presentazione corsi di formazione guida sicura difensiva

ACCORDO PER LA REALIZZAZIONE DI ATTIVITA’ FORMATIVE
PER GUIDA SICURA DIFENSIVA & GUIDA SICURA AVANZATA
tra
MOTOR GLOBAL RESEARCH s.a.s.
e
AS.SI.DA.L. Associazione Sindacale Datoriale per la Formazione
MOTOR GLOBAL RESEARCH s.a.s., (di seguito denominata MGR), con sede in Pomezia (RM), Via Via
Laurentina Km 27,150, (P.IVA 05886481000), rappresentata dal Sig. Marco Interrante nato a Roma il
12.07.1963, proprietaria e gestore della “Scuola Italiana Guida Sicura Sportiva” (S.I.G.S.S.)
e
AS.SI.DA.L., Associazione Sindacale Datoriale per la Formazione (di seguito denominata ASSIDAL) con sede
in Pescara via l’Aquila, 9 (C.F. 91131060682) rappresentata dal Presidente Giuseppe CIARCELLUTO, nato a
Loreto Aprutino (PE) il giorno 11 02.1948 codice fiscale CRCGPP48B11E691T;
concordano quanto segue
Art.1
Oggetto dell’accordo
L’ASSIDAL e MGR si impegnano a collaborare per il raggiungimento dei seguenti obiettivi:
L’ASSIDAL tramite le (SFA) Strutture Formative Associate ad ASSIDAL consente ai frequentanti i
corsi per GUIDA SICURA DIFENSIVA & GUIDA SICURA AVANZATA, di effettuare, in base alla
normativa vigente, esercitazioni pratiche di GUIDA SICURA DIFENSIVA & GUIDA SICURA AVANZATA,
presso I CIRCUITI QUALIFICATI DA MGR come da allegato Presentazione Corsi Guida Sicura Italia
del 4/11/2015.
Docenze di esperti
L’ASSIDAL può avvalersi, per specifiche tematiche, di docenti e istruttori provenienti dall’Associazione
Nazionale Scuola Guida Sicura e l’Associazione Nazionale Scuola Guida Sicura può avvalersi dei formatori
docenti associati ad ASSIDAL o in quanto formatori esperti, affinché impegnino le proprie competenze e
professionalità per lo svolgimento di specifiche lezioni o seminari.
Art.2
Azione di promozione
Le parti, nel rispetto di ciascun ruolo, potranno svolgere azioni di promozione, sviluppo, informazione e
comunicazione delle attività concordate, menzionando il contributo di ciascuna delle parti.
Art. 3
Assicurazione del personale
In materia di assicurazione del personale per la responsabilità civile, gli infortuni e le malattie riportate in
servizio, le parti fanno riferimento ai propri rispettivi ordinamenti e regolamenti interni.
Art.4
Riservatezza
L’ASSIDAL e MGR si impegnano a non divulgare all’esterno informazioni, dati o notizie di carattere riservato
eventualmente acquisite a seguito e in relazione alle attività oggetto dell’accordo.
Art.5
Controversie
Per la risoluzione delle eventuali controversie che dovessero sorgere tra le parti, le stesse concordano di
aderire ad un arbitrato irrituale, conferendo il compito di dirimere le questioni ad un collegio, composto da
un rappresentante per parte e da un presidente nominato di comune accordo o, in difetto, nominato dal
Presidente del Tribunale di Pescara
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Art. 6
Spese ed oneri concordati
MGR per la realizzazione di corsi per GUIDA SICURA DIFENSIVA & GUIDA SICURA AVANZATA riserverà
ad ASSIDAL ed ai suoi associati la seguente offerta: 10% sui costi riportati nella sottostante tabella e
nell’Allegato Presentazione Corsi Guida Sicura Italia del 4/11/2015.
Art.7
Durata
Il presente accordo ha durata annuale, tacitamente rinnovabile per l’anno successivo, salvo disdetta delle
parti con lettera raccomandata da inviare un mese prima della scadenza del presente accordo.
Letto confermato e sottoscritto in Pescara ,il 04/11/2015
Marco INTERRANTE
IL Rappresentante Legale
…………………………..
…………………………………
AS.SI.DA.L.
Associazione Datoriale per la Formazione
Il Presidente
(Giuseppe CIARCELLUTO)
Il socio delegato da ASSIDAL
(Luigi Salvatore Picierro)
I NOSTRI CENTRI IN ITALIA
1 - ALAGNA CIRCUITO NEVE GHIACCIO
2 - MILANO – LOMBARDIA
CENTRO PROVE GUIDA SICURA RHO
3 - PAVIA – LOMBARDIA
CIRCUITO TAZIO NUVOLARI
4 - ADRIA (RO) – VENETO
CIRCUITO DI ADRIA
5 - PARMA - EMILIA ROMAGNA
CENTRO PROVE GUIDA SICURA
6 - MUGELLO (FI) – TOSCANA
AUTODROMO DEL MUGELLO
7 - ANAGNI (FR) – LAZIO
CIRCUITO ISAM MOTOR CENTER
8 - ROMA – LAZIO
CENTRO PROVE GUIDA SICURA ROMA - EUR
9 - LATINA – LAZIO
CIRCUITO DI LATINA
10 - CATANIA – SICILIA
CIRCUITO DELL'ETNA
11 - BENEVENTO
12 - CATANZARO
13 - CATANIA (S. VENERA)
COSTI
A) Corso di Guida Sicura Difensiva (gruppo di minimo 15 o + partecipanti ‐ Durata 4 ore)
- Area Centro (Circuito di Latina )
€ 270,00;
- Area Nord e Sud (tutti i Centri prova d’Italia) € 360,00.
B) Corso Guida Sicura Difensiva Avanzata (gruppo di minimo 15 o + partecipanti ‐ Durata 8 ore)
- Area Centro (Circuito di Latina )
€ 360,00;
- Area Nord e Sud (tutti i Centri prova d’Italia) € 460,00.
I costi indicati si intendono a partecipante e sono praticabili solo per Corsi da svolgere presso Aree e Circuiti in giorni feriali
(possibilità scelta giorno per Aziende)
I costi sono al netto di I.V.A. e comprendono: Assicurazione; Break (corso 4ore) e Lunch (corso 8 ore).
Verranno rilasciati Attestati di Partecipazione dalle SFA a firma congiunta del responsabile della SFA, del responsabile della Società
che effettua il corso e dal Presidente di ASSIDAL.
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PRESENTAZIONE CORSI DI FORMAZIONE GUIDA SICURA DIFENSIVA & GUIDA SICURA AVANZATA
In conformità al Decreto Legislativo 30 aprile 1992, n. 285 (nuovo codice della strada) e al Decreto Legislativo 9 aprile 2008, n. 81 (Attuazione dell’articolo 1 della Legge 3 agosto 2007, n. 123 in materia di tutela della salute e della sicurezz a nei luoghi di lavoro) 2015‐11‐04_Presentazione Corsi Guida Sicura Italia – Pagina 1 di 5 PRESENTAZIONE CORSI DI FORMAZIONE GUIDA SICURA DIFENSIVA & GUIDA SICURA E SPORTIVA AVANZATA 1. Premessa
In base alla ns esperienza abbiamo preparato una proposta per rispondere all’esigenza di una formazione continua per tutti gli utilizzatori di auto : automobilisti, automobilisti per lavoro e necessità e anche neopatentati. La maggior parte dei conducenti d'auto identifica il guidare in maniera sicura con il "guidare piano", avendo la certezza che andando adagio si sia più protetti e al sicuro. Questa è una verità al 50%. Esaminando una casistica di incidenti ci si accorge che non sempre la causa degli stessi è "la velocità" o, per lo meno, la velocità è solo una concausa, insieme ad inesperienza, insicurezza, indecisione e, soprattutto, "ignoranza" della materia stessa. Oggi chiunque abbia preso la patente è "abilitato" a guidare in tutte le situazioni possibili: di notte, con la pioggia, con la neve, con il ghiaccio, in autostrada, con mezzi medio pesanti etc. pur non avendo mai guidato in una o più di queste situazioni. Per conseguire la patente è normale prendere lezioni e studiare ma, una volta superato l’esame, non si avverte più la necessità di tenersi aggiornati, di verificare le proprie capacità e, soprattutto, i propri limiti. L’unica fonte di aggiornamento è la pratica di tutti i giorni che spesso, invece di aiutare a migliorare, non fa altro che accentuare i nostri difetti rendendoli abitudini consolidate. In sintesi, "saper guidare" non significa semplicemente non "grattare" quando si cambia ma saper utilizzare pienamente le potenzialità del proprio mezzo in qualsiasi situazione, conoscerne molto bene le condizioni tecniche per poter disporre al meglio di tutte le prestazioni e le potenzialità. Ogni persona è diversa dalle altre, ha una propria storia, le proprie idee e, soprattutto, un proprio stile di guida che non è detto che possa essere idoneo a tutti i mezzi per cui siamo abilitati alla guida L’autovettura per molte categorie professionali è uno strumento di lavoro e il porsi alla guida di un automezzo, adibito al trasporto di persone o di beni, non è come il mettersi alla guida della propria autovettura, comodamente seduti con parenti ed amici, ma è l’assumersi categorico di determinate responsabilità nei confronti del proprio lavoro, dei propri compiti, della responsabilità del marchio che si ha sul mezzo che si sta conducendo e, soprattutto, degli altri utenti della strada. Occorre perciò far acquisire al guidatore una particolare filosofia di guida e, soprattutto, un elevato senso di appartenenza all’azienda Il tema della sicurezza alla guida, per coloro che utilizzano l’auto come strumento di lavoro, ha assunto nel corso degli anni una rilevanza sempre più fondamentale. In base, infatti, al Decreto Legislativo 9 aprile 2008, n. 81 che prescrive misure per la tutela della salute e per la sicurezza dei lavoratori durante il lavoro, in tutti i settori di attività pubblici o privati, i rischi che derivano dalla guida dell'autoveicolo aziendale fanno parte di quelli collegati allo svolgimento della mansione lavorativa e vanno valutati dal Datore di lavoro. Dati statistici evidenziano che una persona che utilizza l’auto come mezzo di lavoro, compiendo in media 50.000 Km annui con una vettura aziendale a 60 km/h di media, è come se facesse 104 giorni/anno di 8 ore consecutive al volante. L'art. 18, comma 1, lettera z spiega che: "Il datore di lavoro ed il dirigente preposto devono aggiornare le misure di prevenzione in relazione a mutamenti organizzativi e produttivi che hanno rilevanza ai fini della salute e della sicurezza del lavoro, ovvero in relazione al grado di evoluzione della tecnica della prevenzione e della protezione". In relazione anche a questa legge non si può non considerare il rischio di guida di un autoveicolo quando granparte dei lavoratori debba utilizzare tale strumento per compiere la propria funzione. 2015‐11‐04_Presentazione Corsi Guida Sicura Italia – Pagina 2 di 5 PRESENTAZIONE CORSI DI FORMAZIONE GUIDA SICURA DIFENSIVA & GUIDA SICURA E SPORTIVA AVANZATA Da tutto ciò nasce la guida difensiva che, secondo gli standard di sicurezza stradale, viene definita come "guidare in modo da salvare vite, tempo e denaro nonostante le condizioni attorno a noi e le azioni degli altri". La guida difensiva, detta anche guida attiva, è una forma di preparazione per guidatori di veicoli a motore che va oltre la padronanza delle regole della strada e dei meccanismi di base della guida sicura. Il suo obiettivo è di ridurre gli incidenti stradali anticipando situazioni pericolose, prevenendo situazioni avverse potenzialmente pericolose oppure gli errori degli altri conducenti o pedoni. Lo si può raggiungere attraverso la messa in atto di una serie di regole generali, così come con la pratica di specifiche tecniche di guida. Esempio di piazzale attrezzato con esercizi 2. I Corsi Guida Sicura Difensiva & Guida Sicura Avanzata
La Scuola Italiana Guida Sicura Sportiva già Sport & Safe Driving School è una Scuola di Guida Sicura Sportiva riconosciuta, fondata nel 1991 ed operativa dal 1992 diretta da Marco Interrante . In venti anni di attività sono state formate più di 38.000 persone. I Corsi sono svolti in applicazione del “Programma di Guida Sicura “ da Istruttori qualificati della Scuola Italiana Guida Sicura Sportiva sempre a bordo delle auto accanto agli allievi. La sicurezza e la logistica è assicurata dal personale addetto in pista sotto la direzione del Direttore della Scuola. 2.1. Logistica
I Corsi sono programmati e suddivisi in gruppi di lavoro. I Corsi in esclusiva possono realizzarsi con un numero minimo di 15 partecipanti. Le sessioni possono essere svolte anche con più partecipanti e in date da concordare. 2015‐11‐04_Presentazione Corsi Guida Sicura Italia – Pagina 3 di 5 PRESENTAZIONE CORSI DI FORMAZIONE GUIDA SICURA DIFENSIVA & GUIDA SICURA E SPORTIVA AVANZATA I Corsi possono svolgersi sul territorio italiano ed in particolare in strutture omologate dalla Scuola Italiana Guida Sicura Sportiva. - AREE Prove Guida Sicura: Vercelli (Circuito neve ghiaccio di Alagna Valsesia); Milano (centro prove guida sicura Rho);Pavia(Circuito T. Nuvolari; Parma (Fiera di Parma); Rovigo (Circuito di Adria); Firenze (Circuito del Mugello); Roma (Centro Prove Roma); Latina (Circuito di Latina); Anagni( Circuito Isam); Benevent;, Catanzaro; Catania (S. Venera). Su richiesta sono disponibili altri impianti in tutte le Regioni d’Italia 2.2. Strutture e Strumenti Didattici
Skid‐car, tappeti speciali a variazione d’attrito, coni, barriere mobili, computers, sistemi grafici animati, videoproiettori, schermo, gazebo, aule, sistema di innaffiamento con idranti, safety‐car, emergency‐car, Hospitality mobile 100mq. 2.3. Istruttori
Istruttori qualificati e specializzati nell’addestramento e formazione del personale in numero proporzionale agli allievi. 2.4. Tecnici
Assistenti di percorso e meccanici 2.5. Auto
Ultima produzione (trazione anteriore – guida sicura / trazione posteriore guida sportiva) 2.6. Dotazioni
Kit didattico informativo Manuale di Guida Sicura + Attestati Corso frequentato 2.7. Mission
Aumentare le competenze di guida dei partecipanti, migliorarne l’abilità, la responsabilità e la sicurezza. Avvicinamento al prodotto specifico (auto‐moto) con argomenti utili sottolineando doti e pregi specifici. 2.8. Obiettivi
La Sicurezza s’impara divertendosi, questo è il senso e l’obiettivo dei corsi guida sicura che si propongono di: - Far acquisire la consapevolezza di tutte le situazioni che si possono presentare su strada e che difficilmente possono essere affrontate senza un’adeguata preparazione teorica e pratica. - Sviluppare le capacità percettive, valutative e di auto controllo al fine di prevenire i rischi connessi alla guida attraverso adeguati comportamenti. - Fornire informazioni sui rischi specifici collegati alla guida. Informare e formare per la corretta gestione di situazioni di pericolo e di emergenza. - Stimolare l’interscambio di esperienze e di metodologie relativamente ai modi più consoni di gestione dei rischi. - Far apprendere in sicurezza tecniche corrette di guida. - Adeguamento in materia di sicurezza sul lavoro (Decreto Legislativo 9 aprile 2008, n. 81) 2015‐11‐04_Presentazione Corsi Guida Sicura Italia – Pagina 4 di 5 PRESENTAZIONE CORSI DI FORMAZIONE GUIDA SICURA DIFENSIVA & GUIDA SICURA E SPORTIVA AVANZATA -
Sviluppare lo spirito di gruppo e il senso di appartenenza al marchio. Veicolare un forte messaggio di attenzione e di presenza verso la clientela o i collaboratori. 2.8. Struttura del corso
Indicativamente il programma per il corso di ½ giornata (4 ore) sarà: - Ore 9:30 Arrivo dei partecipanti presso l’area prescelta e accoglienza degli ospiti presso
l’apposito Desk;
- Ore 9:45 Brief iniziale con presentazione delle attività della giornata e corso teorico interattivo;
- Ore 10:15 Esercizi in auto con Istruttori a bordo «Programma Guida Sicura»;
- Ore 13:30 Fine attività , briefing, consegna attestati di partecipazione;
Il programma può essere svolto anche nelle ore pomeridiane ‐ Ore 14.00 – 18.00 2.9. Argomenti del corso
PROGRAMMA DEI CORSI GUIDA DIFENSIVA‐ SICURA ‐ SICURA AVANZATA Teoria : sicurezza stradale, fattori psico‐fisici, posizione di guida, gestione comandi, uso del cambio e della frizione, pneumatici ed aderenza, dinamiche caratteristiche, analisi comportamenti, sicurezza attiva e passiva, tecniche per la riduzione di emissioni e risparmio energetico, guida difensiva. Pratica : Slalom lento, skid‐car, controllo sovrasterzo, slalom veloce, frenata modulata, frenata evitamento ostacolo con e senza ABS, frenata differenziata, controllo sbandata, controllo sottosterzo, controllo trasferimenti carichi, fluidità di guida. 2.10.
Costi
A) Corso di Guida Sicura Difensiva (gruppo minimo di15 o + partecipanti ‐ Durata 4 ore) - Area Centro (Circuito di Latina) € 270,00 - Area Nord e Sud (tutti i Centri prova d’Italia) € 360,00 B) Corso Guida Sicura Difensiva Avanzata (gruppo minimo di15 o + partecipanti ‐ Durata 8 ore) - Area Centro (Circuito di Latina) € 360,00 - Area Nord e Sud (tutti i Centri prova d’Italia) € 460,00 I costi indicati si intendono a partecipante e sono praticabili solo per Corsi da svolgere presso Aree e Circuiti in giorni feriali (possibilità scelta giorno per Aziende) I costi sono al netto di I.V.A. I costi comprendono: Attestati di Partecipazione; Assicurazione; Break (corso 4ore) e Lunch (corso 8 ore) 2015‐11‐04_Presentazione Corsi Guida Sicura Italia – Pagina 5 di 5