SprayMax® KIT professionale per rinnovare i fari in

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SprayMax® KIT professionale per rinnovare i fari in
SprayMax®
KIT professionale per rinnovare
i fari in policarbonato
Codice: 684 099
Il Kit è composto da:
1 x 250 ml Primer 1K codice 684 098
1 x 250 ml Vernice Trasparente 2K codice 684 066
Headlight Repair Set
Version 10/2012 Rev. 10/2014 IT
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SprayMax®
TECNOLOGIA
Ventaglio di spruzzo ampio, con spruzzatura
simile a quella di una pistola a spruzzo
Alta copertura
Pressione di spruzzatura costante fino a
quando la bombola è completamente vuota
Risultati professionali di verniciatura
Kit per il rinnovo dei fari, composto da un primer incolore monocomponente 1K e da una vernice bicomponente 2K, altamente trasparente e resistente
ai raggi UV e agli agenti atmosferici.
PRODOTTO
CAMPO DI APPLICAZIONE
Raccomandato per:
Rinnovare i fari in policarbonato dei veicoli (automobili, furgoni, camper, veicoli commerciali e industriali, motocicli, ecc.).
Superfici adatte:
Policarbonato
MODALITA' DI UTILIZZO:
Misure di protezione:
Devono essere indossati dei dispositivi di protezione personale.
Guanti di protezione in lattice o nitrile.
Pre-trattamento della superficie:
Pre-trattamento della
superficie:
Pre-trattare la superficie nel seguente ordine:
1.) Mascherare la parte attorno al faro
2.) Pulire la superficie con spray rimuovi silicone a
base acqua (codice 680 094)
Headlight Repair Set
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1.) Carteggiatura a secco
Carteggiare il faro preferibilmente a macchina utilizzando una levigatrice rotorbitale con
dischi abrasivi di diametro 75 mm.
Pulire la superficie dopo ogni processo di
carteggiatura con un panno adesivo cattura
polvere.
Rimuovere totalmente dal faro il trasparente
UV originale utilizzando la carta abrasiva a
secco P240 o P400 in funzione dello stato
della superficie.
Successivamente carteggiare tutta la superficie del faro con le carte a secco grana P400
+ P800 + P1200 (se prima è stata usata la
P240) oppure con le carte a secco grana
P800 + P1200 (se prima è stata usata la
P400).
Per finire carteggiare la superficie utilizzando
una carta ad acqua grana P2000 o P3000 su
un tampone soffice. In questo modo eventuali irregolarità e segni di carteggiatura superficiali vengono rimossi.
Verificare i risultati tra una fase di carteggiatura e l'altra.
2.) Pulizia
Utilizzare lo spray rimuovi silicone a base acqua
(codice 680 094)
ATTENZIONE! Usare solo prodotti di pulizia e rimuovi silicone a base acqua, per evitare che la superficie possa essere intaccata dai solventi.
3.) Controllo
Verificare che la superficie sia trasparente e priva di
graffi.
Primer 1K per fari in policarbonato (codice 684 098)
Pre-trattamento:
Headlight Repair Set
Trattare la superficie con lo spray rimuovi silicone a
base acqua (codice 680 094) prima di iniziare ad
applicare il primer 1K per fari.
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Preparazione:
Agitare bene la bombola per 2 minuti dopo
aver sentito il rumore della biglia interna e
fare una prova di spruzzatura.
Passate di spruzzatura:
Applicare una prima mano leggera uniforme di primer 1K su ogni faro. Attendere che la superficie diventi trasparente e poi applicare una seconda mano
uniforme.
Distanza di spruzzatura:
10 – 15 cm
Asciugatura:
Lasciare asciugare per circa 30 minuti a 20°C oppure fino a quando la superficie diventa di nuovo trasparente.
Suggerimento:
Il primer 1K per fari produce una pellicola opaca. La
totale trasparenza si ottiene dal seguente rivestimento protettivo.
Vernice Trasparente 2K per fari in policarbonato (codice 684 066)
Attivare lo spray 2K
Prima di attivare, agitare la bombola spray per 2
minuti vigorosamente dopo aver sentito il rumore
della biglia interna.
Prendere il pulsante rosso dal tappo. Ruotare la
bombola spray di 180° e attaccare il pulsante rosso
da schiacciare sul fondo della bombola.
Appoggiare la bombola spray su un supporto solido
– meglio se a testa in giù – e premere il pulsante
rosso con il palmo della mano fino all'arresto.
Dopo l'attivazione, agitare la bombola spray di nuovo vigorosamente per 2 minuti dopo aver sentito il
rumore della biglia interna.
Nota sulla sicurezza:
Headlight Repair Set
Questo prodotto contiene isocianati. Gli individui con problemi polmonari o respiratori o reazioni precedenti a isocianati
non devono essere esposti ai vapori o fumi di spruzzatura.
Prima di utilizzare il prodotto, leggere tutte le informazioni di
sicurezza sull'etichetta dell'aerosol e la scheda di sicurezza.
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Preliminare:
Dopo aver agitato la bombola spray effettuare una
prova di spruzzatura.
Passate di spruzzatura:
Applicare una prima mano di vernice trasparente. Dopo appassimento di circa 2-5
minuti, applicare una seconda mano uniforme di finitura.
Distanza di spruzzatura:
15 – 20 cm
Asciugatura:
Fuori polvere: 30 minuti a 20° C
Secco: 2 ore a 20° C
Lucidatura:
Se necessario il trasparente può essere lucidato
dopo 24 ore a 20° C o dopo 40 minuti a 60° C.
Pot life (tempo di lavorabilità dopo
l’attivazione del catalizzatore):
Approssimativamente: 14 ore a 20°C.
Il tempo di lavorabilità del prodotto dipende dalla
temperatura dell'ambiente. Temperature più alte
danno una lavorabilità più corta e temperature più
basse danno una lavorabilità più lunga.
Quando il lavoro è finito, rovesciare la bombola
spray e spruzzare brevemente per svuotare la valvola
Smaltimento:
Gli aerosol completamente svuotati possono essere smaltiti
con la raccolta domestica.
CARATTERISTICHE
Materia prima:
Primer 1K:
Resina a base acqua
Vernice Trasparente 2K:
Resine acriliche bicomponenti.
Attivatore: polisocianati alifatici
VOC:
< 820 g/l in relazione al totale della formulazione degli aerosol incluso il propellente
Contenuti solidi:
Primer 1K:
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12% in relazione all'agente attivante escluso il propellente
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Grado di brillantezza:
Stoccaggio:
Vernice Trasparente 2K:
36% in relazione all'agente attivante escluso il propellente
Primer 1K:
Incolore, opaco
Vernice Trasparente 2K:
80–90 gloss a 20° di angolazione
almeno 12-24 mesi a 20°C
Le informazioni circa l'utilizzo del prodotto si riferiscono alle bombolette nuove non ancora utilizzate
stoccate correttamente tra i 15 e i 25° C con un'umidità relativa che non superi il 60%.
Il recipiente deve essere conservato e trasportato in
posizione verticale in un luogo asciutto e protetto da
agenti chimici e meccanici.
Le informazioni di sicurezza sulla bomboletta e tutte
le disposizioni di legge rilevanti per lo stoccaggio
devono essere rispettate.
Commenti:
Solo per uso professionale
SprayMax ® è un marchio registrato del Gruppo Peter Kwasny.
I dati forniti rispecchiano ciò che conosciamo oggi e si propongono di fornire informazioni sui nostri
prodotti e le loro possibilità di applicazione. Non vengono assicurate determinate proprietà dei prodotti
o la loro idoneità per uno scopo specifico. Le informazioni di sicurezza delle etichette dei prodotti devono essere rispettate. Tutti i diritti di proprietà devono essere presi in considerazione. Sistar s.a.s.
non si assume nessuna responsabilità per eventuali errori o errata interpretazone nella traduzione della scheda tecnica originale in lingua tedesca.
Importatore esclusivo SprayMax per l'Italia
SISTAR s.a.s.
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