VDO presenta il kit di retrovisione wifi

Press Release
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VDO guarda alla sicurezza. Sistemi di retrovisione
per una mobilità sempre attenta, da oggi anche
wireless
Nuovi kit di retrovisione wireless di VDO: elevate prestazioni e facilità di installazione
Cinisello Balsamo, 20 luglio 2016. VDO, marchio del Gruppo Continental, da sempre
attento al tema della sicurezza, sviluppa e progetta sistemi volti a incrementare la tranquillità
di chi è alla guida di qualsiasi mezzo. Il testo della Direttiva 2006/42/CE del Parlamento
Europeo e del Consiglio del 17 maggio 2006 è chiaro: “La visibilità dal posto di guida deve
essere tale da consentire al conducente di far muovere la macchina e i suoi utensili in
condizioni di impiego prevedibili, in tutta sicurezza per sé stessi e per le persone esposte. In
caso di necessità, adeguati dispositivi devono rimediare ai pericoli dovuti ad insufficiente
visibilità diretta”. I sistemi di retrovisione di VDO, disponibili da oggi anche in modalità
wireless, rappresentano una soluzione ulteriore nella direzione della sicurezza in quanto
contribuiscono a una maggiore tutela dei guidatori e a ridurre i rischi legati alla mobilità delle
macchine.
Le retrocamere di VDO sono pensate proprio per agevolare la ricerca della visibilità ideale di
chi è al posto di guida dei più svariati mezzi. In ambito industriale, i sistemi di retrovisione
presentano un’ampia varietà di applicazioni: dai trattori e mietitrebbie per la visione in
retromarcia, ai sollevatori telescopici per visualizzare il movimento delle forche o della
benna, fino ai trinciamiscelatori. Inoltre, i sistemi VDO si adattano perfettamente a tutti i
mezzi il cui ingombro rende difficoltosa la visibilità, come camion e veicoli commerciali in
genere, autobus e camper.
Kit Retrovisione Wireless
La gamma di sistemi di retrovisione di VDO presenta un nuovo kit composto da monitor e
telecamera wireless, che permettono la trasmissione dei segnali audio/video fino a 120 metri
Sabrina Zapperi
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-2senza l’ausilio di cavi di collegamento. Questo kit abbina elevate prestazioni tecniche ad una
grande facilità di installazione. Funziona sia a 12 che a 24V e si può attivare
automaticamente inserendo la retromarcia. Il monitor è dotato di 4 ingressi video, elevata
risoluzione e funzione Mirror (vista a specchio). La telecamera è robusta, resiste alle
vibrazioni e ha un grado di protezione IP69K.
Tutte queste caratteristiche rendono il kit estremamente flessibile e adatto alle esigenze di
tutti quei mezzi in cui la visibilità è compromessa.
“Prestiamo sempre massima attenzione al tema della sicurezza che è per noi prioritario,
dichiara Pietro Rossi, Responsabile Commerciale della Divisione VE-Vehicle Electronics
di Continental Automotive in Italia. “Il costo sociale dovuto agli infortuni provocati
direttamente dall’utilizzo delle macchine può essere ridotto integrando la sicurezza nella
progettazione e nella costruzione stessa delle macchine, nonché effettuando una corretta
installazione e manutenzione”.
Sono numerosi i prodotti di VDO che aiutano a rispondere alle esigenze dei diversi settori
industriali: dal kit base con monitor da 5 pollici, ai sistemi video a colori da 7 pollici (anche
waterproof), fino a 9 e 10 pollici con tecnologia TFT LCD.
I monitor possiedono fino a 4 ingressi video per collegare contemporaneamente diverse
telecamere, permettendo anche la loro visualizzazione simultanea (QUAD), offrendo una
doppia vista frontale o a specchio e sono dotati di altoparlante incorporato.
Le telecamere, dotate di microfono, consentono la visione notturna grazie ad un sistema di
LED ad infrarossi “Night Vision”. Disponibili in diverse versioni e con diversi angoli di visuale,
hanno un sistema di anti-appannamento che assicura una visibilità costante anche in
ambienti con elevati tassi di umidità o sbalzi di temperatura.
“La nostra gamma di retrocamere, da poco ampliata includendo la tecnologia wireless, ha lo
scopo di agevolare in particolare le manovre, da sempre un momento delicato in quanto
presentano difficoltà di visione e angoli ciechi” afferma in conclusione Pietro Rossi di
Continental Automotive in Italia aggiungendo “Nostro obiettivo costante è lavorare con il
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-3pensiero rivolto allo stesso tempo all’innovazione tecnologica che agevola la vita e alla
sicurezza di tutti i suoi utilizzatori”.
Continental sviluppa tecnologie intelligenti per il trasporto di persone e cose. In qualità di fornitore
affidabile nel settore automotive a livello globale, produttore di pneumatici e partner industriale, offre
soluzioni sostenibili, sicure, confortevoli, personalizzate e convenienti. Con un fatturato di 39,2 miliardi
di Euro nel 2015, il Gruppo e le sue cinque divisioni - Chassis & Safety, Interior, Powertrain, Tire e
ContiTech - attualmente impiega oltre 212.000 persone in 55 Paesi.
Gestione delle informazioni e sistemi di trasporto intelligenti sono alla base della divisione Interior,
che fornisce una vasta gamma di prodotti per veicoli molto diversi. Il portfolio comprende: quadri
strumento, display multifunzione e con tecnologia head-up, unità di controllo, sistemi di controllo
accessi e di informazione sugli pneumatici, radio, sistemi di infotainment, input-device, pannelli di
controllo, unità di climatizzazione, software e cockpit, oltre a soluzioni telematiche e ITS/Sistemi di
Trasporto Intelligente. Con un fatturato di circa 8,2 miliardi di Euro nel 2015, la divisione Interior
occupa più di 40.000 persone in tutto il mondo.
All'interno della divisione Interior di Continental la business unit CV&AM (Commercial Vehicles &
Aftermarket) soddisfa i requisiti specifici di veicoli commerciali e speciali e del settore dei ricambi e
accessori. Una rete globale di vendita e di servizi assicura la vicinanza a tutti i Clienti, ovunque essi
siano. Attraverso i marchi Continental, VDO, ATE, Galfer e Barum, la business unit CV&AM offre
prodotti elettronici, sistemi e servizi per veicoli commerciali e speciali, una vasta selezione di prodotti
per officine specializzate e parti di ricambio per il mercato indipendente degli Accessori e per il Primo
Equipaggiamento anche su modelli non più in produzione.
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