Incontro annuale coi media

Incontro annuale coi media
Factsheet: Challenger 650
Aeroporto di Locarno
Giovedì 7 aprile 2016
Autore
Servizio stampa Rega
Telefono
079 964 17 79
Tre nuovi jet ambulanza per la Rega
Nel febbraio 2015 la Guardia aerea svizzera di soccorso Rega ha firmato un contratto con la
ditta Bombardier per la fornitura di tre Challenger 650, per un importo di quasi 130 milioni
di franchi svizzeri. Il primo dei tre nuovi velivoli sarà consegnato alla Rega nel 2018.
Come mai l’attuale flotta composta da tre CL-604 deve essere sostituita?
Con l’aumentare dell’età dei velivoli, si fanno più frequenti dispendiosi lavori di ispezione e di
manutenzione. Inoltre nuove richieste da parte della legislazione aeronautica rendono necessarie
delle modifiche, che comporterebbero nei prossimi anni considerevoli investimenti nell’attuale
flotta. La manutenzione più intensiva rincara non solo il costo operativo dei jet, ma ne riduce in
modo significativo anche la disponibilità. La Rega più di ogni altra organizzazione dipende dalla
costante disponibilità dei suoi velivoli.
In che cosa si differenziano i due modelli?
Il Challenger 650 si differenzia dal CL-604 fondamentalmente per un propulsore modificato, che ha
maggiori prestazioni, una finestra di cabina ingrandita del 30% e un cockpit che rispecchia i più
nuovi livelli dell’avionica. Inoltre il livello di rumore in cabina è inferiore rispetto agli aerei attuali,
ciò che va a vantaggio dei pazienti e dell’equipaggio. Il futuro jet ambulanza della Rega, Challenger
650, non avrà nulla da invidiare al Challenger CL-604 per quanto riguarda prestazioni, autonomia,
bassi costi di manutenzione e affidabilità. Dispone di un’autonomia simile di circa 7'000 chilometri.
Quanto costa l’acquisto sostitutivo?
Calcoliamo una somma d’investimento di 130 milioni di franchi per tre nuovi jet ambulanza
completamente equipaggiati.
Chi è stato incaricato per l’allestimento interno dei nuovi jet?
Per l’allestimento dell’arredo interno dal punto di vista medico è stata incaricata la ditta svizzera
Aerolite. In fase di valutazione è risultata la migliore fra otto possibili offerenti.
Cosa sarà fatto esattamente per l’allestimento interno?
Siccome il jet fino al cockpit è consegnato „vuoto“, il gruppo di progetto alla Rega nei mesi scorsi
ha lavorato a stretto contatto con ditte specializzate per approntare nuove soluzioni per
l’allestimento interno. Un grosso vantaggio è stata sicuramente la lunga esperienza con il modello
precedente, il CL-604. Quattordici anni di esperienza in intervento hanno reso chiaro cosa funziona
bene e in quali settori invece l’allestimento interno e l’equipaggiamento possano ancora essere
migliorati: lettini più spaziosi per i pazienti, meno rumore in cabina e un nuovo concetto di
illuminazione sono solo alcuni dei miglioramenti previsti, che andranno a beneficio dei pazienti. Il
progetto è in corso e i tre nuovi jet potranno compiere missioni per la Rega a partire dal 2018.
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Factsheet: Challenger 650
Aeroporto di Locarno
Giovedì 7 aprile 2016
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Servizio stampa Rega
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Come si è svolto il processo di valutazione?
Per la valutazione dell’idoneo sostituto per la flotta dei CL-604 (il progetto “Futura”), è stato
incaricato un team interdisciplinare composto da rappresentanti dell’aeronautica, della medicina,
delle cure, della manutenzione tecnica, del settore finanze e della direzione degli interventi. In totale
sono stati valutati 64 possibili tipi di aereo. Dopo 12 mesi dall’avvio del progetto e vaste analisi,
studi di fattibilità e valutazioni, la direzione e successivamente il consiglio di fondazione della Rega
a fine 2014 hanno deciso l’acquisto di tre Bombardier CL-650. Così è portata avanti la strategia
provata di un solo tipo di aereo.
Cosa è stato determinante per la scelta del Challenger 650?
Questo tipo di aereo soddisfa tutte le esigenze del vasto capitolato d’oneri. Inoltre il Challenger 650
è un ulteriore sviluppo della serie Challenger 600 della Bombardier, un modello successivo dunque
dell’attuale oltremodo affidabile jet Rega.
Alcune informazioni sulla flotta attuale delle aeroambulanze Rega:
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I tre jet ambulanza della Rega sono in servizio dal 2002 e forniscono alla Rega e ai suoi
pazienti servizi ineccepibili.
Come primo aereo a livello mondiale del tipo Bombardier Challenger CL-604 hanno
raggiunto il marchio di 15'000 ore di volo e 7'800 atterraggi.
Nel 2018 i tre Challenger CL-604 avranno fornito più di 16 anni di onorato servizio: il
periodo più lungo di servizio per un jet ambulanza nella storia della Rega.
Che cosa ne sarà dei tre Challenger CL-604 dopo il 2018 non è ancora stato deciso.
Dati tecnici dei nuovi jet ambulanza Challenger 650
Apertura alare
Lunghezza totale
Altezza
Peso massimo al decollo
Autonomia
Velocità di crociera
Capacità di pazienti a bordo
19,61 m
20,86 m
5,84 m
21'863 kg
6'956 km / 3'756 NM
915 km/h / 569 mph
4 (sdraiati)
La documentazione dell’incontro con i media si trova anche all’indirizzo www.media.rega.ch
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