura. La procedura standard di prova applicata consente di effettuare un
confronto tra diverse tipologie di veicoli e diverse case costruttrici, e considera un conducente di 75 kg, il serbatoio del carburante pieno al 90%, più 25 kg. Oltre all'efficacia in termini di carburante, il
comportamento di guida, le specifiche e la dotazione opzionale, così come altri fattori di natura non tecnica, influiscono sulla determinazione del consumo di carburante/energetico e delle emissioni di
CO2 di un veicolo. Per ulteriori dettagli, rivolgersi al proprio concessionario.
310 L1 Combi (M1)
2.0 TDCi 105 PS (77 kW)
915
3140
2225
1625
1247
1725
903
3.94
4440
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
915
3140
2225
1625
1247
1725
903
3.94
4840
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)*
887
3140
2253
1625
1266
1725
912
4.19
5140
340 L1 Combi (M1)
2.0 TDCi 130 PS (96 kW)
1114
3365
2251
1625
1252
2015
924
4.43
5365
2.0 TDCi 170 PS (125 kW)
1114
3365
2251
1625
1252
2015
924
4.43
5365
Tecnologia Ford ECOnetic
■
Un vero lavoratore, con consumi limitati
■
Sistema Auto-Start-Stop di Ford
■
Ricarica rigenerativa intelligente di Ford
■
Indicatore di cambio, un aiuto per viaggiare consumando meno carburante
■
Ford EcoMode, un altro aiuto per viaggiare consumando poco carburante
■
■
42
Motori diesel Ford Duratorq TDCi: straordinaria efficienza nei consumi e ridotte emissioni
di CO2
Sensore di accelerazione
Sistema di gestione della batteria Ford: maggiore autonomia della batteria, più efficienza
nel consumo di carburante e affidabilità.
Nota: alcune delle caratteristiche sopra elencate sono opzionali, disponibili con sovrapprezzo e non su tutti i modelli. Fare
riferimento alla tabella delle specifiche o rivolgersi al proprio concessionario specializzato Ford Transit per maggiori
informazioni.
43
Disponibilità dei modelli
290 L1 H2
290 L2 H1
290 L2 H2
310 L1 H1
310 L1 H2
310 L2 H1
310 L2 H2
340 L1 H1
340 L1 H2
340 L2 H1
340 L2 H2
i
i
i
i
i
i
i
i
i
–
–
–
–
Doppio circuito con ABS e 4 freni a disco
2.O TDCi Ford EcoBlue 130 ch (96 kW)
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
Motore
2.O TDCi Ford EcoBlue 130 ch (96 kW)
automatique
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
Auto-Start-Stop
j
j
j
j
2.0 TDCi Ford EcoBlue 170 ch (125 kW)
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
Controllo dell'accellerazione
j
j
j
j
2.0 TDCi Ford EcoBlue 170 ch (125 kW)
automatique
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
Filtro antiparticolo cDPF
i
i
i
i
80 litri
i
i
i
i
2.0 TDCi Ford EcoBlue 105 ch (77 kW)
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
–
–
–
–
AdBlue® – 21 litri
i
i
i
i
2.0 TDCi Ford EcoBlue 130 ch (96 kW)
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
Sistema rifornimento Ford Easy-Fuel
i
i
i
i
2.0 TDCi Ford EcoBlue 130 ch (96 kW)
automatique
–
–
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
2.0 TDCi Ford EcoBlue 170 ch (125 kW)
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
2.0 TDCi Ford EcoBlue 170 ch (125 kW)
automatique
–
–
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
Sport
290 L1 H1
i
Limited
270 L1 H2
i
Fourgon
Trend
270 L1 H1
2.0 TDCi Ford EcoBlue 105 ch (77 kW)
Ambiente
250 L1 H1
Caratteristiche meccaniche
i
i
i
i
Freni
Multi-use
Serbatoio
Sterzo
Servosterzo
i
i
i
i
Sterzo regolabile
i
i
i
i
i
i
i
i
Sospensioni
Anteriori: montanti MacPherson, molle a rapporto variabile, ammortizzatori a gas – Posteriori: balestre, ammortizzatori a gas
Minibus
2.0 TDCi Ford EcoBlue 105 ch (77 kW)
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
–
–
–
–
2.0 TDCi Ford EcoBlue 130 ch (96 kW)
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
2.0 TDCi Ford EcoBlue 130 ch (96 kW)
automatique
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
2.0 TDCi Ford EcoBlue 170 ch (125 kW)
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
2.0 TDCi Ford EcoBlue 170 ch (125 kW)
automatique
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i = Standard, j = Option, a costo aggiuntivo.
Note: i = disponible, – = pas disponible. L1 = Empattement court, L2 = Empattement long, H1 = Toit bas, H2 = Toit élevé. tous les moteurs sont Euro VI avec transmission manuelle sauf mentionné
autrement. *Disponible à partir du millésime 2017.25 (Q4 2016).
Una guida piacevole
Guida e manovrabilità ancora migliori
Il Torque Vectoring ControlØ del Ford Transit Custom migliora
l'aderenza, la tenuta di strada e la manovrabilità in curva, ottimizzando
costantemente la coppia del motore trasmessa alle ruote anteriori e
adattandola al relativo livello di grip. Da tutto questo scaturisce
un'eccezionale esperienza di guida. (Di serie)
Le note qualità di guida del Ford Transit sono state
perfezionate con l'impiego di nuove boccole di
sospensione e bracci portanti.
Ø
Con sensori di azionamento.
Il diametro di volta più stretto della categoria
Diametro di volta di 10,9 m*
Con il diametro di volta migliore della categoria (10,9 m da cordolo a
cordolo), il Transit Custom L1 (passo corto) è la scelta ideale per gli
impegni di lavoro più pesanti nel traffico urbano.
*L1 (passo corto) con cerchi in acciaio da 15 pollici; 11,6 m con cerchi in lega leggera da 16 pollici
/ nei modelli ECOnetic; 12,2 m nei modelli Sport.
10,9 m
Diametro di volta*
44
45
Trend
Limited
Sport
Ambiente
Trend
Limited
Sport
Funzioni di sicurezza e protezione
Ambiente
Funzioni di sicurezza e protezione
ABS con 4 freni a disco
i
i
i
i
Allarme perimetrale
j
j
j
j
Sistema ESP – Controllo elettronico della stabilità
i
i
i
i
Sistema antifurto passivo PATS
i
i
i
i
HSA – Assistenza alla partenza in salita
i
i
i
i
Chiusura centralizzata
i
i
i
i
LAC – Controllo adattivo del carico
i
i
i
i
Chiave con comando a distanza
i
–
–
–
EBA – Assistenza alla frenata di emergenza
i
i
i
i
2o Chiave con comando a distanza
–
i
i
i
Protezione
Sicurezza
EBW – Segnalazione della frenata di emergenza
i
i
i
i
Chiusura automatica delle porte entro 45 secondi (se non vengono aperte)
i
i
i
i
ROM – Sistema anti-ribaltamento
i
i
i
i
Segnalazione acustica di una porta chiusa male
i
i
i
i
TSC – Controllo stabilità del rimorchio
j
j
j
j
Chiusura automatica delle porte a 8 km/h
i
i
i
i
Airbag lato guida
i
i
i
i
Chiusura a chiave del cofano motore
i
i
i
i
Airbag – lato passeggerou (opzionale per Van e DCiV)
j/i
j/i
i
i
Numero di telaio – VIN – visibile
i
i
i
i
Airbag – laterali
j
j
j
j
Airbag – a tendina
j
j
j
j
i = Standard, j = Option, a costo aggiuntivo, -= non disponibile. ◆Nota: Un seggiolino di sicurezza per bambini non deve mai esser montato orientato all'indietro sul sedile del
passeggero anteriore se il veicolo è equipaggiato con airbag frontali. la protezione più sicura per i bambini è sul sedile posteriore.
Cinture di sicurezza inerziali a 3 punti di ancoraggio
i
i
i
i
Attacchi ISOFIX su 3 sedili
i
i
i
i
Predisposizione per ancoraggio estintore
j
–
–
–
Una nuova dimensione della sicurezza
Sbloccaggio configurabile
Il nuovo sistema di bloccaggio del Ford Transit Custom non è
mai stato così sicuro. E questo perché è possibile aprire una
singola porta, senza sbloccare in automatico le altre. Le altre
porte rimangono bloccate fino a quando non si aziona un
interruttore sulla porta del lato guida.
Sicurezza a tutto tondo
1. Chiave con telecomando caricabile nel blocchetto di
accensione e impermeabile
2. Chiusura centralizzata/doppia con telecomando con una
portata di 30 m (dotazione opzionale)
3. Cofano del motore con serratura
Testato in condizioni estreme
Prototipi ricoperti di ghiaccio avviati a -40°C a
4'500 metri di altitudine, veicoli esposti al sole
cocente che trainano rimorchi a pieno carico su
lunghe superfici in pendenza a 50°C: il Transit
Custom è stato testato nelle condizioni
più estreme.
46
4. Serrature di sicurezza con rinforzo speciale alle porte
(dotazione opzionale)
47
i
i
Tetto alto H2 (non disponibile su DCiV)
j
j
j
–
Specchi retrovisori con eliminazione delle zone cieche e indicatori di direzione
i
i
i
i
Specchi retrovisori manuali
i
–
–
–
Specchi retrovisori elettrici e riscaldati
j
i
–
–
Specchi retrovisori elettrici e riscaldati, richiudibili elettricamente, in tinta
j
j
i
Paraurti anteriore in tinta carrozzeria
–
i
Paraurti posteriore in tinta carrozzeria
–
Barre portapacchi pieghevole
Sport
i
Limited
Sport
i
Aspetto esterno
Trend
Limited
Tetto basso H1
Ambiente
Trend
Comfort
Ambiente
Caratteristische funzionali e cerchi
Caratteristiche funzionali
Ford Easy-Fuel – Sistema di rifornimento senza tappo
i
i
i
i
Fari alogeni con “luci di svolta”
j
i
i
i
Luci diurne
i
i
i
i
Fari a spegnimento ritardato
i
i
i
i
Fendinebbia
j
i
i
i
i
Porta laterale sinistra
j
j
j
j
i
i
Porta laterale destra
i
i
i
i
–
i
i
Porte posteriori doppie, cieche, apertura a 180°, arresto a 90°
i
i
i
i
j
j
j
j
Porte posteriori doppie, vetrate con lunotto termico (standard su Combi)
j
j
j
j
Paraspruzzi – anteriori e posteriori
i
i
i
–
Portellone posteriore vetrato
j
j
j
j
Gancio di traino con 13 PIN e sistema TSC
j
j
j
j
Tergicristalli anteriori a velocità variabile con lavacristallo elettrico
i
i
i
i
Vernice metallizzata
j
j
j
j
Tergicristalli posteriori con tergilunotto (solo con porte o portellone vetrati)
j
j
j
j
Sensori di parcheggio
j
i
i
i
Cerchi in acciaio 15" con pneumatici 215/65 R16 BSW (versioni 340)
–
–
–
i
i
–
Cerchi in lega 16" con dadi antifurto e pneumatici 215/65 R16C
–
j
i
–
Cerchi in lega 18" con dadi antifurto e pneumatici 235/55 R16C
–
–
–
i
Copriruota completi
–
i
–
–
i = Standard, j = Option, a costo aggiuntivo.
Caratteristiche e illuminazione interne
Sport
i
Limited
i
Trend
Cerchi in acciaio 15" con pneumatici 215/65 R15 BSW (versioni 250, 270, 290, 310)
Ambiente
Cerchi
i
i
i
i
Tappeti e rivestimenti
Rivestimento pavimento cabina in gomma
Illuminazione interna
Luci di cortesia
i
–
–
–
Luci di cortesia con faretti di lettura
–
i
i
i
Luci di cortesia anteriori e posteriori (non su VAN)
i
i
i
–
Luci nel vano di carico
i
i
i
i
Luci nel vano di carico con LED
j
j
j
j
Temporizzatore illuminazione interna con spegnimento automatico – 30 minuti
i
i
i
i
i = Standard, j = Option, a costo aggiuntivo.
Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente
Perfetti per parcheggiare in spazi ridotti o per guidare su strade strette.
Regolabili elettricamente e riscaldabili con guscio in tinta carrozzeria. (Di
serie in Limited e Sport, dotazione opzionale in tutti gli altri modelli)
48
49
Ambiente
Trend
Limited
Sport
Caratteristiche interne
Computer di bordo
i
i
i
i
Sensore filtro carburante
i
i
i
i
Batteria per avviamento a basse temperature (-29°C)
i
i
i
i
Tachigrafo digitale
j
j
j
j
Controllo velocità di crociera (con volante in pelle)
j
i
i
i
Sistemi audio
Per ulteriori informazioni concernante sistemi audio consultare il listino prezzi
Strumenti
i = Standard, j = Option, a costo aggiuntivo.
Tutto a portata di mano
Lettura SMS
Navigazione
Audio Bluetooth®
Assistente di emergenza*
Fatevi leggere i messaggi di
testo incluse le abbreviazioni e
gli emoticon più diffusi sul
telefono cellulare collegato e
rispondete con uno dei 15
messaggi predefiniti (a seconda
del telefono scelto).
Le mappe in 3D contenute su schede
SD mostrano i punti di interesse sul
display a colori da 5 pollici. È anche
possibile ricevere messaggi TMC
(dotazione opzionale).
È possibile trasmettere in streaming la
vostra raccolta musicale da un lettore
MP3 compatibile o da un telefono
cellulare all'impianto audio.
Caratteristica SYNC innovativa che
utilizza un telefono cellulare
connesso e accoppiato tramite
Bluetooth® per aiutare gli
occupanti del veicolo a effettuare
una chiamata diretta al centro di
comunciazione locale (in oltre 40
paesi e regioni europee) in seguito
ad un impatto che ha causato
l'attivazione degli airbag o l'arresto
dell'impianto di iniezione.
(Opzionale, componente di Ford
SYNC)
Telecomando per impianto audio
Le vostre mani rimangono sul volante e il vostro lettore MP3 sulla canzone
giusta. (Telecomando per l'impianto audio di serie in combinazione con
l'impianto audio Ford)
Una vettura sempre connessa
Con Ford SYNC è possibile riprodurre musica ed effettuare conversazioni
telefoniche tramite vivavoce – il tutto con l'aiuto di semplici comandi vocali.
Il sistema SYNC AppLink vi permette persino di controllare alcune app* per
smartphone con la vostra voce. L'assistente di emergenza di Ford* aiuta gli
occupanti a chiamare i servizi di soccorso e a fornire informazioni relative
all'ubicazione della vettura nella lingua del rispettivo Paese. (Disponibile in
combinazione con tutti gli impianti audio, tranne Audio 2 e 3)
*Si richiede un telefono cellulare compatibile. Un elenco delle app compatibili con l'AppLink è riportato nel sito web Ford nazionale o nel catalogo delle app Ford negli AppStore iOS e Android. Il sistema SYNC
AppLink e l'assistente di emergenza non sono supportati in tutte le lingue europee.
50
Nota: il marchio Bluetooth® e i relativi loghi sono marchi registrati di Bluetooth SIG, Inc. e vengono utilizzati da Ford Motor Company Limited e dalle sue aziende affiliate su licenza. Tutti gli altri marchi e nomi
commerciali sono di proprietà dei rispettivi titolari.
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Ambiente
Trend
Limited
Sport
Caratteristiche interne
Climatizzatore anteriore
j
i
i
i
Climatizzatore anteriore e posteriore (Combi)
j
j
–
–
Maniglia di cortesia lato passeggero
j
j
j
j
Portabottiglie doppio – capacità 2 litri
i
i
i
i
–
i
i
i
Cassetto portaoggetti – capacità per portadocumenti A4
i
i
i
i
Riscaldatore anteriore
i
i
i
i
Riscaldatore ausiliario programmabile
j
j
j
j
Riscaldatore ad acqua (Combi)
j
j
–
–
Presa di corrente ausiliaria – 2 x 12 V
i
i
i
i
Presa di corrente – 150 Watt (230 volt)
j
j
j
j
Presa di corrente – 12 V posteriore
j
j
j
j
Pacchetto fumatori
j
j
j
j
Tasche portamappe nelle portiere anteriori
i
i
i
i
Vani portaoggetti con sportello lato guida e passeggero
i
i
i
i
Contenitore centrale per tessere e biglietti
i
i
i
i
Telecamera posteriore
j
j
j
j
Sedili
Per ulteriori informazioni concernante pacchetti sedili consultare il listino prezzi
Comfort e praticità
Portalattine doppio
i = Standard, j = Option, a costo aggiuntivo.
Ogni cosa al suo posto
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Il cockpit di Ford Transit Custom, rivolto verso il conducente, unisce una
bellezza elegante e raffinate possibilità di stivaggio. Con tanto spazio per
bottiglie, telefoni e documenti, aiuta a organizzare il lavoro di tutti i giorni
senza fatica e in modo efficiente.
Regolazione completa del sedile del conducente e
del volante
Presa da 230 V
Telecamera di retromarcia
Una pratica presa da 150 W/230 V, installata tra il sedile di guida e quello
del passeggero, può essere utilizzata per caricare attrezzi, portatili e altra
apparecchiatura elettrica, senza richiedere un adattatore separato
(dotazione opzionale).
Quando si inserisce la retromarcia, appare automaticamente l'immagine
della telecamera di retromarcia sul display. Le linee di marcatura definite
attraverso l'immagine della telecamera mostrano la traiettoria della
vettura. (Di serie in Trend, Limited e Sport)
Sedili conducente e passeggero
riscaldabili
Il sedile di guida con braccioli è completamente
regolabile, mentre il volante può essere adattato alla
statura e alla lunghezza delle braccia. In questo modo è
davvero semplice trovare la posizione di guida ideale. (Di
serie)
(Di serie in Limited e Sport,
dotazione opzionale in tutti gli altri
modelli)
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Limited
Ambiente
Vano di carico
Sottoscocca del motore
Piano di carico flessibile e guide di fissaggio
i = Standard, j = Option, a costo aggiuntivo.
Il piano di carico antiscivolo flessibile e le guide di fissaggio in alluminio su
pianale e pareti consentono il posizionamento flessibile e il fissaggio
sicuro di sistemi portatutto, pareti divisorie e carichi. (Accessorio, non
disponibile con Furgone doppia cabina)
Sport
Per ulteriori informazioni concernante pavimento e paratia consultare il listino prezzi
Trend
Vano di carico
Il resistente sottoscocca in metallo anticorrosivo protegge il motore dai
danni accidentali contro pietre e marciapiedi. Facile da rimuovere per il
cambio dell'olio e la manutenzione ordinaria. (Opzionale e accessorio)
Guide di fissaggio e pattini scorrevoli con ganci (10x) per il sistema di
ritenuta del carico
(Opzionale e accessorio)
Paratia divisoria del vano di carico
Parete divisoria con griglia in metallo nero che può essere fissata in diverse
posizioni alle guide nel piano di carico flessibile per rendere il vano di
carico ancora più flessibile e sicuro. (Accessorio)
Supporti interni
Due supporti neri in acciaio con una portata massima di 50 kg per il
fissaggio a diversi punti delle guide nel vano di carico. (Dotazione
opzionale e accessorio)
Griglia di protezione finestra posteriore
(Non per il portellone)
Portatutto Q-Top®+ (Q-Tech)
La costruzione in alluminio leggero consente di trasportare carichi
aggiuntivi*. Ideale per il trasporto di articoli larghi, lunghi o ingombranti; una
garanzia di flessibilità in più per le vostre attività quotidiane. Disponibile
anche con rullo scala al posteriore per facilitare le operazioni di carico.
(Accessorio)
*Fare riferimento alle specifiche di peso e di carico del veicolo.
(Passo corto, carico massimo sul tetto 150 kg, peso del portatutto incl.)
Rullo scala Q-Top®+ (Q-Tech) per portatutto Q-Top®+ (Q-Tech)
Punti di fissaggio integrati
(Passo corto e passo lungo, 150 cm, montato sul portatutto superiore)
Nella carrozzeria sono integrate altre filettature M8 su cui è possibile
fissare i sistemi portaoggetti e le mensole senza dover praticare fori nella
carrozzeria. Ogni punto di fissaggio può reggere fino a 30 kg. (Di serie)
Sistema di ritenuta del carico (guide laterali)
Sistemi di mensole per Furgone
Grazie al suo adattamento al piano di carico flessibile, il sistema di
mensole smontabile Bott® (vedere figura) è la soluzione ideale per riporre
oggetti nel veicolo. Tutto rimarrà al proprio posto. Sono disponibili vari
sistemi offerti da diversi fornitori. (Tutti i moduli Bott® raffigurati sono
disponibili come accessori)
(Passo corto, 3 guide)
Scala, tetto basso
(Max. 125 kg, solo per porte di carico posteriori con cerniere a 180°)
Deflettori vento ClimAir®+, trasparenti
Riducono la turbolenza e il rumore del vento offrendovi un piacere di guida
maggiore con i finestrini anteriori abbassati, anche con una leggera
pioggia. (Accessorio)
Portapacchi integrato sul tetto
Un sistema per ogni carico
Piano di carico facile da pulire
Il robusto rivestimento in vinile del vano di carico è rialzato di 100 mm sui
lati in modo da facilitare le operazioni di lavaggio e pulizia (di serie in Trend,
Limited e Sport, dotazione opzionale in Ambiente)
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Può trasportare fino a 130 kg di carico (80 kg su Sport) e quando non in
uso può essere ripiegato in linea con il tetto. Dotato di fermacarico e
scalanature a T integrate compatibili con gli accessori del portapacchi di
serie che ne aumentano la capacità e la fruibilità. (Opzionale e accessorio
solo sui modelli H1)
Punti di ancoraggio sulle pareti laterali
Transit Custom è dotato di punti di ancoraggio a norma DIN/ISO
posizionati appena sopra il pavimento sulle pareti laterali dello spazio di
carico. Ciò consente di semplificare il fissaggio del carico mantenendo allo
stesso tempo il pavimento libero da ostruzioni, eliminando gli accumuli di
polvere e consentendo l'installazione del piano di carico facile da pulire.
(Di serie)
+Elemento coperto da garanzia di terzo fornitore, consultare retrocopertina per maggiori
dettagli.
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Per scoprire la gamma di articoli con marchio Ford – dai capi di abbigliamento ai prodotti
lifestyle e i modelli auto – visitate www.fordlifestylecollection.com
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Colori ed equipaggiamento
Scegliete il colore e l'equipaggiamento che meglio si adatta al vostro marchio.
Frozen White
Vernice standard
Ambiente
Ambiente
Trend (solo Furgone e Combi)
Inserti dei sedili: Traxon in Charcoal Black
Selleria: Max in Charcoal Black
(Di serie)
Inserti dei sedili: Vinyl Artec in Pewter
Selleria: Vinyl Artec in Pewter
(Dotazione opzionale)
Inserti dei sedili: Lux con tonalità Charcoal Black
Selleria: Max in Charcoal Black
(Di serie)
Race Red
Vernice standard
Moondust Silver
Vernice metallizzata*
Trend (solo Furgone doppia cabina)
Limited (solo Furgone)
Limited (solo Furgone)
Inserti dei sedili: Lane in Soft Charcoal
Selleria: Max in Charcoal Black
(Di serie)
Inserti dei sedili: Ecko in Pewter
Selleria: Max in Charcoal Black
(Di serie)
Inserti dei sedili: Ecko in Pewter
Selleria: Pelle Torino con tonalità Charcoal Black*
(Dotazione opzionale)
Blazer Blue
Vernice standard
Tectonic Silver
Vernice metallizzata*
Stratosphere
Vernice metallizzata*
Il Ford Transit Custom è coperto da una garanzia di 12 anni
contro la ruggine perforante dalla prima immatricolazione.
Valgono le condizioni di vendita generali.
*Le vernici metallizzate e i rivestimenti in pelle sono
disponibili con sovrapprezzo.
Limited (solo Furgone doppia cabina)
Limited (solo Furgone doppia cabina)
Sport (solo Furgone)
Inserti dei sedili: Ecko con tonalità Medium Dark Stone
Selleria: Max in Charcoal Black
(Di serie)
Inserti dei sedili: Pelle Torino in Medium Stone*
Selleria: Pelle Torino in Medium Stone*
(Dotazione opzionale)
Inserti dei sedili: Ecko in Pewter
Selleria: Pelle Torino con tonalità Charcoal Black*
(Di serie)
Abitacolo antiallergico testato
Per l'abitacolo del Transit Custom sono stati utilizzati solo materiali che permettono di ridurre al minimo il rischio di reazioni allergiche. I modelli con
climatizzatore sono dotati di un potente filtro antipolline che impedisce l'ingresso di polvere e polline nell'abitacolo.
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Magnetic
Vernice metallizata*
Deep Impact Blue
Vernice metallizzata*
Shadow Black
Mica*
12 anni di garanzia contro la
corrosione perforante
La particolare durevolezza della vernice del Ford Transit Custom deriva da un processo di verniciatura in diverse fasi. Gli innovativi materiali e i processi di
applicazione, dalle parti di carrozzeria in acciaio con iniezioni di cera al resistente rivestimento finale, fanno sì che il veicolo mantenga inalterato il suo
bell'aspetto per molti anni.
Nota le immagini delle vetture utilizzate servono
esclusivamente a illustrare i colori della carrozzeria e non
costituiscono la specifica attuale. I colori della carrozzeria e
degli interni riprodotti in questo opuscolo possono discostarsi
dai colori effettivi a causa delle limitazioni del processo di
stampa.
Rivestimento in zinco
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Rivestimento in fosfato
Elettrorivestimento
Rivestimento finale
Vernice trasparente
Rendere la vita facile
La nostra gamma di opzioni leasing, assicurative, di servizio e assistenza è strutturata tenendo
presente l'unica cosa che conta: rendervi la vita facile.
Ford Credit
Servizi
Il vostro concessionario Ford vi fornirà volentieri consulenza sulle diverse
soluzioni di leasing e assicurative in caso di acquisto (vetture nuove o
d’occasione). Vi sosterrà con competenza in fase decisionale, aiutandovi
nella presentazione della richiesta di finanziamento. Ulteriori
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per un periodo massimo di 5 anni una copertura completa dei costi di
riparazione imprevisti per tutti i principali componenti del veicolo.
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fissi grazie ai quali, per la durata convenuta del leasing, pagate
l’ammortamento della vostra Ford e siete assicurati contro eventuali
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garantisce la mobilità in Svizzera e in quasi tutti i Paesi europei.
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concessionario Ford non sia in grado di aiutarvi o se desiderate parlare
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MY 2016.5 CHE it
Illustrazioni, descrizioni e specifiche. Il contenuto di questo opuscolo è aggiornato al momento della messa in stampa. Tuttavia, Ford persegue una politica di sviluppo costante del prodotto. Con riserva di modificare specifiche,
colori e prezzi dei modelli e degli articoli illustrati e descritti nella presente pubblicazione in qualsiasi momento. Per gli ultimi aggiornamenti rivolgersi sempre al proprio concessionario Ford. Dotazione optional. All'interno di
questa pubblicazione, laddove una caratteristica venga descritta come “Optional” o “Dotazione/pacchetto optional”, ecc., si deve considerare che, fatte salve indicazioni specifiche differenti, essa è soggetta a sovrapprezzo
rispetto al veicolo base. Tutti i modelli e le combinazioni di vernici sono soggetti a disponibilità. Nota Alcune immagini riportate si riferiscono a modelli di preproduzione e/o sono generate con mezzi elettronici, pertanto il design
o le caratteristiche della versione finale del veicolo potrebbero differire per più aspetti. Inoltre, alcune delle caratteristiche illustrate sui veicoli possono essere optional. Nota Quest’opuscolo contiene sia accessori originali Ford
sia una gamma di prodotti dei nostri fornitori. ✚ Gli accessori identificati sono articoli accuratamente selezionati dei nostri fornitori terzi con i loro rispettivi marchi e non rientrano sotto la garanzia Ford, ma sono invece coperti
da una garanzia del fornitore terzo i cui dettagli sono reperibili presso il rivenditore Ford di fiducia. Nota Il marchio e i loghi Bluetooth® sono di proprietà di Bluetooth SIG, Inc.; qualsiasi uso di tali marchi da parte di Ford Motor
Company è soggetto a licenza. Il marchio e i loghi iPod sono di proprietà di Apple Inc. Gli altri marchi e nomi commerciali appartengono ai rispettivi proprietari. Nota Alcune delle funzioni di assistenza alla guida e di sicurezza
descritte nel presente opuscolo vengono attivate mediante sensori le cui prestazioni possono essere influenzate da determinate condizioni meteorologiche o ambientali.
Nota Alcune delle immagini dei veicoli in questo opuscolo sono dei modelli pre-produzione e sono generati dal Computer. Il design, le caratteristiche della versione finale possono differenziarsi in vari aspetti. Inoltre alcune delle
caratteristiche mostrate sul veicolo posseno essere facoltative o non disponibili in Svizzera.
Ford e BP – cooperazione per la riduzione della
consumazione e delle emissioni.
Una volta cessato l’uso, vi invitiamo a smaltire
questo opuscolo nel rispetto dell’ambiente.
Pubblicazione a cura di Ford Motor Company
(Svizzera) SA, Wallisellen
BJN 204573 FoE S55E.
PN 677502/0916/0.3m/CHE it
Agosto 2016.
© Ford Motor Company Limited.
www.ford.ch