Come leggere uno pneumatico

Come leggere uno pneumatico
Esempio di marcatura tecnica: 185/60 R 14 82V
185 Larghezza nominale di sezione
(S = 185mm)
60
Rapporto d’aspetto
(H/S = 0,60 pneumatico serie 60)
R
Tipo di struttura
(R = struttura radiale)
14
Diametro di calettamento del cerchio in pollici
(1 pollice = 25,4mm)
Le misure segnate sul pneumatico devono corrispondere esattamente a quelle indicate sulla carta di
circolazione
82
Indice di carico
(es: 82 = 475kg)
Il numero segnato sul pneumatico deve essere uguale o superiore a quello indicato sulla carta di circolazione
V
Codice di velocità
(es: V = 240 km/h)
Il codice di velocità segnato sul pneumatico deve corrispondere ad una velocità uguale o superiore a quella
del codice di velocità segnato sulla carta di circolazione.
codici di velocità
A8
B
D
F
G
Velocità max (Km/h)
40
50
70
80
90
codici di velocità
N
P
Q
R
S
Velocità max (Km/h) 140 150
codici di velocità
Y
Velocità max (Km/h) 300
VR
J
K
L
M
100 110 120 130
T
H
V
W
160 170 180 190 210 240 270
ZR
oltre oltre
210 240
Altre marcature utili:
Tubeless - Tipo di pneumatico per impiego senza camera d’aria
EX - ex - Simboli dell'omologazione europea
La presenza della lettera "E" oppure "e" indica che il pneumatico ha ottenuto l’omologazione europea, il numero che
segue identifica il paese che ha richiesto l'omologazione. (Non è consentito in Europa, l'utilizzo di pneumatici privi di
tale omologazione)
DOT xxx xxx - Data di fabbricazione del pneumatico
Reinforce - Indicazione supplementare per indice di carico superiore
TWI (triangolino con la punta rivolta verso il profilo) - Indice di usura (Tire wear index) indica il profilo minimo.
I pneumatici sono dotati di "indicatori di usura" che evidenziano sul battistrada, sotto forma di strisce trasversali
lisce, quando la profondità di scultura residua è di soli 1,6 mm (minima per legge).
LT = Light Truck. Questa sigla che di solito precede la misura (ad esempio LT 215/75 R 15) si riferisce all'indice di
carico e significa che il pneumatico ha un indice di carico un po' più alto ed è particolarmente indicato per veicoli
che sono adibiti al trasporto di cose (ad esempio per i veicoli pick-up). Si tenga comunque presente che l'indice di
carico deve essere indicato anche con i codici numerici riportati nella tabella sopra.
P = Passenger. In questo caso si vuole segnalare che il pneumatico è più indicato per l'utilizzo del veicolo come
vettura per il trasporto di persone e non di cose. Infatti l'indice di carico (indicato dall'apposito codice numerico)
sarà più basso rispetto ad un pneumatico uguale (cioè della stessa marca/modello/misura) ma contrassegnato con
la sigla LT.
Si tenga presente inoltre che un pneumatico contrassegnato con la sigla LT ha solitamente un battistrada
leggermente più spesso e una costruzione un po' più robusta (si tratta di differenze minime comunque) ma
prestazioni velocistiche e stradali inferiori rispetto ad un pneumatico contrassegnato con la sigla P (naturalmente il
confronto si intende a parità di marca, modello e misura). Se si usa il veicolo per trasportare spesso cose molto
pesanti si può scegliere un pneumatico Light Truck, nel caso invece di utilizzo del veicolo come vettura per il
trasporto di passeggeri va bene un pneumatico Passenger anche perché l'indice di carico di quest'ultimo tipo si
rivela solitamente più che sufficiente anche per il trasporto di cose pesanti (spesso infatti moltiplicando per 4, cioè
per il numero delle ruote del veicolo, il carico massimo ammesso su ciascun pneumatico si ottiene un valore che
supera più del doppio il peso del veicolo stesso, anche se si tratta di pneumatici Passenger)
I pneumatici invernali sono contraddistinti dalla marcatura M+S
E' consentito equipaggiare la vettura con pneumatici invernali più adatti alle proprie esigenze indipendentemente
dal codice di velocità riportato sulla carta di circolazione, purché questi siamo marcati con codice di velocità non
inferiore a "Q" (corrispondente a 160 km/h). Ad esempio la prescrizione 145 R 13 74S della carta di circolazione
deve ritenersi soddisfatta quando la vettura è equipaggiata con pneumatici invernali recanti marcature del tipo 145
R 13 74Q M+S. In questo caso diviene altresì necessario apporre all’interno della vettura, ben visibile dal
conducente, un'indicazione che ricordi la massima velocità alla quale possono essere utilizzati i pneumatici invernali
effettivamente montati. Es: Cat.Q 160 km/h.
I pneumatici invernali (marcati M+S) sono alternativi alle catene fino a nuove disposizioni
Il segnale "Catene da neve obbligatorie" è usato per indicare l’obbligo di circolare, a partire dal
segnale stesso, con catene da neve, ma comunque è ammesso il transito anche senza catene se il
veicolo è equipaggiato con pneumatici da neve "M+S".
E' comunque consigliato di non superare in nessun caso il limite dei 50 km/h quando si viaggia con le
catene da neve.