STAR – Guide a rulli su rotaia

Transcript

RI 82 301/03.97
Linear Motion and
Assembly Technologies
Il programma
Tecnica del movimento lineare
Guide lineari con
manicotti a sfere
Manicotti a sfere
Linear Sets
Alberi, elementi di sostegno e supporti
d'estremità per alberi
Sfere portanti
Altri particolari tecnici
Guide profilate
Guide a rotelle
Guide a sfere su rotaia
Guide a rulli su rotaia
Viti
Viti a sfere
Cuscinetti d'estremità e supporti
Sistemi lineari
Linearslitte
Linearmoduli
Elementi di collegamento per linearmoduli
Linearmodulo Compact
Slitte Compact
Tavole su pattini e rotaie
Componenti per sistemi lineari
ALU-STAR Profilati per strutture
Controlli asse
Accessori elettrici
2
RI 82 301/03.97
Guide a rulli su rotaia
Presentazione
Descrizione del prodotto
Dati tecnici
Calcoli
Istruzioni di montaggio
Pattini – Dimensioni e numeri di identificazione
Rotaie – Dimensioni e numeri di identificazione
Nastro, tappi di chiusura fori, cappucci di protezione
Accessori
Istruzioni di montaggio per soffietto
Manutenzione e lubrificazione
4
8
9
12
14
22
30
36
38
45
46
Novità:
1. Rotaie con nastro di protezione 0,3 mm
e cappucci di protezione avvitabili
Grandezza 25: nastro di protezione 0,15 mm
Grandezze 35-65: nastro di protezione 0,30 mm
2. Rotaie con tappi di chiusura fori
in acciaio (vedere pagina 32)
3. Pattini con nuova guarnizione universale
e guarnizione frontale di colore blu (vedere pagina 21)
4. Rivestimento zinco-ferro per pattini e rotaie
5. Nuovi accessori
• Guarnizione frontale (come ricambio)
• Piastrina di lubrificazione per Gr. 25
• Adattatore per la lubrificazione
• Connettori filettati per condotti del lubrificante
• Connettori orientabili filettati
• Lardone a sezione rastremata
6. Ulteriori avvertenze per la manutenzione e la lubrificazione
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3
Presentazione del prodotto
Le guide a rulli su rotaia STAR sono state sviluppate specificamente per
l’impiego su macchine utensili e robot industriali dove massima è
l’esigenza di forti capacità di carico e di elevate rigidezze.
Questi componenti con disegno molto compatto sono disponibili in
cinque grandezze ed offrono uguale ed elevata capacità portante per
tutte e quattro le direzioni principali del carico agente.
Con STAR è possibile montare un sistema di guide su rotaia
partendo da componenti intercambiabili, pronti a
magazzino...
Alla Deutsche STAR la fabbricazione dei pattini e delle guide è
realizzata con tale precisione che ogni singolo componente, è
perfettamente intercambiabile.
Ogni componente può essere ordinato e tenuto a magazzino
separatamente.
Ambedue i bordi laterali delle rotaie sono utilizzabili quali riferimenti
contro gli appoggi di posizione delle sedi.
Soffietto di protezione o schermo in lamiera sono fissabili frontalmente
al pattino tramite viti.
Intercambiabile
Possibilità di montaggio degli
ingrassatori da entrambi i lati del
pattino per facilitare la manutenzione
Quantità di lubrificante ridotta grazie al
nuovo disegno dei canali di adduzione
Intervalli di rilubrificazione più lunghi
grazie al nuovo disegno delle gabbie
di guida dei rulli
Scorrevolezza dolce e silenziosa grazie al
disegno ottimale del sistema di ricircolo e guida
dei rulli
Il pattino viene montato facilmente mediante una falsa
rotaia
4
RI 82 301/03.97
Rotaie e pattini in classe di precisione H
(precarico 0,03 C) anche con protezione della
superficie superiore
Possibilità di fissaggio con avvitatura
dall'alto o dal basso
Elevata rigidezza in tutte le direzioni
del carico
In caso di carichi a strappo e carichi laterali
è possibile aumentare la rigidezza del
gruppo, utilizzando i due fori di fissaggio
supplementari esistenti nella parte centrale
del pattino
ST
AR
Elevata resistenza ai momenti torcenti
Minime vibrazioni di marcia grazie alla
ideale geometria della zona di ingresso
sotto carico e al numero elevato dei rulli
Protezione completa con guarnizioni integrate
Guarnizioni frontali di serie
Nastro di protezione per i fori di fissaggio
rotaia:
della
• una protezione continua per tutti i fori
• acciaio per molle, inossidabile secondo
DIN 17230 / EN 10088
• semplicità e sicurezza nel montaggio
• fissaggio immediato a scatto
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5
Tipologie e fattori di carico
Pagina
STARPattini
STA
R
Standard
1851-
STA
R
Versione speciale:
tutti i pattini in classe di precisione H e con
precarico 0,03 C sono disponibili con il
rivestimento zinco-ferro.
Standard lunghi
STA
R
1853-
22
C
C
C0
C0
24
C
C0
C
C0
C0
STA
R
STA
R
Stretti, alti
1821-
STA
R
STA
R
26
C
1824-
28
C
C0
C
STARRotaie
avvitabili
dall'alto
1805-
C
C0
C
C0
C0
STA
R
C
C0
C0
Stretti, alti e lunghi
C
C
C0
30
(Versione speciale: rivestimento zinco-ferro)
avvitabili
dal basso
1807-
34
(Versione speciale: rivestimento zinco-ferro)
- Nastro con cappucci di protezione
- Tappi di chiusura fori
(Dispositivo per il montaggio dei tappi
in acciaio)
36
STAR-Accessori
-
6
Schermo in lamiera
Guarnizione frontale
Piastrina di lubrificazione
Adattatore
Connettori filettati per la lubrficazione
Lardone a sezione rastremata
Soffietto
STA
R
STA
R
38
STA
R
STA
R
Schermo in lamiera
Guarnizione
frontale
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Grandezza
25
35
45
55
65
128900
–
Fattori di carico
C (N)
26900
56300
92300
C0 (N)
53200
113500
184800
248600
–
C (N)
33300
69700
119200
165000
265500
C0 (N)
70000
149300
256600
345300
525600
C (N)
26900
56300
92300
128900
–
C0 (N)
53200
113500
184800
248600
–
C (N)
33300
69700
119200
165000
265500
C0 (N)
70000
256600
345300
525600
;
149300
;;
Massima lunghezza in un pezzo (mm)
4000
4000
4000
4000
Nastro con cappucci di
protezione
STA
R
STA
R
STA
R
STA
R
Piastrina di
lubrificazione
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Adattatore per la
lubrificazione
4000
4000
Tappi di chiusura fori
Connettore filettato per
lubrificazione
4000
4000
;;
4000
4000
Dispositivo per il montaggio dei
tappi di chiusura in acciaio
Lardone a sezione
rastremata
STA
R
STA
R
Soffietto
7
Descrizione del prodotto
ST
STAR
AR
ST
AR
ST
AR
Standard
Stretto, alto
La guida è composta da:
rotaia con piste temprate e rettificata su tutti i lati
pattino in acciaio da cuscinetti, temprato e rettificato nella zona delle piste, composto da:
- rulli in acciaio da cuscinetti
- gabbia di guida dei rulli, ottimizzata per il ricircolo dei rulli
- tenuta completa, integrata, per ogni pista di rotolamento
- due guarnizioni frontali a protezione delle parti in plastica
8
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Dati tecnici
Classi di precisione e tolleranze (µm)
Le guide a rulli su rotaia STAR sono disponibili
in 4 diverse classi di precisione.
Per le versioni disponibili, vedere la tabella
"Numeri di identificazione".
II P1
H
II P1
A3
II P1
Intercambiabilità senza alcun problema
grazie alla precisa fabbricazione
Classe
di
precisione
La fabbricazione dei pattini e delle rotaie viene
effettuata con una precisione così spinta,
specialmente nelle zone delle piste, che ogni
singolo componente è perfettamente
intercambiabile.
Per esempio, uno stesso pattino può essere
montato su più rotaie della stessa grandezza.
Allo stesso modo, ciò è valido per l'impiego di
più pattini sulla stessa rotaia.
Tolleranze delle
dimensioni (µm)
H
A3
Differenza massima tra le dimensioni
H e A3 riferite alla stessa rotaia
∆ H, ∆ A3 (µm)
UP
±5
±5
3
SP
± 10
±7
5
P
± 20
± 10
7
H
± 40
± 20
15
STAR
STAR
STAR
STAR
STAR
STAR
STAR
STAR
STAR
STAR
STAR
Misurato
al centro
del pattino:
Errore di parallelismo P1 della
guida misurato in servizio
50
misurato al centro del pattino
40
STAR
Combinazione qualsiasi di pattini e
rotaie sulla lunghezza complessiva
delle rotaie
Con pattino diverso nella
medesima posizione sulla rotaia
Errore di parallelismo P1 (µm)
30
H
20
P
SP
10
UP
0
0
1000
2000
3000
4000
Lunghezza rotaia (mm)
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Dati tecnici
Classi di precarico
A seconda delle esigenze, le guide a rulli su
rotaia STAR sono disponibili in tre diverse classi
di precarico.
Sono previste le seguenti classi:
0,03 C
0,08 C
Il precarico non deve superare 1/3 del carico
applicato F; valori superiori riducono la durata
nominale.
0,13 C
Avvertenze generali
Sono possibili velocità fino a 3 m/s con una
limitazione della durata di vita a causa della
maggior usura dei particolari in plastica.
Velocità
vmax = 2 m/s
Accelerazione
2
amax = 50 m/s
Resistenza alla temperatura
Attrito
10
Premessa: in servizio anche sotto carico il
pattino deve essere sempre precaricato !
t = 100 oC
Il coefficiente d'attrito µ è di circa 0,001
(escluso l'attrito dovuto alle guarnizioni).
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Rigidezza di una guida a rulli
con precarico 0,13 C
50
Pattino standard 1851(dalla grandezza 25 fino alla 55)
valore misurato
Pattino montato con 6 viti:
- all'esterno con 4 viti in classe di
qualità 12.9
- al centro con 2 viti in classe di qualità 8.8
(µm)
25
45
30
el.
Deformazione elastica
Pattino 1853Standard lungo (grandezza 65)
35
40
55
20
65
10
0
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
Carico F (N)
1. Carico a compressione
2. Carico a strappo
25
50
35
45
40
30
el.
(µm)
55
20
65
10
0
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
Carico F (N)
3. Carico laterale
25
50
35
45
55
30
el.
(µm)
40
20
65
10
0
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
Carico F (N)
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Calcoli
Durata di vita nominale
La durata nominale L o Lh si calcola con le
formule (1), (2) o (3):
- con velocità costante
C
F
10
3
. 10 5
(1)
L=(
)
(2)
Lh = . L
2 s . n. 60
(3)
Lh =
L
Lh
C
F
s
n
=
=
=
=
=
=
durata nominale
durata nominale in ore
fattore di carico dinamico
carico equivalente
lunghezza della corsa
frequenza delle corse
(corsa doppia)
(m)
(h)
(N)
(N)
(m)
(min-1)
- con velocità variabile
(4)
vm =
Carico dinamico equivalente
per il calcolo della durata
nominale
L
60 . vm
t 1 . v1 + t 2 . v2 + ... + t n . vn
100
L = durata nominale
(m)
(h)
Lh = durata nominale in ore
(m/min)
vm = velocità media
v1, v2...vn = velocità parziali di
esercizio
(m/min)
= tempi parziali di esercizio
t1, t2...tn
inerenti a v1, v2...vn
(%)
In presenza di carichi variabili, calcolare il
carico dinamico equivalente F secondo la
fomula (5) :
- carichi variabili
(5)
F=
10
3
10
F13 .
10
q
q1
+ F2 3 . 2 +
100
100
10
...
+ Fn 3 .
qn
100
F
= carico dinamico equivalente
F1, F2...Fn = gamma dei carichi durante l'esercizio
q1, q2...qn = tempi parziali di applicazione inerenti
a F1, F2...Fn
- carichi combinati
In presenza di carichi combinati esterni verticali e orizzontali - calcolare il carico
dinamico equivalente F secondo la formula (6):
FV
FH
12
(%)
Note:
la struttura delle guide a rulli permette
l'utilizzo di questo calcolo semplificato.
F = carico dinamico equivalente
FV = carico dinamico esterno,
verticale
FH = carico dinamico esterno,
orizzontale
F = FV + FH
(6)
(N)
(N)
(N)
(N)
(N)
Avvertenze
Se i carichi FV e FH hanno intensità variabile è
necessario calcolarli separatamente con la
formula (5).
Se un carico esterno agisce sul pattino con
inclinazione diversa dalla verticale e dalla
orizzontale, scomporlo nelle due componenti FV
e FH e calcolarne gli effetti con la formula (6) .
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- carichi combinati ad un
momento torcente
In presenza di carichi combinati esterni verticali e orizzontali - agenti
contemporaneamente ad un momento
torcente, calcolare il carico equivalente
dinamico F con la formula (7) :
(7)
M
F = FV + FH + C .
Mt
M
FV
FH
Carico statico equivalente
In presenza di un carico statico esterno verticale e orizzontale - agenti
contemporaneamente ad un momento torcente
statico il carico statico equivalente F0 si calcola
con la formula (8):
(8)
M
F0 = FV0 + FH0 + C0 . 0
Mt 0
La formula (7) è valida solamente nel caso di
impiego di una sola rotaia.
F
FV, FH
M
C
Mt
=
=
=
=
=
carico dinamico equivalente
(N)
carico dinamico esterno
(N)
coppia dinamica agente
(Nm)
fattore di carico dinamico * (N)
fattore di momento
dinamico*
(Nm)
* vedi tabelle
Avvertenze
Se i carichi FV e FH hanno intensità variabile, è
necessario calcolarli separatamente con la
formula (5) .
Se un carico esterno agisce sul pattino con
orizzontale, scomporlo nelle due componenti FV e
FH e calcolarne gli effetti con la formula (7) .
Il carico statico equivalente F0 non deve
superare il fattore di carico statico C0 .
La formula (8) è valida solamente nel caso di
impiego di una sola rotaia.
F0
= carico statico equivalente (N)
FV0, FH0,= carico statico esterno
M0
= coppia statica agente
C0
= fattore di carico statico*
= fattore di momento statico
Mt0
* vedi tabelle
(N)
(Nm)
(N)
*
(Nm)
Avvertenze
Se un carico statico esterno agisce sul pattino con
orizzontale, scomporlo nelle due componenti FV0
e FH0 e calcolarne gli effetti con la formula (8) .
M
FV0
FH0
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13
Parallelismo tra rotaie montate
misurato sulla rotaia e sul pattino
II P1
L'errore di parallelismo P1 provoca un aumento
del precarico, ma se non si superano i valori
indicati in tabella, la sua influenza sulla durata
nominale è generalmente trascurabile.
Grandezza
25
35
45
55
65
Errore di parallelismo P1 (mm)
0,03 C
Precarico
0,08 C
0,13 C
0,012
0,015
0,019
0,025
0,035
0,007
0,010
0,012
0,016
0,022
0,005
0,007
0,009
0,011
0,016
Scostamento in altezza tra i
piani di appoggio
Se non si superano i valori di scostamento S1 e
S2 consentiti, l'influenza sulla durata di vita è
generalmente trascurabile.
S1
a
Massimo scostamento in altezza
ammissibile S1 in funzione della
distanza tra le rotaie
S1 = massimo scostamento in altezza
ammissibile (mm)
a = distanza tra le rotaie (mm)
Y = fattore di calcolo
S1 = a · Y
Fattore di calcolo
Per classi di precarico
Precarico
0,03 C
Y
Precarico
0,08 C
2,8 · 10-4
1,7 · 10-4
Precarico
0,13 C
1,2 · 10-4
Massimo scostamento in altezza
ammissibile S2 in senso longitudinale
S2
Lo scostamento in altezza S2 (in senso
longitudinale) corrisponde alla massima
escursione delle quote H misurate sulla stessa
rotaia. Vedere tabella a pag. 9.
Pattini 1851-, 1821-
Pattini 1853-, 1824(versione lunga)
14
b
S2 = b · 4,3 · 10-5
S2 = b · 3,0 · 10-5
S2 = massimo scostamento in altezza
ammissibile (mm)
b = distanza tra i pattini (mm)
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Avvertenze generali
Le seguenti norme per il montaggio sono valide
per tutte le guide a rulli su rotaia.
Montaggio
Montaggio rotaia:
Rotaie con fissaggi laterali:
• togliere il nastro di protezione
(osservare le istruzioni per il montaggio!)
• mandare in battuta premendo contro le
superfici di riferimento (1) ambedue le rotaie e
serrare leggermente le viti.
• fissare le rotaie con le staffe laterali (2) o con
il lardone a sezione
rastremata (3)
• avvitare definitivamente le viti delle rotaie con
l'appropriata coppia di serraggio (vedere
tabella a pag. 18)
• montare il nastro di protezione o i tappi di
chiusura (osservare le istruzioni di
montaggio!)
Montaggio pattino:
• calzare il pattino con cura sulla rotaia.
• mandare in battuta contro il riferimento (1) il
pattino della prima rotaia e fissarlo
avvitandolo
• avvitare, ed eventualmente spinare, il pattino
della seconda rotaia.
I prefori di spinatura vanno portati in quota solo
dopo il montaggio (vedere anche pagina 19)
Dopo il montaggio, il pattino deve essere in
grado di scorrere con minima spinta.
Tutte le parti in acciaio sono ricoperte
superficialmente da una pellicola di olio
protettivo. Il protettivo non deve essere tolto
salvo in caso di non compatibilità con il
lubrificante consigliato.
Le guide a rulli su rotaia STAR sono prodotti di
elevata qualità. Durante il trasporto e durante
il montaggio alle parti collegate,
raccomandiamo, per quanto è possibile, la
massima cura e attenzione per evitare
danneggiamenti.
Questo è valido anche per il nastro di
protezione (vedere istruzioni di montaggio).
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1
2
1
1
2
STST
AR
AR
ST
AR
ST
AR
STST
AR
AR
ST
AR
ST
AR
La falsa rotaia deve rimanere nel pattino
fino all'atto del montaggio sulla rotaia. Pericolo di
caduta dei rulli se non si segue questa prassi !
RI 82 301/03.97
;;
3
Avvertenze
Montaggio tappi di chiusura:
Se si devono montare le rotaie senza battuta
• dopo il montaggio delle rotaie, introdurre i
laterale si deve ricorrere a un regolo con un lato
tappi di chiusura in plastica (2) delle sedi
diritto e utilizzarlo anche per correggere il
delle viti con l'ausilio di un massello in
parallelismo.
plastica (1) su cui battere con un martello in
(Per i valori indicativi delle forze laterali ammessi
modo da livellare i tappi con il piano
da rotaie non vincolate lateralmente vedere a
superiore della rotaia.
pagina 16)
• Tappi di chiusura in acciaio: montare i tappi
solo mediante un attrezzo spe-ciale. Livellare
i tappi con il piano superiore della rotaia!
Utilizzare una falsa rotaia se i pattini
vengono smontati dalle rotaie. Il pattino
smontato deve sempre rimanere su una falsa
rotaia !
15
Superfici laterali di
riferimento, raccordi,
dimensioni delle viti e
coppie di serraggio
Pattini 1851-, 1853Standard
Rotaie 1805Avvitabili dall'alto
Rotaie 1807Avvitabili dal basso
O2
r2
O1
O4
r2
O4
Le combinazioni indicate sono esempi.
Generalmente sono possibili combinazioni
di tutti i pattini con tutte le rotaie.
N2
h2
I valori indicativi delle forze laterali
ammissibili, senza sistemi supplementari di
fissaggio, indicano i valori limite
raggiungibili con viti in due classi di qualità.
In altre situazioni occorre determinare la
forza laterale ammissibile in relazione alla
forza di serraggio delle viti. Essa, ad
esempio, si riduce del 15% utilizzando viti
in classe 10.9, anziché 12.9.
h2
STAR
STAR
h1
h1
r1
r1
O3
In ogni caso verificare la sicurezza
delle viti per sovraccarichi elevati !
O6
O5
Pattini 1821-, 1824- stretti
r2
Rotaie 1805- avvitabili dall'alto
N8
h2
STAR
h1
r1
2)
Per il fissaggio del pattino con 6 viti:
avvitare le viti mediane con coppia di
serraggio riferita alla qualità 8.8.
O3
Grandezza
Dimensioni e valori indicativi delle
forze laterali ammissibili, senza
sistemi supplementari di fissaggio
laterale
1) Per il fissaggio dei pattini dall'alto con
solo 4 viti O4 :
- forza laterale ammissibile
inferiore di 1/3
- minore rigidezza
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
25
35
45
55
65
3,0
3,5
4,5
7,0
7,0
h1
min.
r1
h2
max. max.
4,5
5,0
7,0
9,0
9,0
0,8
0,8
0,8
1,2
1,2
5
6
8
10
14
r2
O1
O22)
O41)2)
O5
O3
O6
max.
DIN 912
DIN 6912
DIN 912
DIN 912
DIN 912
DIN 912
0,8
0,8
0,8
1,0
1,0
4 viti
2 viti
6 viti
6 viti
M6x20
M8x25
M10x13
M12x40
M14x45
M6x16
M8x20
M10x25
M12x30
M14x35
M8x20
M10x25
M12x30
M14x40
M16x45
M6x18
M8x25
M10x30
M12x35
M16x40
N8
(mm)
M6x30
M8x35
M12x45
M14x50
M16x60
M6x20
M8x25
M12x30
M14x40
M16x45
10
13
14
20
22
Forze laterali ammissibili, senza sistemi di fissaggio
laterali
3)
Per il fissaggio con 2 viti O2 e 4 viti O1
- Pattini 1821-, 1851- Pattini 1824-, 1853-
Classe di qualità
delle viti
8.8
12.9
Pattini
0,09 C
0,15 C
8.8
12.9
Coppie di serraggio
delle viti di fissaggio
16
M6
8.8
Nm 10.9
12.9
9,5
13,0
16,0
0,13 C3)
0,19 C3)
Rotaie
0,20 C
0,30 C
0,13 C
0,22 C
0,10 C
0,17 C
0,07 C 0,11 C3)
0,16 C
0,12 C 0,16 C3)
0,23 C
M8
M10
0,11 C
0,18 C
M12
0,07 C
0,12 C
M14
M16
80
110
135
125
180
215
195
275
330
23
32
39
46
64
77
RI 82 301/03.97
Spinatura
E4
Se le forze applicate lateralmente superano i
valori indicati, è necessario provvedere al
bloccaggio del pattino mediante spinature o
battute di riferimento.
E1
S10
Spine utilizzabili:
- spina conica (temprata) oppure
- spina cilindrica DIN 6325
N9
L 10
STAR
STAR
Avvertenze
Nelle posizioni raccomandate per i fori di
spinatura possono essere lavorati dei prefori
(ø < S10) adatti per la successiva alesatura.
Standard 1851-, 1853-
Se fosse necessario eseguire la spinatura in
posizione diversa, questo è possibile lungo
la quota E2, senza superarla. Le quote E1 e
E4 vanno mantenute. (Vedere quota E2 nelle
tabelle dimensionali delle singoli versioni).
Stretto, alto 1821-, 1824-
Grandezza
Dimensioni (mm)
Spina conica (temprata) o
spina cilindrica (DIN 6325)
S10
I prefori di spinatura vanno portati in quota
solo dopo il montaggio.
25
35
45
55
65
6
8
10
12
14
L10
E1
E4
32
40
50
60
60
35
50
60
75
76
55
80
98
114
140
N9 (max)
9
13
18
19
22
Avvertenze per il nastro di protezione
Per le rotaie in più parti il nastro di
protezione viene fornito separatamente e
corrisponde alla lunghezza totale L.
Istruzioni di montaggio per
rotaie suddivise in più parti
Rotaie composte da due tratti
L ±1,5 mm
x numero di fori
ø 0,4
giunzione
STAR
001
appellativo completo sul primo e sull'ultimo
tratto
Le parti di rotaia appartenenti a una rotaia
composta in più parti si possono
immediatamente distinguere dall'etichetta
posta sull'imballaggio.
STAR
001
numero di riferimento della giunzione
Tutti i tratti che compongono una rotaia hanno Il marchio è posizionato sulla parte frontale
della rotaia.
lo stesso numero di identificazione.
Rotaie composte da tre o più tratti
mm mm
LL ±1,5
= ±0,5
ø 0,4
x numero
di fori
STAR
appellativo completo sul primo e
tratto
RI 82 301/03.97
n. identificazione rotaia
001
giunzione
001
sull'ultimonumero di riferimento della giunzione
n. di identificazione rotaia
STAR
002
giunzione
002
STAR
numero di riferimento della giunzione
17
Istruzioni di montaggio per il nastro di protezione
Vantaggi del nastro di
protezione
Il nastro di protezione si può fissare e staccare
facilmente mediante l'aggancio “a scatto”.
Ne deriva una elevata semplificazione e
riduzione dei tempi di montaggio per cui:
- non è più necessario tappare ogni foro
- nessuna perdita di tempo in attesa che il
collante del nastro autoadesivo indurisca
come avviene quando si adotta questo
sistema.
Si può montare e smontare il nastro più
volte (fino a 4 volte)
Il nastro di protezione è un componente di
precisione da manipolare con cura.
Non
deve subire assolutamente piegature.
Preparazione del montaggio
Consegna
NOVITÁ: rotaie con nastro di protezione
0,3 mm e cappucci di protezione
Le guide a rulli su rotaia grandezza 35, 45, 55
e 65 sono state modificate adottando il nastro
di protezione da
0,3 mm.
Numero di identificazione: 1805-.6.-6.
Per tutte le rotaie composte in un solo
tratto:
in generale, tutte le rotaie in un solo tratto, si
continuerà a fornirle complete di nastro di
protezione con le estremità piegate e protette
dai cappucci fissati con viti.
Per tutte le rotaie composte in più tratti:
nastro, cappucci di protezione e relative viti e
rondelle vengono fornite assieme alla rotaia
con imballaggio a parte. Sull'imballaggio
verranno riportati i numeri di commessa e di
ordinazione identici a quelli indicati sulla
rotaia.
I nastri di protezione avranno
una estremità piegata ad angolo retto e l'altra
diritta (linguetta del nastro).
Nastro di protezione 0,15 mm
Per rotaie composte da un solo tratto:
• innanzitutto estrarre con cautela dall'imballaggio la rotaia con il nastro di protezione
• prima del montaggio della rotaia togliere i
cappucci e il nastro di protezione con cura
iniziando il distacco da una delle estremità.
Per sollevare il nastro da 0,3 mm utilizzare
l'attrezzo sollevatore come da figura.
A causa dei cappucci di protezione,
i nastri protettivi verranno forniti di lunghezza
conforme a quella della rotaia. Si dovrà prestare
attenzione che in caso di smontaggio del nastro,
lo stesso venga rimontato sulla rotaia di
appartenenza!
Rischio di ferirsi nel manipolare i nastri. Si
consiglia l'utilizzo dei guanti d'officina!
Non piegare il nastro di protezione !
O
IL
Nastro di protezione
0,30 mm
• Montare la rotaia
• Controllare la presenza di olio protettivo sulle
superfici della rotaia. Eventualmente ripristinarlo.
18
RI 82 301/03.97
Montaggio del nastro di
protezione
1
Per rotaie composte da più tratti:
• estrarre dall'imballaggio il nastro di protezione
con cura e successivamente disporlo in tutta la
sua lunghezza su un piano di appoggio ben
pulito
• dopo il montaggio del nastro di protezione,
piegare l'estremità diritta con un mazzuolo (in
rame o in plastica) (2). Non tagliare!
• se necessario, ridurre l'estremità piegata del
nastro fino a quando il foro filettato della
testata della rotaia non risulta libero.
• Di norma montare il pattino dal lato del nastro
già piegato in origine. Se il pattino si dovesse
montare sul lato opposto, piegato in un
secondo tempo, fare bene attenzione a quanto
segue:
Il nastro di protezione deve
combaciare con la testata della rotaia.
Verificare l'assenza di bave che
danneggerebbero le guarnizioni
compromettendone la funzionalità
(entrata di sporcizia nel pattino).
ST
STA
AR
R
ST
STA
AR
R
STA
R
mm
-50
20
STA
R
2
Per tutti i nastri di protezione:
Prima del montaggio controllare ogni
nastro di protezione! I nastri di protezione con
segni di piegatura non possono essere utilizzati!
Cominciare con il montaggio del nastro di
protezione dall'estremità della rotaia, sulla quale
deve essere inserito il pattino (1)!
• Per rotaie composte da un solo tratto: montare
il nastro alla rispettiva rotaia.
• Posizionare il nastro di protezione all'estremità della
rotaia in modo che la piegatura della linguetta del
nastro venga a contatto con lo smusso di estremità.
• Per un tratto di 20 fino a 50 mm far scattare
l'aggancio.
• Verificare l'esatto posizionamento del nastro ed
eventualmente correggerlo.
Nastro di protezione da 0,15 mm:
• successivamente posizionare il nastro lungo
tutta la lunghezza e premere leggermente
strisciando lungo gli spigoli laterali della rotaia
in modo che i bordi laterali del nastro si
incastrino nelle relative scanalature.
Nastro di protezione da 0,3 mm:
NOVITÁ:
• Utilizzare il nuovo attrezzo di montaggio (3). Attrezzi di montaggio e di sollevamento
nastro di protezione da 0,3 mm
Controllare che il nastro protettivo risulti
agganciato su tutta la lunghezza della rotaia!
Fissare il nastro di protezione!
(Vedere la pagina seguente)
Grandezza
N. di identificazione
3
Attrezzi di montaggio
35
45
55
65
RI 82 301/03.97
1619-310-50
1619-410-50
1619-510-50
1619-610-50
19
;
Istruzioni di montaggio per nastro di protezione
Fissaggio del nastro di
protezione
• Fissare il nastro con i cappucci di
protezione (facoltativi) (1)!
Vedere il prospetto "Istruzioni di montaggio
per nastro di protezione".
• Rispettare la quota T1min!
1
Nel caso non sia possibile l'applicazione
dei cappucci:
1. Fissare l'estremità del nastro direttamente sulla
parte frontale con le relative viti e rondelle (2).
In alternativa (equivalente):
2
2. Nel caso in cui non sia possibile il fissaggio
frontale, effettuarlo dall'alto:
• Eseguire all'estremità della rotaia un foro
dall'alto attraverso il nastro di protezione e
filettarlo. Fissare il nastro con le viti (3).
oppure:
• Eseguire all'estremità della rotaia un foro
dall'alto, attraverso il nastro. Apportare una
svasatura a 90° sul foro eseguito sulla rotaia
e filettarlo. Fissare il nastro di protezione
con viti a testa svasata (4).
3
Non effettuare la corsa fino
all'estremità della rotaia in
4
corrispondenza della smussatura del
nastro oppure in corrispondenza
delle viti a testa svasata per non
danneggiare le guarnizioni!
Rispettare la dimensione LS (5)!
Per ulteriori istruzioni di montaggio:
Deutsche Star
Montagehinweise für das Abdeckband
Mounting Instructions for the Rail Seal Mounting Hole Cover Strip
Instructions de montage pour la bande de protection
Istruzioni di montaggio per il nastro di protezione
bei Kugel- und
Rollen-Schienenführungen
for Ball and
Roller Rail
Systems
pour guidages à
billes et guidages
à rouleaux sur rails
per guide a sfere
e guide a rulli
su rotaia
ST
AR
ST
AR
RDEFI 83 641/10.95
Per tutti i tipi di fissaggio senza
cappucci di protezione: proteggere
l'estremità del nastro (smussatura),
per esempio con olio ad alta
viscosità affinché non penetri
sporcizia!
LS
5
Grandezza
LS (mm)
25
35, 45, 55, 65
ca. 10
ca. 12
OI
Prima del montaggio del pattino:
• Ingrassare o oliare la superficie della testata
all'estremità della rotaia e il nastro di
protezione (6).
L
6
20
RI 82 301/03.97
Informazioni tecniche attuali
Pattini con nuove guarnizioni
universali e frontali di colore blu
Guarnizione universale di
colore blu
SST
TAAR
R
I numeri di identificazione per i pattini con
guarnizioni blu restano invariati.
Guarnizone frontale di colore
blu
SST
TAAR
R
Possibilità di montaggio delle
guarnizioni
Tutti i pattini con guarnizioni blu possono
essere montati su tutte le rotaie di rispettiva
grandezza:
- senza nastro di protezione
- con nastro di protezione da 0,15 mm
- con nastro di protezione da 0,30 mm
Colore
guarnizione
Rotaia
senza nastro
di protezione
Rotaia
con nastro di
protezione da 0,15
Grigia
X
X
NOVITÁ: blu
X
X
X
Non montare pattini con
guarnizioni grigie su rotaie con nastri
di protezione 0,30 mm (1805-.6.-6.) !
Rotaia con
nastro di
protezione da 0,30
X
: utilizzabile
: non utilizzabile !
Segno di riferimento
I pattini con guarnizone blu si
contraddistinguono dall'adesivo aggiuntivo
posto sull'imballaggio.
Universaldichtung blau
Guarnizione universale
blu
RI 82 301/03.97
21
Pattini
Pattini 1851Standard
Versione speciale:
Rivestimento zinco-ferro con cromatura gialla
in classe di precisione H
e precarico
0,03 C.
Numero di identificazione:
1851-.13-30
Numeri di identificazione
ST
AR
Grandezza
Classe
di
precisione
25
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
35
45
55
Avvertenze per i fattori di carico
dinamico e i fattori di momento
dinamico
I fattori di carico dinamico e i fattori di
momento dinamico dei pattini STAR sono
calcolati sulla base di una percorrenza di
100.000 m.
Tuttavia, alcuni costruttori riferiscono i fattori
di carico e i momenti a
50.000 m di corsa. Per poter fare una
comparazione occorre moltiplicare per il
coefficiente 1,23 i valori C, Mt e ML indicati
nella tabella STAR.
22
Precarico
0,03 C
Precarico
0,08 C
1851-219-10
1851-211-10
1851-212-10
1851-213-10
1851-319-10
1851-311-10
1851-312-10
1851-313-10
1851-419-10
1851-411-10
1851-412-10
1851-413-10
1851-519-10
1851-511-10
1851-512-10
1851-513-10
Precarico
0,13 C
1851-229-10
1851-221-10
1851-222-10
1851-223-10
1851-329-10
1851-321-10
1851-322-10
1851-323-10
1851-429-10
1851-421-10
1851-422-10
1851-423-10
1851-529-10
1851-521-10
1851-522-10
1851-523-10
Fattori di carico (N)
1851-239-10
1851-231-10
1851-232-10
–
1851-339-10
1851-331-10
1851-332-10
–
1851-439-10
1851-431-10
1851-432-10
–
1851-539-10
1851-531-10
1851-532-10
Fattori di momento (Nm)
ML
C
Grandezza
25
35
45
55
C
C0
Mt Mt0
ML0
ML0
C
C0
C0
C
C0
26900
56300
92300
128900
ML
53200
113500
184800
248600
Mt
Mt0
ML
ML0
din.
stat.
din.
stat.
348
1114
2277
3779
690
2245
4559
7288
260
700
1430
2400
520
1400
2860
4620
RI 82 301/03.97
E 8.2
E8
V1
S9
S2
ød 8
S1
N2
B
S2
S1
K2
N5
E9
11
N5
N1
E 9.2
H1
H
H2
ød 8.2
A3
N6
A2
B2
S5
A1
B3
A
Ingrassatore, foro filettato M6:
K1
E2
2
B1
E3 E2
attacco possibile su tutti i lati
(per la grandezza 25 solo
frontalmente)
Per O-Ring
Gr. 25: Ø 5 · 1,5 (mm)
Gr. 35-55: Ø 7 · 1,5 (mm)
In caso di necessità aprire i fori di
lubrificazione. Richiedere le
istruzioni.
Posizione raccomandata per il foro di spinatura
(per la dimensione E4 vedere"Istruzioni di
montaggio",
paragrafo "spinatura").
Avvertenze
In questa posizione possono essere lavorati dei
prefori di spinatura adatti per la successiva
alesatura.
E1
Dimensioni (mm)
H
H1
H21)
V1
d8
d8.2
E1
E2
E3
97
36
30
23,55 23,40
7,5
5,7
–
57
45
40
79,6 116,0
121
48
41
31,10 30,80
8,0
5,7
5,2
82
62
52
37,5
140,0 101,5 144,0
150
60
51
39,10 38,80
10,0
7,6
5,7
100
80
60
43,5
166,5 123,1 170,5
177
70
58
47,85 47,55
12,0
9,5
5,7
116
95
70
Grandezza
A
A1
A2
A3
B
B1
B2
25
70
35
23
23,5
91,0
63,5
93,0
35
100
50
34
33,0
114,0
45
120
60
45
55
140
70
53
1)
2)
B3
H22)
Quota H2 con nastro di protezione, NOVITÁ: dalla grandezza 35 alla 55 con nastro di protezione 0,3 mm
Quota H2 senza nastro di protezione.
Dimensioni (mm)
±0,5
Peso
S93)
Grandezza
E8
E8.2
E9
E9.2
N1
N2
N5
N6
S1
S2
S5
25
33,4
–
8,40
21,40
9
7,3
5,5
14,3
6,8
M8
7
M3-5prof. 14,10
35
50,3
56,6
13,10
29,10
12
11,0
7,0
19,4
8,6
M10
9
M3-5prof. 15,55
17,40
1,7
45
62,9
69,55
16,75
36,50
15
13,5
8,0
22,4
10,5
M12
14
M4-7prof. 17,45
20,35
3,3
55
74,2
81,60
18,95
40,75
18
13,7
9,0
28,7
12,5
M14
16
M5-8prof. 21,75
24,90
5,5
3)
K1
K2
–
(kg)
0,8
Filettatura per le parti collegate.
RI 82 301/03.97
23
Pattini
Pattini 1853Standard, lunghi
Versione speciale:
Rivestimento zinco-ferro con cromatura
gialla in classe di precisione H
e
precarico 0,03 C.
1853-.13-30
Grandezza
Classe
di
precisione
25
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
35
45
55
65
dinamico
100.000 m.
Tuttavia, alcuni costruttori riferiscono i
fattori di carico e i momenti a
coefficiente 1,23 i valori C, Mt e ML
indicati nella tabella STAR.
24
Precarico
0,03 C
Precarico
0,08 C
1853-219-10
1853-211-10
1853-212-10
1853-213-10
1853-319-10
1853-311-10
1853-312-10
1853-313-10
1853-419-10
1853-411-10
1853-412-10
1853-413-10
1853-519-10
1853-511-10
1853-512-10
1853-513-10
1853-619-10
1853-611-10
1853-612-10
1853-613-10
1853-229-10
1853-221-10
1853-222-10
1853-223-10
1853-329-10
1853-321-10
1853-322-10
1853-323-10
1853-429-10
1853-421-10
1853-422-10
1853-423-10
1853-529-10
1853-521-10
1853-522-10
1853-523-10
1853-629-10
1853-621-10
1853-622-10
1853-623-10
C
C0
Grandezza
25
35
45
55
65
C
C0
Precarico
0,13 C
1853-239-10
1853-231-10
1853-232-10
–
1853-339-10
1853-331-10
1853-332-10
–
1853-439-10
1853-431-10
1853-432-10
–
1853-539-10
1853-531-10
1853-532-10
–
1853-639-10
1853-631-10
1853-632-10
–
Mt
C
Mt0
ML
ML0
ML
ML0
C0
C
C0
Mt
Mt0
ML
ML0
din.
stat.
din.
stat.
din.
stat.
33300
69700
119200
165000
265500
70000
149300
256600
345300
525600
432
1375
2941
4837
9410
908
2953
6331
10122
18630
420
1135
2520
4030
7960
900
2430
5430
8440
15760
RI 82 301/03.97
E 8.2
E8
V1
S9
S2
ød 8
S1
N2
B
S2
S1
E9
K2
N5
11
N5
N1
E 9.2
H1
H
H2
ød 8.2
A3
N6
A2
B2
S5
A1
B3
A
Per O-Ring
Gr. 25: Ø 5 · 1,5 (mm)
Gr. 35-55: Ø 7 · 1,5 (mm)
In caso di necessità aprire i
fori di lubrificazione.
Richiedere le istruzioni.
frontalmente)
6 5
K1
E2
E 8.2
2
B1
E3 E2
E9
E8
E 9.2
Posizione raccomandata per il foro di spinatura
(per la dimensione E4 vedere"Istruzioni di
montaggio",
paragrafo "spinatura").
Avvertenze
In questa posizione possono essere lavorati dei
prefori di spinatura adatti per la successiva
alesatura.
E1
65
STAR
Dimensioni (mm)
Grandezza
1)
B3
H
H1
H21)
d8.2
E1
E2
E3
81,5 111,0
115
36
30
23,55 23,40
7,5
5,7
–
57
45
40
33,0
138,0 103,6 140,0
145
48
41
31,10 30,80
8,0
5,7
5,2
82
62
52
45
37,5
172,5 134,0 176,5
183
60
51
39,10 38,80
10,0
7,6
5,7
100
80
60
70
53
43,5
205,5 162,1 209,5
216
70
58
47,85 47,55
12,0
9,5
5,7
116
95
70
85
63
53,5
254,0 194,0 258,5
264
90
76
58,15 57,85
15,0
–
–
142
110
82
A
A1
A2
A3
B
25
70
35
23
23,5
109,0
35
100
50
34
45
120
60
55
140
65
170
B1
B2
H22)
2)
V1
d8
Dimensioni (mm)
3)
Peso
E8
E8.2
E9
E9.2
N1
N2
N5
N6±0,5
S1
S2
S5
25
33,4
–
8,40
21,40
9
7,3
5,5
14,3
6,8
M8
7
35
50,3
56,60
13,10
29,10
12
11,0
7,0
19,4
8,6
M10
45
62,9
69,55
16,75
36,50
15
13,5
8,0
22,4
10,5
M12
55
74,2
81,60
18,95
40,75
18
13,7
9,0
28,7
12,5
M14
65
35,0
106,00
9,30
55,00
23
21,5
9,3
36,5
14,5
M16
Grandezza
S93)
K1
K2
(kg)
M3-5prof. 23,10
–
1,1
9
M3-5prof. 27,55
29,4
2,5
14
M4-7prof. 33,70
36,6
4,7
16
M5-8prof. 41,25
44,4
7,7
18
M4-7prof. 53,80
57,0
14,5
RI 82 301/03.97
25
Pattini
Pattini 1821Stretti, alti
Versione speciale:
in classe di precisione H e precarico 0,03 C.
1821-.13-30
ST
AR
ST
AR
Grandezza
Classe
di
precisione
25
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
35
45
55
dinamico
100.000 m.
nella tabella STAR.
26
Precarico
0,03 C
Precarico
0,08 C
1821-219-10
1821-211-10
1821-212-10
1821-213-10
1821-319-10
1821-311-10
1821-312-10
1821-313-10
1821-419-10
1821-411-10
1821-412-10
1821-413-10
1821-519-10
1821-511-10
1821-512-10
1821-513-10
1821-229-10
1821-221-10
1821-222-10
1821-223-10
1821-329-10
1821-321-10
1821-322-10
1821-323-10
1821-429-10
1821-421-10
1821-422-10
1821-423-10
1821-529-10
1821-521-10
1821-522-10
1821-523-10
C
C0
Grandezza
25
35
45
55
C
C0
Precarico
0,13 C
1821-239-10
1821-231-10
1821-232-10
–
1821-339-10
1821-331-10
1821-332-10
–
1821-439-10
1821-431-10
1821-432-10
–
1821-539-10
1821-531-10
1821-532-10
–
Mt
ML
Mt0
ML0
ML
ML0
C
C0
C
C0
Mt
Mt0
ML
ML0
din.
stat.
din.
stat.
din.
stat.
26900
56300
92300
128900
53200
113500
184800
248600
348
1114
2277
3779
690
2245
4559
7288
260
700
1430
2400
520
1400
2860
4620
RI 82 301/03.97
E 8.2
S9
B
E8
ød 8
S2
11
K2
S2
V1
N5
N3
E9
E 9.2
H1
N5
H
H2
N6
ød 8.2
A3
B2
S5
A2
A1
B3
A
K1
B1
frontalmente)
Per O-Ring
Gr. 25: Ø 5 · 1,5 (mm)
Gr. 35-55: Ø 7 · 1,5 (mm)
In caso di necessità aprire i fori
di lubrificazione. Richiedere le
istruzioni.
Per l'adattatore di
lubrificazione, vedere
"Accessori".
E2
E1
Dimensioni (mm)
Grandezza
A
A1
A2
A3
B
B1
B2
B3
H
H1
H21)
H22)
V1
d8
d8.2
E1
E2
25
48
24
23
12,5
91,0
63,5
93,0
97
40
34
23,55
23,40
7,5
5,7
–
35
35
35
70
35
34
18,0
114,0
79,6
116,0
121
55
48
31,10
30,80
8,0
5,7
5,2
50
50
45
86
43
45
20,5
140,0
101,5
144,0
150
70
61
39,10
38,80
10,0
7,6
5,7
60
60
55
100
50
53
23,5
166,5
123,1
170,5
177
80
68
47,85
47,55
12,0
9,5
5,7
75
75
1)
2)
senza nastro di protezione.
Dimensioni (mm)
Grandezza
E8
E8.2
25
33,4
–
35
50,3
45
55
3)
E9
E9.2
N3
N5
N6±o,5
Quota H2
Peso
S2
S5
S93)
K1
K2
(kg)
–
0,6
12,40
25,40
9
9,5
14,3
M6
7
M3-5prof. 19,10
56,60
20,10
36,10
13
14,0
19,4
M8
9
M3-5prof. 21,55
23,40
1,5
62,9
69,55
26,75
46,50
18
18,0
22,4
M10
14
M4-7prof. 27,45
30,35
3,1
74,2
81,60
28,95
50,75
19
19,0
28,7
M12
16
M5-8prof. 31,75
34,95
4,6
Filettature per le parti collegate.
RI 82 301/03.97
27
Pattini
Pattini 1824Stretti, alti e lunghi
(Gandezza 65: stretti, lunghi)
Versione speciale:
in classe di precisione H
e precarico
0,03 C.
1824-.13-30
ST
AR
ST
AR
Grandezza
Classe
di
precisione
25
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
UP
SP
P
H
35
45
55
65
dinamico
100.000 m.
nella tabella STAR.
28
Precarico
0,03 C
Precarico
0,08 C
1824-219-10
1824-211-10
1824-212-10
1824-213-10
1824-319-10
1824-311-10
1824-312-10
1824-313-10
1824-419-10
1824-411-10
1824-412-10
1824-413-10
1824-519-10
1824-511-10
1824-512-10
1824-513-10
1824-619-10
1824-611-10
1824-612-10
1824-613-10
1824-229-10
1824-221-10
1824-222-10
1824-223-10
1824-329-10
1824-321-10
1824-322-10
1824-323-10
1824-429-10
1824-421-10
1824-422-10
1824-423-10
1824-529-10
1824-521-10
1824-522-10
1824-523-10
1824-629-10
1824-621-10
1824-622-10
1824-623-10
C
C0
Grandezza
25
35
45
55
65
C
C0
Precarico
0,13 C
1824-239-10
1824-231-10
1824-232-10
–
1824-339-10
1824-331-10
1824-332-10
–
1824-439-10
1824-431-10
1824-432-10
–
1824-539-10
1824-531-10
1824-532-10
–
1824-639-10
1824-631-10
1824-632-10
–
Mt
ML
Mt0
ML0
ML
ML0
C
C0
C
C0
Mt
Mt0
ML
ML0
din.
stat.
din.
stat.
din.
stat.
33300
69700
119200
165000
265500
70000
149300
256600
345300
525600
432
1375
2941
4837
9410
908
2953
6331
10122
18630
420
1135
2520
4030
7960
900
2430
5430
8440
15760
RI 82 301/03.97
E 8.2
S9
E8
ød 8
B
S2
V1
N5
N3
E9
11
K2
S2
E 9.2
N5
H1 H
H2
N6
ød 8.2
A3
B2
S5
A2
A1
B3
A
Per O-Ring
Gr. 25: Ø 5 · 1,5 (mm)
Gr. 35-65: Ø 7 · 1,5 (mm)
In caso di necessità aprire i fori
di lubrificazione. Richiedere le
istruzioni. Per l'adattatore di
lubrificazione, vedere
"Accessori".
K1
B1
frontalmente)
E 8.2
E2
E8
E9
E 9.2
65
STAR
STAR
E1
Dimensioni (mm)
H21)
H22)
V1
d8
d8.2
E1
E2
34
23,55
23,40
7,5
5,7
–
35
50
55
48
31,10
30,80
8,0
5,7
5,2
50
72
183
70
61
39,10
38,80
10,0
7,6
5,7
60
80
209,5
216
80
68
47,85
47,55
12,0
9,5
5,7
75
95
258,5
264
90
76
58,15
57,85
15,0
–
–
76
120
Grandezza
A
A1
A2
A3
B
B1
B2
B3
H
25
48
24
23
12,5
109,0
81,5
111,0
115
40
35
70
35
34
18,0
138,0
103,6
140,0
145
45
86
43
45
20,5
172,5
134,0
176,5
55
100
50
53
23,5
205,5
162,1
65
126
63
63
31,5
254,0
194,0
1)
H1
2)
Dimensioni (mm)
Grandezza
E8
E8.2
25
33,4
–
35
50,3
45
62,9
55
65
3)
E9
E9.2
N3
N5
Peso
N6±0,5
S2
S5
S93)
K1
K2
(kg)
12,40
25,40
9
9,5
14,3
M6
7
M3-5prof.
20,60
–
0,9
56,60
20,10
36,10
13
14,0
19,4
M8
9
M3-5prof.
22,55
24,4
2,0
69,55
26,75
46,50
18
18,0
22,4
M10
14
M4-7prof.
33,70
36,6
4,2
74,2
81,60
28,95
50,75
19
19,0
28,7
M12
16
M5-8prof.
41,25
44,4
6,2
35,0
106,00
9,30
55,00
21
9,3
36,5
M16
18
M4-7prof.
48,80
52,0
12,0
RI 82 301/03.97
29
Rotaie
Rotaie 1805-.6. Avvitabili dall'alto,
con nastro di protezione in acciaio
inossidabile per molle conforme alle
norme DIN 17230 / EN 10088 e cappucci di
protezione avvitati
Osservare le istruzioni di montaggio !
Vi preghiamo di richederci il prospetto
"Istruzioni di montaggio per nastro di
protezione".
NOVITÁ:
Dalla grandezza 35 fino alla 65:
Grandezza 25:
Versione speciale:
rivestimenzo zinco-ferro con cromatura gialla,
in classe di precisione H.
Numeri di identificazione:
1846-.63-3. (parti frontali non rivestite) 1846.63-4. (parti frontali rivestite)
con nastro di protezione 0,3 mm:
1846-.63-6. (parti frontali non rivestite) 1846.63-7. (parti frontali rivestite)
Le rotaie sono disponibili anche composte in più
tratti; vedere esempio 3.
Numeri di identificazione e lunghezze rotaie
Grandezza
Classe
di
precisione
Rotaie
con nastro di protezione
e cappucci di protezione
numero di identificazione,
Lunghezza rotaia L (mm)
25
35
45
55
65
30
UP
SP
P
H
1805-269-31,....
1805-261-31,....
1805-262-31,....
1805-263-31,....
UP
SP
P
H
1805-369-61,....
1805-361-61,....
1805-362-61,....
1805-363-61,....
UP
SP
P
H
1805-469-61,....
1805-461-61,....
1805-462-61,....
1805-463-61,....
UP
SP
P
H
1805-569-61,....
1805-561-61,....
1805-562-61,....
1805-563-61,....
UP
SP
P
H
1805-669-61,....
1805-661-61,....
1805-662-61,....
1805-663-61,....
Lunghezze raccomandate
Interasse T2
(mm)
30
40
52,5
60
75
Numero dei fori nB / Lunghezza rotaia L (mm)
7 / 206
8 / 236
10 / 296
12 / 356
14 / 416
6 / 236
8 / 316
10 / 396
12 / 476
14 / 556
4 / 206
6 / 311
8 / 416
10 / 521
12 / 626
4 / 236
6 / 356
8 / 476
10 / 596
12 / 716
6 / 446
8 / 596
10 / 746
12 / 896
14 /1046
16 /
18 /
20 /
22 /
24 /
16 /
18 /
20 /
22 /
24 /
14 /
16 /
18 /
20 /
22 /
14 /
16 /
18 /
20 /
22 /
16 /
18 /
20 /
22 /
24 /
476
536
596
656
716
636
716
796
876
956
731
836
941
1046
1151
836
956
1076
1196
1316
1196
1346
1496
1646
1796
26 /
28 /
32 /
36 /
40 /
26 /
28 /
32 /
36 /
40 /
24 /
26 /
28 /
32 /
36 /
24 /
26 /
28 /
32 /
36 /
26 /
28 /
32 /
36 /
40 /
776
836
956
1076
1196
1036
1116
1276
1436
1596
1256
1361
1466
1676
1886
1436
1556
1676
1916
2156
1946
2096
2396
2696
2996
44 /
50 /
60 /
70 /
80 /
44 /
50 /
60 /
70 /
80 /
40 /
44 /
50 /
60 /
70 /
40 /
44 /
50 /
60 /
66 /
44 /
50 /
53 /
1316
1496
1796
2096
2396
1756
1996
2396
2796
3196
2096
2306
2621
3146
3671
2396
2636
2996
3596
3956
3296
3746
3971
90 /
100 /
110 /
120 /
133 /
90 /
100 /
2696
2996
3296
3596
3986
3596
3996
77 / 3986
RI 82 301/03.97
Dimensioni e pesi
N9
D
N8
M4
N7
D
1) Quota H2 con nastro di protezione.
Dalla grandezza 35 fino alla 65 con
nastro di protezione di 0,3 mm
H2
2) Con valori al di sotto della quota T1 min
non si possono effettuare filettature
frontali per il fissaggio del nastro!
Modi alternativi per fissare il nastro,
vedere le istruzioni di montaggio.
I tappi di protezione, le rondelle e le
relative viti fanno parte della fornitura.
N6
A2
S5
T2
T1
L
Dimensioni (mm)
1)
Grandezza
A2
H2
25
35
45
55
65
23
34
45
53
63
23,55
31,10
39,10
47,85
58,15
N6
±0,5
14,3
19,4
22,4
28,7
36,5
N7
N8
N9
15,0
22,0
30,0
30,0
40,0
15,2
18,0
20,0
20,0
20,0
6,5
7,0
7,0
7,0
7,0
Ordine di una rotaia
• Utilizzare preferibilmente le lunghezze
raccomandate secondo tabella.
Esempio d'ordine 1:
Rotaia Gr. 35 con nastro e cappucci di protezione,
classe di precisione H, lunghezza rotaia 1756 mm,
(43 · T2, numero dei fori nB = 44)
Indicazioni per l'ordine:
1805-36361, 1756 mm
- scegliere la distanza definitiva T1
tra T1S e T1 min
- attenzione alla distanza minima T1 min !
Avvertenze
- T1, T1 min , T1S devono essere uguali per
ambedue le estremità della rotaia
D
S5
11,0
15,0
20,0
24,0
26,0
7,0
9,0
14,0
16,0
18,0
13,00
18,00
24,25
28,00
35,50
T2
13
16
18
20
21
30,0
40,0
52,5
60,0
75,0
Lmax
kg/m
4000
4000
4000
4000
4000
3,1
6,3
10,3
13,1
17,4
T1
n T x T2
L ± 1,5
L
L
= nB · T 2 - 4
oppure
L
= nT2 · T2 + 2 · T1S
L
T2
T1S
nB
nT
2
=
=
=
=
=
lunghezza rotaia (mm)
interasse*)
(mm)
quota preferenziale*)
(mm)
numero dei fori
numero dei tratti di interasse
*) per i valori vedere la tabella
Esempio d'ordine 2 (fino a Lmax):
Rotaia Gr. 35, con nastro di protezione,
classe di precisione H, lunghezza rotaia 1676
mm, (41 · T2, dimensione preferenziale T1S =
18 mm; numero dei fori nB = 42)
Numero di identificazione,
lunghezze (mm)
T1 / nT · T2 / T1 (mm)
2
1805-363-61, 1676 mm
18 / 41 · 40 / 18 mm
RI 82 301/03.97
T1 min2)
T2
T1
Lunghezze intermedie
Calcolo della lunghezza rotaia L ed esempio
d'ordine:
• scegliere, se possibile, la dimensione
preferenziale T1S
• se la dimensione preferenziale T1S non può
essere utilizzata:
Peso
T1S±0,5
Le rotaie con lunghezza superiore a Lmax vengono
composte in fabbrica in tratti di lunghezza parziale
e le superfici di giunzione adeguatamente lavorate.
Esempio d'ordine 3 (superiore a Lmax):
Rotaia Gr. 35,
Classe di precisione H, con nastro di protezione
lunghezza rotaia 5036 mm,
2 tratti (125 ·
T2, dimensione preferenziale T1S = 18 mm; numero
dei fori nB = 126)
numero di identificazione e numero dei tratti,
lunghezza (mm)
T1 / nT2 · T2 / T1 (mm)
1805-363-62, 5036 mm
18 / 125 · 40 / 18 mm
31
Rotaie
Rotaie 1805-.5. Avvitabili dall'alto
con tappi di chiusura fori in plastica.
Versione speciale:
rivestimento zinco-ferro con cromatura gialla, in
classe di precisione H.
Numeri di identificazione :
1846-.13-3.
(parti frontali non rivestite)
1846-.13-4.
(parti frontali rivestite)
Per casi speciali:
- rotaie con tappi di chiusura fori in acciaio sono
disponibili per le grandezze dalla 25 alla 65
nelle classi di precisione SP, P, H
Numeri di identificazione: 1806-.5. I tappi di chiusura fori in acciaio e l'utensile per
il montaggio vanno ordinati separatamente.
Osservare le istruzioni di montaggio per i tappi
di protezione in acciaio.
Grandezza
Classe
Rotaie
di
singole
composte
precisione n. di identificazione, n. di identificazione,
25
35
45
55
65
32
numero dei tratti,
UP
SP
P
H
1805-259-31,...
1805-251-31,...
1805-252-31,...
1805-253-31,...
1805-259-3..., ...
1805-251-3..., ...
1805-252-3..., ...
1805-253-3..., ...
UP
SP
P
H
1805-359-31,...
1805-351-31,...
1805-352-31,...
1805-353-31,...
1805-359-3..., ...
1805-351-3..., ...
1805-352-3..., ...
1805-353-3..., ...
UP
SP
P
H
1805-459-31,...
1805-451-31,...
1805-452-31,...
1805-453-31,...
1805-459-3..., ...
1805-451-3..., ...
1805-452-3..., ...
1805-453-3..., ...
UP
SP
P
H
1805-559-31,...
1805-551-31,...
1805-552-31,...
1805-553-31,...
1805-559-3..., ...
1805-551-3..., ...
1805-552-3..., ...
1805-553-3..., ...
UP
SP
P
H
1805-659-31,...
1805-651-31,...
1805-652-31,...
1805-653-31,...
1805-659-3..., ...
1805-651-3..., ...
1805-652-3..., ...
1805-653-3..., ...
Interasse T2
(mm)
30
40
52,5
60
75
7 / 206
8 / 236
10 / 296
12 / 356
14 / 416
6 / 236
8 / 316
10 / 396
12 / 476
14 / 556
4 / 206
6 / 311
8 / 416
10 / 521
12 / 626
4 / 236
6 / 356
8 / 476
10 / 596
12 / 716
6 / 446
8 / 596
10 / 746
12 / 896
14 /1046
16 /
18 /
20 /
22 /
24 /
16 /
18 /
20 /
22 /
24 /
14 /
16 /
18 /
20 /
22 /
14 /
16 /
18 /
20 /
22 /
16 /
18 /
20 /
22 /
24 /
476
536
596
656
716
636
716
796
876
956
731
836
941
1046
1151
836
956
1076
1196
1316
1196
1346
1496
1646
1796
26 /
28 /
32 /
36 /
40 /
26 /
28 /
32 /
36 /
40 /
24 /
26 /
28 /
32 /
36 /
24 /
26 /
28 /
32 /
36 /
26 /
28 /
32 /
36 /
40 /
776
836
956
1076
1196
1036
1116
1276
1436
1596
1256
1361
1466
1676
1886
1436
1556
1676
1916
2156
1946
2096
2396
2696
2996
44 /
50 /
60 /
70 /
80 /
44 /
50 /
60 /
70 /
80 /
40 /
44 /
50 /
60 /
70 /
40 /
44 /
50 /
60 /
66 /
44 /
50 /
53 /
1316
1496
1796
2096
2396
1756
1996
2396
2796
3196
2096
2306
2621
3146
3671
2396
2636
2996
3596
3956
3296
3746
3971
90 /
100 /
110 /
120 /
133 /
90 /
100 /
2696
2996
3296
3596
3986
3596
3996
77 / 3986
RI 82 301/03.97
Dimensioni e pesi
D
H2
N6
A2
S5
T2
T1
L
2)
Dimensione H2 senza nastro di protezione.
Dimensioni (mm)
Grandezza
25
35
45
55
65
Esempio d'ordine 1:
Rotaia Gr. 35 con tappi di chiusura, classe di
precisione H, lunghezza rotaia 1756 mm,
Indicazioni per l'ordine: 1805-353-31, 1756 mm
d'ordine:
preferenziale T1S
essere utilizzata:
tra T1S e T1 min
Avvertenze
H22)
N6±0,5
D
S5
T1S±0,5
T1 min
T2
Lmax
kg/m
23
34
45
53
63
23,40
30,80
38,80
47,55
57,85
14,3
19,4
22,4
28,7
36,5
11
15
20
24
26
7
9
14
16
18
13,00
18,00
24,25
28,00
35,50
10
12
16
18
20
30,0
40,0
52,5
60,0
75,0
4000
4000
4000
4000
4000
3,1
6,3
10,3
13,1
17,4
T2
T1
T1
n T x T2
L ± 1,5
L
L
= nB · T 2 - 4
oppure
L
= nT2 · T2 + 2 · T1S
L
T2
T1S
nB
nT 2
=
=
=
=
=
lunghezza rotaia
(mm)
interasse*)
(mm)
(mm)
numero dei fori
numero dei tratti di interasse T2
Rotaia Gr. 35, con tappi di chiusura,
classe di precisione H, lunghezza rotaia 1676
mm, (41 · T2, dimensione preferenziale T1S =
18 mm; numero dei fori nB = 42)
lunghezze (mm)
T1 / nT2 · T2 / T1 (mm)
1805-353-31, 1676 mm
18 / 41 · 40 / 18 mm
RI 82 301/03.97
Peso
A2
Rotaia Gr. 35,
Classe di precisione H, con tappi di chiusura,
lunghezza rotaia 5036 mm, 2 tratti
(125 · T2, dimensione preferenziale T1S = 18 mm;
numero dei fori nB = 126)
lunghezza (mm)
T1 / nT · T2 / T1 (mm)
2
1805-353-32, 5036 mm
18 / 125 · 40 / 18 mm
33
Rotaie
Rotaie 1807Avvitabili dal basso
Versione speciale:
rivestimento zinco-ferro con cromatura gialla in
classe di precisione H.
Numeri di identificazione:
1848-.13-3.
(parti frontali non rivestite)
1848-.13-4.
(parti frontali rivestite)
Grandezza
Classe
Rotaie
di
singole
composte
precisione n. di identificazione, n. di identificazione,
25
35
45
55
65
34
numero dei tratti,
UP
SP
P
H
1807-209-31,...
1807-201-31,...
1807-202-31,...
1807-203-31,...
1807-209-3..., ...
1807-201-3..., ...
1807-202-3..., ...
1807-203-3..., ...
UP
SP
P
H
1807-309-31,...
1807-301-31,...
1807-302-31,...
1807-303-31,...
1807-309-3..., ...
1807-301-3..., ...
1807-302-3..., ...
1807-303-3..., ...
UP
SP
P
H
1807-409-31,...
1807-401-31,...
1807-402-31,...
1807-403-31,...
1807-409-3..., ...
1807-401-3..., ...
1807-402-3..., ...
1807-403-3..., ...
UP
SP
P
H
1807-509-31,...
1807-501-31,...
1807-502-31,...
1807-503-31,...
1807-509-3..., ...
1807-501-3..., ...
1807-502-3..., ...
1807-503-3..., ...
UP
SP
P
H
1807-609-31,...
1807-601-31,...
1807-602-31,...
1807-603-31,...
1807-609-3..., ...
1807-601-3..., ...
1807-602-3..., ...
1807-603-3..., ...
Interasse T2
(mm)
30
40
52,5
60
75
7 / 206
8 / 236
10 / 296
12 / 356
14 / 416
6 / 236
8 / 316
10 / 396
12 / 476
14 / 556
4 / 206
6 / 311
8 / 416
10 / 521
12 / 626
4 / 236
6 / 356
8 / 476
10 / 596
12 / 716
6 / 446
8 / 596
10 / 746
12 / 896
14 /1046
16 /
18 /
20 /
22 /
24 /
16 /
18 /
20 /
22 /
24 /
14 /
16 /
18 /
20 /
22 /
14 /
16 /
18 /
20 /
22 /
16 /
18 /
20 /
22 /
24 /
476
536
596
656
716
636
716
796
876
956
731
836
941
1046
1151
836
956
1076
1196
1316
1196
1346
1496
1646
1796
26 /
28 /
32 /
36 /
40 /
26 /
28 /
32 /
36 /
40 /
24 /
26 /
28 /
32 /
36 /
24 /
26 /
28 /
32 /
36 /
26 /
28 /
32 /
36 /
40 /
776
836
956
1076
1196
1036
1116
1276
1436
1596
1256
1361
1466
1676
1886
1436
1556
1676
1916
2156
1946
2096
2396
2696
2996
44 /
50 /
60 /
70 /
80 /
44 /
50 /
60 /
70 /
80 /
40 /
44 /
50 /
60 /
70 /
40 /
44 /
50 /
60 /
66 /
44 /
50 /
53 /
1316
1496
1796
2096
2396
1756
1996
2396
2796
3196
2096
2306
2621
3146
3671
2396
2636
2996
3596
3956
3296
3746
3971
90 /
100 /
110 /
120 /
133 /
90 /
100 /
2696
2996
3296
3596
3986
3596
3996
77 / 3986
RI 82 301/03.97
Dimensioni e pesi
H2
N7
A2
S7
T2
T1
L
Dimensioni (mm)
Grandezza
25
35
45
55
65
Esempio d'ordine 1:
Rotaia Gr. 35, classe di precisione H, lunghezza rotaia
1756 mm,
1807-30331, 1756 mm
d'ordine:
preferenziale T1S
essere utilizzata:
tra T1S e T1 min
Avvertenze
T1
A2
H2
23
34
45
53
63
23,40
30,80
38,80
47,55
57,85
12
15
19
22
25
S7
T1S±0,5
T1 min
M6
M8
M12
M14
M16
13,00
18,00
24,25
28,00
35,50
10
12
16
18
20
T2
Peso
T2
Lmax
kg/m
30,0
40,0
52,5
60,0
75,0
4000
4000
4000
4000
4000
3,1
6,3
10,3
13,1
17,4
T1
n T x T2
L ± L1,5
L
= nB · T 2 - 4
oppure
L
= nT2 · T2 + 2 · T1S
L
T2
T1S
nB
nT 2
=
=
=
=
=
lunghezza rotaia
(mm)
interasse*)
(mm)
(mm)
numero dei fori
numero dei tratti di interasse T2
Rotaia Gr. 35, classe di precisione H, lunghezza
rotaia 1676 mm, (41 · T2, dimensione
preferenziale T1S = 18 mm; numero dei fori nB
= 42)
lunghezze (mm)
T1 / nT2 · T2 / T1 (mm)
1807-303-31, 1676 mm
18 / 41 · 40 / 18 mm
RI 82 301/03.97
N7±0,5
Rotaia Gr. 35,
Classe di precisione H, lunghezza rotaia 5036 mm,
2 tratti (125 · T2, dimensione preferenziale T1S = 18
mm; numero dei fori nB = 126)
lunghezza (mm)
T1 / nT2 · T2 / T1 (mm)
1807-303-32, 5036 mm
18 / 125 · 40 / 18 mm
35
Nastri, tappi e cappucci di protezione
Rotaie con nastro di protezione
– modalità di consegna
Rotaie in un solo pezzo:
le rotaie in un solo pezzo vengono fornite con
nastro di protezione già montato e cappucci di
protezione avvitati.
Rotaie composte in più parti:
Per le rotaie composte in più parti, il nastro di
protezione di lunghezza corrispondente a
quella totale delle rotaie, oltre ai cappucci di
protezione, alle viti e relative rondelle, fa parte
della fornitura in un imballaggio separato.
Versione normale:
nastro di protezione senza parte scorrevole.
Nastro di protezione con parte scorrevole
prefabbricata su richiesta (indicare la
dimensione per la parte scorrevole, a parte).
LV
Nastro di protezione libero
1619L
per tenuta a magazzino e ricambio
Esempio:
Criterio da seguire:
per le "lunghezze delle rotaie raccomandate"
(vedere tabelle rotaie) è disponibile un nastro
adatto per la lunghezza modulare necessaria a
coprire la superficie prevista (per il riferimento
della lunghezza modulare, vedere la tabella in
basso). Per rotaie più corte il relativo nastro di
protezione deve essere accorciato. Rispettare la
sporgenza LV !
2696
2996
Sporgenza LV (mm)
25
35
45
55
65
5
5
6
13
14
Ordinazione di un nastro di protezione
libero: lunghezze disponibili
N. di identificazione
Riferimento per la grandezza
Riferimento per la lunghezza
1619- . 31- ..
Esempio d'ordine:
- grandezza della rotaia: 25
- lunghezza della rotaia: 2696 mm
Lunghezza disponibile secondo tabella:
2996 mm, riferimento 12
Indicazione per l'ordine:
1619-231-12
Grandezza
Grandezza
2696
Nastro di protezione libero
Riferimento per la lunghezza predefinita
Lunghezza (mm)
01
02
03
04
06
08
12
16
20
24
236
476
716
956
1496
1976
2996
3956
–
5996
25
2
51
52
53
54
56
58
62
66
70
74
35
3
–
476
716
956
1436
1996
2956
3996
–
5996
45
4
–
–
–
941
1466
1991
2936
3986
4931
5981
55
5
–
–
–
956
1436
1916
2996
3956
4916
–
65
6
–
–
–
896
1496
1946
2996
3896
4946
–
Il nastro di protezione deve essere accorciato fino
a una lunghezza di 2696 mm (vedere in alto
l'esempio e il tratto eccedente LV)
36
RI 82 301/03.97
Tappi di chiusura
Numeri di identificazione tappi di chiusura
Grandezza
in plastica
in acciaio
25
35
45
55
65
1605-200-90
1605-300-90
1605-400-90
1605-500-90
1605-600-90
1606-200-75
1606-300-75
1606-400-75
1606-500-75
1606-600-75
Per il montaggio dei tappi di chiusura in acciaio
è disponibile un attrezzo specifico con le
istruzioni di montaggio.
Grandezza
Numero di identificazione
Attrezzo per il montaggio
25
35
45
55
65
1619-210-20
1619-310-20
1619-410-20
1619-510-20
1619-610-20
Cappucci di protezione
STAR raccomanda l'utilizzo dei cappucci di
protezione.
I cappucci di protezione possono:
- evitare danneggiamenti
- impedire il sollevamento accidentale del
nastro e l'infiltrazione di sporcizia
- fissare il nastro di protezione
Numeri di identificazione per cappucci di
protezione
Cappucci di protezione
Grandezza
25
1619-239-00
1619-239-20
35
1619-339-10
1619-339-30
45
1619-439-00
1619-439-20
55
1619-539-00
1619-539-20
65
1619-639-00
1619-639-20
RI 82 301/03.97
37
Accessori
Schermo in lamiera
- Materiale: acciaio inossidabile per molle
secondo DIN 17230 / EN 10088
- Versione: lucidato.
Istruzioni di montaggio:
le viti di fissaggio sono fornite con lo schermo.
Durante il montaggio, controllare che rimanga
una luce uniforme tra schermo e rotaia.
A
A
E8
D
E8
S2
S2
E9
S3
E9
S3
E 9.1
H
E 9.1
H
S4
S3
45°
45°
E 8.1
E 8.1
A1
Grandezza 65
Numeri di identificazione, dimensioni e
pesi
Grandezza 25:
per rotaie senza nastro di protezione e con
nastro di protezione 0,15 mm
NOVITÁ ! Grandezze da 35 a 65:
Per nastro di protezione 0,30 mm
Numero di identificazione 1820-.10-40
Grandezza
identificazione
25
35
45
55
65
Dimensioni (mm)
Numero di
A
1820-210-00 44,0
1820-310-40 63,0
1820-410-40 77,0
1820-510-40 90,5
1820-610-40 119,0
A1
H
1,2
2,0
2,0
2,0
3,0
28,5
39,8
49,8
56,2
74,5
E8
E8.1
Peso
E9
E9.1
øS2
33,4 40,2 7,9
50,3 56,6 12,4
62,9 69,6 16,0
74,2 81,6 18,2
35,0 106,0 8,3
20,7
28,4
35,8
40,0
54,0
7
7
7
7
7
øS3 øS4
4
4
5
6
5
3
3
4
4
5
D
(g)
1
1
2
2
2
7,7
14,3
44,0
57,4
106,0
I precedenti schermi in lamiera
dal 1820-310-00 fino al 1820-610-00 non
sono più validi per il nastro di protezione da
0,3 mm !
38
RI 82 301/03.97
Guarnizione frontale
- Materiale: acciaio inossidabile per molle
secondo norme DIN 17230 / EN 10088
con tenuta in plastica
- Versione: lucidata.
ST
AR
le viti di fissaggio sono comprese nella
fornitura.
ST
AR
A
A
E8
D
E8
S2
S2
E9
S3
E9
S3
E 9.1
H
E 9.1
H
S4
S3
45°
45°
E 8.1
D1
E 8.1
A1
Numeri di identificazione e
dimensioni
Grandezza 25:
Per nastro di protezione 0,15 mm
con guarnizione tradizionale.
NOVITÁ! Dalla grandezza 35 alla 65:
Con guarnizione di colore blu,
per nastro di protezione 0,30 mm
(anche per rotaia senza nastro di protezione e
con nastro di protezione da 0,15 mm).
Grandezza
Grandezza 65
Numeri di
identificazione
25
35
45
55
65
Dimensioni (mm)
A
1810-210-00 44,0
1810-310-00 63,0
1810-410-00 77,0
1810-510-00 90,5
1810-610-00 119,0
A1
H
1,2
2,0
2,0
2,0
3,0
28,5
39,8
49,8
56,2
74,5
E8
E8.1
E9
E9.1
øS2
33,4 40,2 7,9
50,3 56,6 12,4
62,9 69,6 16,0
74,2 81,6 18,2
35,0 106,0 8,3
20,7
28,4
35,8
40,0
54,0
7
7
7
7
7
øS3 øS4
4
4
5
6
5
3
3
4
4
5
D
D1
1
1
2
2
2
2,6
2,6
4,0
4,8
5,0
I numeri di identificazione rimangono invariati.
RI 82 301/03.97
39
Accessori
Piastrina di lubrificazione
- Materiale: alluminio.
per il montaggio sul pattino vengono fornite le
parti necessarie per le diverse opzioni.
ST
AR
Può essere utilizzato l'ingrassatore del pattino.
ST
AR
Per il montaggio, vedere "Istruzioni di
montaggio soffietto".
N8
H
H3
S8
A4
N9
Numeri di identificazione,
dimensioni e pesi
Grandezza
25
40
Numero di
B3
Dimensioni (mm)
Peso
identificazione
A4
B3
H
H3
N8
N9
S8
S9
(g)
1820-211-20
47
12
36
28,3
14
6
M6
M3
30
RI 82 301/03.97
Adattatori
Per pattini versione alta 1821-/1824H1 H
- Materiale: plastica.
per il montaggio sul pattino vengono fornite le
parti necessarie per le diverse opzioni.
H2
ST
AR
B
Prima del montaggio, aprire il foro di
lubrificazione sul pattino.
ST
AR
Richiedere le istruzioni di montaggio !
D
Numeri di identificazione e
dimensioni
Grandezza
25
35
45
55
Numero di
Dimensioni (mm)
identificazione
D
B
H
H1
H2
1821-200-05
1821-300-05
1821-400-05
1821-500-05
15
18
22
24
4,60
6,55
6,50
7,50
3,65
7,00
10,00
10,00
2,65
6,00
9,00
9,00
0,5
0,5
0,5
0,5
Connettori per lubrificazione
8,5
8
SW 12
20
SW 11
M6 x0,75
;;;;;;
;;;;;;
;;;;;;
4,5
M6
M8 x1
;;;;;
;;;;;
per tubo
ø 4 mm
5,5
6,5
M6
G 1/8"
7
8,5
per tubo
ø 6 mm
8
;;;;
;;;;
8
SW 9
22
M6
12,5
15,5
8455-030-34
8455-030-37
8455-030-38
Ingrassatore conico
Connettore orientabile filettato
M6
17
M6
M8 x1
8
SW 10
8
(compreso nella fornitura)
22
RI 82 301/03.97
8417-018-09
8417-008-02
41
Accessori
;
;;;;;;
;;;;;;
;;;;;
;;;;;
per il bloccaggio laterale della
rotaia
- Materiale: acciaio.
- Versione: brunita.
O5
l1
8°+ 15´
l3
A7
h3
H7
8°
S7
h4
T1
T
E7
L
r1
h1
r3
S8
l4
Numeri di identificazione e dimensioni
Grandezza
Numero di
identificazione
25
35
45
55
65
42
A7
E7
H7
Scanalatura
Dimensioni (mm)
S7
T
T1
L
Dimensioni (mm)
l1
l3
l4
O5
h1
h3
h4
DIN 6912
-0,2
+1
+2
±0,05
-0,1
-0,2
±0,1
5
6
8
10
11
12,5
12,5
19,0
19,0
19,0
15
15
16
16
16
35
46
64
72
82
23
34
45
53
63
29
40
54
62
72
1619-200-01
12
6
10
5,5
60
28,5
957
M5x20
1619-400-01
19
9
16
9,0
105
51,0
942
M8x25
S8
M5
M5
M8
M8
M8
r1
r3
max.
max.
0,8
0,8
0,8
1,2
1,2
0,5
0,5
0,5
0,5
0,5
RI 82 301/03.97
Soffietto
- Materiale: soffietto in tessuto poliestere
spalmato in poliuretano
Grandezza 25:
- Piastrina di lubrificazione in alluminio
STA
TA
R
Soffietti resistenti al calore
- Materiale: soffietti in tessuto Nomex
metalizzato su entrambi i lati.
- Non infiammabile.
- Resistente in particolar modo contro scintille,
schizzi di saldatura, trucioli incandescenti.
- Resistenza alla temperatura:
punte di temperatura esterne al soffietto fino
a 200º C.
Temperatura di regime durante il
funzionamento per soffietto completo: 100º C.
Disponibile nelle grandezze 25, 35, 45,55.
ST
TA
AR
STA
TA
R
STA
TA
R
Grandezza 25
Grandezza
Numeri di identificazione soffietti
Tipo 1
Tipo 2
Tipo 3
con piastrina di
Numero
con telaio di fissaggio
Numero
con piastrina di
Numero
lubrificazione e
terminali di fissaggio
elementi
pieghettati
al pattino e terminali
di fissaggio
elementi
pieghettati
lubrificazione su
entrambi i lati
elementi
pieghettati
Esempio d'ordine per soffietti
Grandezza 35, Tipo 2,
Numero elementi pieghettati: 36
1820-302-00, 36 Elementi pieghettati
25
35
45
55
65
1820-201-00
–
–
–
–
...
...
...
...
...
1820-202-00
1820-302-00
1820-402-00
1820-502-00
1820-602-00
...
...
...
...
...
1820-203-00
–
–
–
–
...
...
...
...
..
resistenti al calore
25
35
45
55
1820-251-00
–
–
–
...
...
...
...
1820-252-00
1820-352-00
1820-452-00
1820-552-00
...
...
...
...
1820-253-00
–
–
–
...
...
...
...
Esempio d'ordine per soffietti resistenti al
calore
Grandezza 35, Tipo 2,
Numero elementi pieghettati: 36
1820-352-00, 36 Elementi pieghettati
Grandezza
Tipo 4
Tipo 5
Numero
con piastrina
Numero
Soffietto libero
Numero
fissaggio su
entrambi i lati
elementi
pieghettati
di lubrificazione e
telaio di fissaggio
elementi
pieghettati
(parte di ricambio)
elementi
pieghettati
25
35
45
55
65
1820-204-00
1820-304-00
1820-404-00
1820-504-00
1820-604-00
...
...
...
...
...
Numeri di identificazioni soffietti resistenti
al calore
25
35
45
55
1820-254-00
1820-354-00
1820-454-00
1820-554-00
...
...
...
...
RI 82 301/03.97
Tipo 9
con telaio di
1820-205-00
–
–
–
–
1820-255-00
–
–
–
...
...
...
...
...
1600-209-00
1600-309-00
1600-409-00
1600-509-00
1600-609-00
...
...
...
...
...
...
...
...
...
1600-259-00
1600-359-00
1600-459-00
1600-559-00
...
...
...
...
43
Accessori
Istruzioni di montaggio per soffietto di
protezione
A4
I soffietti sono pronti per il montaggio e sono
corredati dalle viti necessarie per il fissaggio al
pattino e alla rotaia.
Solamente per i tipi 1 e 2 è necessario eseguire
sulla parte frontale della rotaia un foro M4-10
prof., con una svasatura di 2 x 45º.
H
H3 H
4
N7
7
M4 xS 10
prof.
Dalla grandezza 25 alla 65:
può essere utilizzato l'ingrassatore del pattino.
12
Chiusura velcro
12
W
14
H3 H
4
M6 x 5 prof.
Per il montaggio, vedere "Istruzioni di
montaggio soffietto".
Grandezza 25
Dimensioni soffietto
Dimensioni del soffietto resistente al
calore
2
L max.
L min.
12
S9
Soffietto resistente al calore
Dimensioni (mm)
Fattore
Grandezza
A4
H
H3
H4
N7
S7
S9
W
U
25
35
45
55
65
45
64
83
96
120
36
48
60
70
90
28,5
39,0
49,0
56,0
75,0
35,0
47,0
59,0
69,0
89,0
15
22
30
30
40
M4
M4
M4
M4
M4
–
M6
M6
M6
M8x1
12,9
19,9
26,9
29,9
40,4
1,32
1,18
1,13
1,12
1,08
Grandezza
A4
H
H3
H4
N7
S7
S9
W
U
25
35
45
55
62
74
88
102
36
48
60
70
39,0
46,0
54,0
62,0
44,5
54,0
64,0
75,0
15
22
30
30
M4
M4
M4
M4
–
M6
M6
M6
25,9
29,9
32,9
37,9
1,25
1,21
1,18
1,16
Dimensioni (mm)
Fattore
Calcolo del soffietto
Lmax
= (Hub + 30) · U
Lmin
= Lmax - Hub
Numero elementi pieghettati =
Calcolo della lunghezza della rotaia
L min.
Lmax
+2
W
Lmax = soffietto disteso (aperto)
Lmin = soffietto compresso
Hub = corsa (mm)
U = fattore di calcolo
W = lunghezza di un elemento
pieghettato (mm)
LA
L max.
LA
Grandezza 25
L
L
44
= Lmin + Lmax + LA
L max.
L
= Lunghezza rotaia (mm)
RI 82 301/03.97
Istruzioni di montaggio soffietto
a) Montaggio soffietto sul pattino (tipo 2
e tipo 4) compreso il montaggio
sull'estremità delle rotaie
(tipo 2 e tipo 1)
Solamente per il tipo 2 e tipo 1 :
• prima di eseguire un foro filettato sulla parte
frontale della rotaia (5), osservare le quote
N7 e S7 nella tabella e schema a pagina 40.
Per tutti i tipi:
allacciamento velcro con il telaio di
collegamento (4)
b) Solo per la grandezza 25:
montaggio della piastrina di lubrificazione e del soffietto (tipo 1, tipo 3 e tipo 5)
• posizionare da un lato
• fare attenzione alla posizione
• effettuare il collegamento premendo con
forza le due parti
L'imboccatura per l'adduzione del lubrificante
nel pattino della grandezza 25 è coperta dal
soffietto. Quindi si deve impiegare una
piastrina di lubrificazione su uno dei due lati
del pattino per rendere possibile la rilubrificazione.
La piastrina può essere girata
per cui, l'adduzione del grasso può aver luogo
da uno o dall'altro lato.
Staccare l'allacciamento velcro:
• utilizzare un oggetto piano
• divaricare le due parti (meglio partire da un
angolo) e con cura procedere al distacco
delle due parti.
Per il tipo 2 e tipo 4:
• togliere, se necessario, l'ingrassatore dal foro
di lubrificazione dalla parte anteriore (1) e
avvitarlo in uno dei fori (3) laterali di
rilubrificazione
• chiudere il foro di lubrificazione scoperto con
un grano filettato (2)
• togliere le viti superiori di fissaggio dello
schermo in lamiera
• fissare il telaio di collegamento con relativo
allacciamento velcro (4) al pattino con le viti
di fissaggio fornite
• premere il soffietto sul velcro
• Togliere l'ingrassatore (1) o il grano filettato (2)
dal foro di lubrificazione (lato di rilubrificazione)
• Avvitare l'ingrassatore (3) sul lato della
piastrina di lubrificazione (6)
• Alloggiare in sede la guarnizione
O-ring (7)
• Avvitare la piastrina di lubrificazione (6) con
il telaio di collegamento (4) al pattino
• chiudere con relativo grano filettato il foro di
lubrificazione non utilizzato.
Non procedere al distacco «tagliando» la
ricciatura del velcro !
Solo per il tipo 1 e per il tipo 2:
• avvitare il soffietto all'estremità della rotaia
(5) dopo il montaggio
Il grano filettato di chiusura foro
lubrificazione della piastrina di lubrificazione
non deve sporgere dal piano in cui è allogato !
Grandezza 25:
Tipi 1, 3, 5
(Istruzioni di montaggio b)
2
1
ST
AR
4
4
ST
AR
2
7
1
4
STA
TA
R
3
6
STA
TA
R
4
5
3
RI 82 301/03.97
45
Manutenzione e lubrificazione
Manutenzione
La polvere può depositarsi e fissarsi in
particolare sulla parte di rotaia scoperta.
Per far in modo che le guarnizioni e i nastri di
protezione si mantengano intatti, la sporcizia
deve essere perio-dicamente rimossa.
Per questo motivo, almeno due volte al giorno,
al più tardi dopo ogni 8 ore di normale lavoro è
Lubrificazione
Le guide a rulli STAR sono trattate con olio
protettivo. La lubrificazione può avvenire sia con
olii che con grassi.
Prima della messa in funzione
assicurarsi che ci sia la sufficiente
quantità di lubrificante.
Corsa breve
Corsa < 2 · lunghezza pattino:
- prevedere 2 fori di lubrificazione per ogni
pattino - uno per lato - e lubrificare da
ambedue.
necessario eseguire almeno una volta una
"corsa completa di pulitura" per tutta la
lunghezza della rotaia.
Prima di ogni interruzione della macchina
eseguire una corsa di pulitura.
Quantità di lubrificante
Grandezza
25
35
45
55
65
Grasso
Olio
Prima lubrificazione
(cm3)
Rilubrificazione
(cm3)
1,2
1,3
1,5
2,0
4,0
0,6
0,7
0,8
1,0
2,0
Prima lubrificazione e rilubrificazione
(cm3)
1,2
1,3
1,5
2,0
4,0
Tabella 1
Le quantità espresse in tabella sono valide per:
F ≤ 0,3 C
v ≤ 1 m/s
Intervallo di lubrificazione ≤ 40000 m
In presenza di sporcizia, vibrazioni e carichi
d'urto consigliamo di ridurre l'intervallo di
rilubrificazione.
Lubrificazione con olio
Riferirsi alla tabella per le quantità necessarie.
Introdurre la quantità d'olio richiesta
con un solo impulso!
Lubrificazione con grasso
Riferirsi alla tabella per le quantità necessarie.
Primo ingrassaggio in 2 fasi:
inizialmente utilizzare metà della quantità di
grasso, muovere il pattino, affinché il grasso si
distribuisca. A questo punto completare il
riempimento.
Corsa < 0,5 · lunghezza pattino:
pattino - uno per lato - e lubrificare da
ambedue.
- A ogni rilubrificazione del pattino fargli fare
una traslazione di circa 2 volte la sua
lunghezza. Se non è possibile, Vi preghiamo di
contattarci.
Quantità di lubrificante secondo tabella 1.
Introdurre la quantità di lubrificante indicata in
ciascun foro di lubrificazione.
Raccomandazione:
grasso per cuscinetti volventi KP2K secondo
norma DIN 51825, classe di consistenza NLGI 2
secondo norma
DIN 51818.
Non utilizzare olio con additivi (come
grafite e MoS2) !
46
RI 82 301/03.97
Lubrificazione centralizzata con
olio
Avvertenze
Tempo d'attesa raccomandato tra un impulso e
l'altro: 10 secondi.
Per esempio grandezza 45:
3 impulsi con 0,6 cm3 in 20 secondi.
Le quantità espresse in tabella sono valide per:
F ≤ 0,3 C
v ≤ 1 m/s
Intervallo di lubrificazione ≤ 40000 m
Quantità di lubrificante per lubrificazione centralizzata a olio
Grandezza
Quantità olio/per impulso
(cm3)
Impulsi
per ogni ciclo di lubrificazione
25
35
45
55
65
0,6
0,6
0,6
0,6
0,6
2
2
3
3
6
Tabella 2
In presenza di sporcizia, vibrazioni e carichi
d'urto consigliamo di ridurre l'intervallo di
rilubrificazione.
Corsa > 2 · lunghezza pattino:
- prevedere 1 foro di lubrificazione per ogni
pattino.
Lubrificazione con olio secondo norma ISO VG
220. Quantità di lubrificante secondo tabella 2.
pattino.
Lubrificazione con olio secondo norma ISO VG
220. Quantità di lubrificante secondo tabella 2.
introdurre la quantità di lubrificante indicata in
ciascun foro di lubrificazione.
Montaggio in inclinazione
trasversale o laterale
0 - max 90º
1 Foro di lubrificazione
1F
i lu
oro d
brific
azion
e
0 - max 90º
2 Fori di lubrificazione
2F
i lu
ori d
brific
azion
e
0 - max 90º
Corsa > 2 · lunghezza pattino:
- prevedere 1 foro di lubrificazione per ogni
pattino.
Introdurre le quantità di lubrificante secondo
tabella 1 con un'unico impulso.
pattino.
Introdurre le quantità di lubrificante secondo
tabella 1 in un'unico impulso.
Se il lubrificante non può essere introdot-to con
un'unico impulso, Vi preghiamo di contattarci.
RI 82 301/03.97
47
Aggiornamento tecnico
Unità di lubrificazione frontale
Vantaggi per il montaggio e per l'esercizio:
– Fino a 5 000 km di percorrenza
– Richiede solo un ingrassaggio iniziale del pattino
– Unità di lubrificazione da ambo i lati del pattino
– Minima perdita di lubrificante
– Riduzione del fabbisogno d'olio
ST
AR
– Nessuna adduzione del lubrificante mediante
condotti
– Temperatura massima d'esercizio 60 °C
Possibilità di rilubrificazione da ambo le
testate o da ambo i lati tramite nippli
STA
R
Telefono 02 92 365 1
Telefax
02 92 365 500
Grandezza 25: nipplo di lubrificazione
laterale sull'unità di lubrificazione frontale
adatto per l'ingrassaggio del pattino
Pattino con due unità di lubrificazione frontali
e guarnizioni aggiuntive
Confronto sul fabbisogno di olio grandezza 35
1
Bosch Rexroth S.p.A.
20063 - Cernusco Sul Naviglio (MI)
Contenitore
olio
Guarnizioni
Unità di
lubrificazione
frontale
Quantità di
lubrificante
disponibile (cm3)
Percorrenza
Fabbisogno
senza
1,3
20 000
0,065 ! 100 %
con
16,6
5 000 000
0,0033 ! 5,08 %
(cm3/km)
(m)
2
Olio
fino a 100 km
finora senza unità di lubrificazione frontale
Grasso
fino a 1000 km
Con unità di lubrificazione frontale
Grazie alla speciale costruzione del sistema
di distribuzione del lubrificante, si ottiene
una lubrificazione essenziale dove è
necessaria: direttamente sulle piste e sulla
superficie superiore della rotaia (2).
1000
2000
3000
4000
5000 (km)
Percorrenza
Linear Motion and
RI 82 354/2000-01
per guide a rulli su rotaia
– Materiale: plastica speciale.
ST
AR
Le viti antisbloccaggio necessarie per il
fissaggio e i nippli di lubrificazione fanno
parte della fornitura come accessori.
Le unità frontali di lubrificazione con
numero di identificazione: ...-00 sono già
riempite di olio e pronte per l'impiego.
STTA
AR
E8
H4
N9
S9
S8
N8
N8
E9
H H3
A4
E8.2
E8
E9
E9.2
Per le quote E8, E8.2, E9, E9.2
fare riferimento al catalogo
Grandezza 65
B5
B6
Numeri di identificazioni, dimensioni
Grandezza
Numero di
identificazione
25
35
45
55
65
1810-225-00
1810-325-00
1810-425-00
1810-525-00
1810-625-00
Dimensioni (mm)
A4
44,0
64,0
78,0
91,5
119,0
B5
B6
13,0
16,5
18,5
20,3
21,0
15,5
19,0
21,8
24,3
24,3
H
36
48
60
70
90
H3
29,2
40,0
50,0
56,3
74,8
Olio
(cm3)
H4
N8
N9
S8
S9
0,50
0,75
0,75
0,75
0,75
5,00
6,25
7,25
8,25
8,55
–
5,5
7,5
9,0
8,5
M6
M6
M6
M6
M6
–
M6
M6
M6
M6
2,6
8,3
13,8
22,8
47,6
RI 82 354/2000-01
Lubrificazione di base per i
pattini
Prima di procedere al montaggio
delle unità di lubrificazione frontale è
necessario procedere ad una lubrificazione di base dei pattini con grasso!
Grassi lubrificanti raccomandati:
– Paragon EP 1, ditta DEA, KP 1 N-30
– Optimol Longtime PD 1, ditta Optimol
Ölwerke, KP 1 N-40
– Optimol Longtime PD 2, ditta Optimol
Ölwerke, KP 2 N-40
– Klüber Isoflex NCA 15
– Klüber Polylub GLY 151
– Klüber Microlube GL 261
Condizioni di fornitura
Esistono due versioni di unità di lubrificazione frontale.
Le unità di lubrificazione frontale con
numero di identificazione:
....-...-00: sono pronte per il montaggio e
sono già riempite d'olio.
....-...-10: sono senza olio.
Primo riempimento per una unità di
lubrificazione frontale senza olio
(Numero di identificazione ....-...-10)
Olio raccomandato:
– Mobil SHC 639
(Viscosità 1000 mm2/s a 40 °C)
☞ Qualora si debbano utilizzare altri
olii lubrificanti, fare riferimento al paragrafo "Compatibilità dei lubrificanti".
Compatibilità dei lubrificanti
I lubrificanti a base sintetica sono da preferire
rispetto a quelli a base di olii minerali,
specialmente gli olii paraffinici.
La qualità standard per riempire le unità di
lubrificazione frontale è Mobil SHC 639.
Questo è un olio interamente sintetico a base
di idrocarburi sintetici (polialfaolefina).
Lubrificazione dei pattini
☞ Se è già presente del lubrificante nel
pattino o qualora si debbano utilizzare
lubrificanti diversi da quelli raccomandati,
fare riferimento al paragrafo "Compatibilità lubrificanti".
1. Ingrassare il pattino in base alle
quantità riportate in tabella.
2. Muovere il pattino avanti e indietro con
tre corse doppie ed almeno per una
lunghezza tre volte superiore a quella
del pattino.
3. Ripetere ancora due volte le operazioni
descritte ai punti 1. e 2.
4. Controllare se sulla rotaia è visibile un
film di lubrificante.
• Togliere il grano filettato (1) dal foro di
lubrificazione e metterlo da parte.
• Avvitare il nipplo di lubrificazione (2).
• Posare in piano le unità di lubrificazione
frontali (3) e riempirle d'olio in base
alle quantità riportate nella tabella e
Grandezza Quantità di olio per il
primo riempimento
per la lubrificazione di
base per ogni pattino
(cm3)
25
35
45
55
65
0,8
0,9
1,0
1,4
2,7
lasciar riposare per 36 ore.
• Controllare se l'inserto di lubrificazione
è completamente imbevuto d'olio. Se
necessario aggiungere olio.
• Togliere il nipplo ed avvitare il grano
filettato.
A
3
(cm3)
25
35
45
55
65
! Figura B
8,3
14,6
22,8
47,6
• Per la grandezza 25: lasciar riposare
per 36 ore nell'olio a 10 mm di
immersione (! figura B).
2
1
B
Quantità olio
grandezza 25
ca. 10 mm
Mobil SHC 639 è miscibile in qualsiasi
rapporto con olii minerali. È garantita la
compatibilità con l'olio anticorrosivo STAR.
Inoltre, l'olio Mobil SHC 639 presenta
compatibilità chimica con grassi lubrificanti il
cui olio di base sia un olio sintetico a base di
idrocarburi, polialfaolefina, olio minerale o
olio di esteri.
In caso d'uso di altri lubrificanti,
verificare la compatibilità di olio e grasso
lubrificanti.
RI 82 354/2000-01
Grandezza Quantità di lubrificante
Requisiti minimi posti ad altri olii lubrificanti:
olii della classe di viscosità ISO 1000,
secondo la norma DIN 51519, senza additivi
solidi, per esempio: olio lubrificante CLP
secondo la norma DIN 51517, parte 3.
☞ Gli olii lubrificanti devono essere
comparabili chimicamente e fisicamente al
Mobil SHC 639.
Si devono attendere incompatibilità
specialmente con grassi lubrificanti il cui
olio di base è olio siliconico, olio di
poliglicole, olio di polifeniletere e olio di
perfluoroalchiletere.
MA
25
35
45
55
65
Quanto necessita al montaggio: le viti
anti-sbloccaggio, le guarnizioni aggiuntive
frontali e il nipplo di lubrificazione fanno
parte della fornitura.
M3 x 18
M3 x 22
M4 x 25
M5 x 30
M4 x 30
Montare le unità di lubrificazione
frontale (3) su entrambi i lati del pattino!
3
4
0,7
0,7
1,0
1,3
1,0
5
6
3
5
Non togliere il pattino della rotaia!
8
4
9
7
8
Le informazioni contenute in questa pubblicazione
descrivono i nostri prodotti ma non costituiscono in
alcun modo una garanzia giuridicamente vincolante
delle caratteristiche o proprietà.
• Togliere le viti (6) - per la grandezza 65
sono previste 4 viti. Non riutilizzare le
viti (6)!
• Le guarnizioni frontali già montate (7)
rimangono nel pattino.
• Calzare le unità di lubrificazione frontali
(3), le ulteriori guarnizioni frontali (5) e
posizionarle centrate al pattino.
• Per la grandezza 25: togliere il grano
filettato (9) e inserire l'O-ring (8) tra il
pattino e l'unità di lubrificazione.
6
(Nm)
Vi preghiamo di osservare le condizioni generali di
vendita e di fornitura. Ci riserviamo il diritto di
effettuare modifiche senza preavviso.
Montaggio dell'unità di
lubrificazione frontale
Montare le ulteriori guarnizioni
frontali (5) in modo tale che i labbri di
tenuta aderiscano uniformemente e
interamente alla rotaia.
• Serrare le viti (4) con coppia MA.
• Controllare l'unità frontale di lubrificazione in riferimento al percorso da
raggiungere indicato in tabella.
La lunghezza del percorso è inteso come
parametro per:
– condizioni di esercizio normali e con i
carichi conformi alla tabella.
Al raggiungimento del percorso indicato
nella tabella o al più tardi dopo 3 anni,
raccomandiamo una sostituzione delle
unità di lubrificazione frontale e di
rilubrificare i pattini prima del montaggio
della nuova unità di lubrificazione frontale.
In caso di condizioni di esercizio adeguatamente pulite, per i pattini delle grandezze
dalla 35 alla 65 si possono rilubrificare
con grasso, lateralmente all'unità di
lubrificazione frontale e lo stesso per la
grandezza 25 ma frontalmente. Le unità di
lubrificazione frontale possono essere
riempite di olio.
Per la quantità di lubrificante necessaria,
fare riferimento al paragrafo "Lubrificazione di base dei pattini" e "Primo riempimento per una unità di lubrificazione
frontale senza olio".
☞ Durante prove continue di durata
sono state raggiunte lunghezze di percorso
maggiori. Vogliate contattarci in caso di
necessità.
Grandezza
25
35
45
55
65
Percorso in condizioni
di esercizio normali
(km)
Carico
≤ 0,15 C
5000
5000
3000
2000
1000
Gli intervalli di rilubrificazione raccomandati dipendono dalle influenze ambientali, dal carico e genere dei carichi.
Le influenze ambientali possono essere per
esempio: trucioli fini, materiale minerale o simile
asportato per abrasione, solventi e temperatura.
Carichi e tipo di carico che influiscono sugli
intervalli sono ad esempio: vibrazioni, urti,
sollecitazioni torsionali.
Il produttore non conosce le condizioni
di impiego. Si può ottenere una sicurezza
relativa agli intervalli di rilubrificazione
soltanto in seguito alla realizzazione di prove
di applicazione proprie ed in seguito a un
accurato controllo.
Non apportare lubrorefrigeranti acquosi
a contatto delle rotaie e dei pattini!
RI 82 354/2000-01
Diritti di riproduzione, traduzione
e adattamento riservati
p 2000/01/-/C
Intervalli di lubrificazione
ORGANIZZAZIONE REGIONALE BOSCH REXROTH S.p.A.
CENTRO REGIONALE DI MILANO
Via G. Di Vittorio 1 - 20063 CERNUSCO SUL NAVIGLIO MI
Tel. 02 92365.1 Fax 02 92365.505
E-mail: [email protected] - [email protected]
Internet: www.boschrexroth.it - www.starmikron.it
CENTRO REGIONALE DI TORINO
Via Paolo Veronese, 250 - 10148 TORINO
Tel. 011 2248811 Fax 011 2248830
CENTRO REGIONALE DI PADOVA
Via Uruguay, 85 - 35127 PADOVA
Tel. 049 8692611 Fax 049 8692630
CENTRO REGIONALE DI BOLOGNA
Bosch Rexroth S.p.A. Viale Oriani 38/A - 40137 BOLOGNA
Tel. 051 341414 Fax 051 341422
Filiale di Bologna (Divisione Linear Motion and Assembly Technologies)
Via A. Albertazzi 26 - 40137 BOLOGNA
Tel. 051 6360523 Fax 051 6360460
Filiale di Pesaro (Divisione Linear Motion and Assembly Technologies)
Via Togliatti 37/5 – 61100 PESARO
Tel. 0721 430065 Fax 0721 430057
Filiale di Firenze (Divisione Linear Motion and Assembly Technologies)
Via F.lli Rosselli 75 - 50063 Figline Valdarno FI
Tel. 055 958878 Fax 055 958993
CENTRO REGIONALE DI NAPOLI
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Tel. 081 3944811 Fax 081 8716885
Stampato su carta sbiancata senza cloro
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ci riserviamo il diritto di effettuare modifiche tecniche, di
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Stampato in Italia
STAR - Guide rulli su rotaia
RI 82 301/03.97
Linear Motion and

STAR – Guide a rulli su rotaia

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