TROLLEY Treno rimorchi x trattore a sollevam. idraulico

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Rimorchio di tipo “E”
Dati tecnici
Sistema Liftrunner®
Rimorchio di tipo “C”
Carrelli
SPECIFICHE TECNICHE RIMORCHIO DI TIPO “E”
Questa scheda tecnica fornisce solo i dati tecnici per il rimorchio standard.
Dimensioni diverse, attrezzature supplementari ecc. (se indicate nell’offerta) potrebbero dare valori diversi.
Specifiche e attrezzature del rimorchio tipo “E”
Portata
Peso
Q
Lunghezza
Lunghezza
Lunghezza
Lunghezza
Lunghezza
Larghezza
Larghezza
Altezza
Altezza
Dimensioni
Velocità massima (a seconda del carrello rimorchio)
Raggio di sterzata (carrello rimorchio CX-T/R 06)
Raggio di sterzata (carrello rimorchio CX-T/R 06)
Numero raccomandato di rimorchi
Dimensioni veicolo di carico
kg
kg
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
l1
l2
l3
l4
l5
b1
b2
h1
h2
km/h
mm
mm
quantitá
mm
2 x Wa
Wa
600 kg (1210/810)
1000 kg (1210/810)
600/1000
158/170
1090
1270
1390
1900
355
1007
837*
228
310
600 kg (1210/1010)
1000 kg (1210/1010)
600/1000
188/200
1090
1270
1390
2040
355
1207
1037**
228
310
15
3900/4200
1950/2100
4
1200/800
15
4200/4500
2100/2250
4
1200/1000
1000 kg (1610/1210)
1000
274
1490
1666
1790
2650
555
1417
1240***
228
310
15
5500/5800
2750/2900
4
1600/1200
* Per veicoli di carico max. 810 mm di larghezza
** Per veicoli di carico max. 1010 mm di larghezza
*** Per veicoli di carico max. 1210 mm di larghezza
Rimorchio tipo
“E”
1210 x 810
1210 x 1010
1610 x 1210
Numero di
Rimorchio
tipo “E”
2
3
4
5
2
3
4
5
2
3
4
5
a (cm)
b (cm)
Lunghezza senza
(senza doppio senso di marcia) (senza doppio senso di marcia)
trattore rimorchio (cm)
Con CX-T o R 06
Con CX-T/R 06
374
200
220/240
561
200
260/280
748
200
300/320
935
200
340/360
402
230
250/270
603
230
290/310
804
230
330/350
1005
230
370/390
502
250
280/300
753
250
340/360
1004
250
400/420
1255
250
460/480
In aree di carico e scarico
a (cm)
Com CX-T o R 06
290
290
290
290
330
330
330
330
370
370
370
370
c (cm)
Con CX-T/R 06
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
200
Larghezza delle corsie
b
b2
b1
Rimorchio tipo “E” 1200 x 800 versione standard
c
al
b2
a
l5
l1
l2
l3
l4
l1
l2
h2
h2
h1
l3
l4
h1
b1
2
5
3
Rimorchio tipo “E”.
Rimorchi “autarchici” tipo “E”.
Il trattore può essere azionato con 2 fino a 5 rimorchi tipo “E”
(capacità massima di carico del treno completo 4 t). A seconda della
modalità di aggancio, i rimorchi possono essere caricati dal lato
sinistro o dal lato destro.
Ruote.
- Cerchi in acciaio fuso da 200 mm di diametro.
- Pareti silenziose e durevoli in poliuretano.
- Dotate di assi in acciaio inox.
Telaio.
- Elevata stabilità direzionale, anche ad alte velocità e in frenata.
- Carico di carrelli di misure e tipologie differenti.
- Movimentazione semplice con minimo sforzo premendo una leva a
pedale che permette l’espulsione meccanica del carico.
- Blocco automatico del carico con due bulloni in acciao inox.
- I rimorchi tipo “E” vengono sollevati ad aria compressa o
idraulicamente di 40 mm negli spostamenti.
Connettori.
- La versione standard con connessioni a spinaconsente un facile
cambiamento di marcia del frame.
- Connettori pneumatici o idraulici con attacchi a rapido rilascio
- Barra timone standard, adattabile a tutti i trattori STILL.
- Gancio: classico o rockinger.
Il rimorchio indipendente tipo “E” genera l’energia necessaria per il
movimento di sollevamento quando viaggia autonomamente.
Per generare la pressione necessaria, una pompa a ruota dentata
produce pressione in un serbatoio idraulico a bordo.
Il rimorchio viene sollevato automaticamente dopo il carico di un
trolley ed abbassato premendo il pedale che rilascia il trolley. Il
sistema indipendente non richiede raccordi tra i rimorchi.
I rimorchi Independenti tipo “E” sono sempre dotati di una barra
timone articolata e possono essere azionati con 2 o 4 rimorchi tipo
“E” (carico massimo del treno completo 4 t).
La pressione necessaria per sollevare il trolley è generata su una
distanza di percorso inferiore a 20 m, a seconda delle condizioni del
pavimento.
Opzioni per tutti i rimorchi tipo “E”.
- Versione zincate per il funzionamento all’aperto.
- Versione chiusa (tetto in tela con porta scorrevole).
- Protezione piedi per una maggiore sicurezza dell’operatore.
- Bandierine segnaletiche di posizione.
- Opzione speciale secondo le dimensioni specifiche del cliente,
capacitá e dimensioni del carrello.
Barra timone articolata opzionale:
- Barra timone rigida per collegare due rimorchi tipo “E” che
consentono solo movimenti orizzontali dei elementi.
Vantaggio: treno di due rimorchi tipo “E” senza oscillazioni in grado
di passare sulle rampe.
- Riduce al minimo gli scossoni ai materali trasportati in fase di
accelerazione o frenata.
- Le barre timone possono essere montate sulla parte posteriore.
- Utilizzare solo con un numero pari di elementi.
Rimorchi tipo “E” con sistema autarchico e barra timone articolata.
Specifiche tecniche dei rimorchi tipo “C”
Questa scheda tecnica fornisce solo i dati tecnici per il rimorchio standard.
Dimensioni diverse, attrezzature supplementari ecc. (se indicate nell’offerta) potrebbero dare valori diversi.
Specifiche e attrezzatura del rimorchio tipo “C”
Portata
Peso
Q
Lunghezza
Lunghezza
Lunghezza
Larghezza
Larghezza
Altezza
Altezza
Dimensioni
Velocità massima (a seconda del carrello rimorchio)
Diametro di sterzata (carrello rimorchio CX-T/R 06)
Raggio di sterzata (carrello rimorchio CX-T/R 06)
Dimensioni
l1
l2
l3
b1
b2
h1
h2
2 x Wa
Wa
kg
kg
mm
mm
mm
mm
mm
mm
mm
1600
900
1800
2560
3640
1520
1250*
228
755
km/h
mm
mm
mm
15
6800
3400
1700 x 1200
* Per veicoli di carico con larghezza massima di 1210 mm
Larghezza minima del corridoio di lavoro a seconda della lunghezza del treno.
Rimorchi
tipo “C”
Numero di
rimorchi
Lunghezza senza carrello
rimorchio (cm)
1800 x 1210
1
2
3
4
364
728
1092
1456
a (cm)
(senza doppio senso di
marcia) con CX-T o R 06
300
300
310
320
b (cm)
(senza doppio senso di marcia)
Con CX-T/R 06
300
300
310
320
In aree di carico e scarico
a (cm)
con CX-T o R 06
390
390
390
390
c (cm)
con CX-T o R 06
80
80
80
80
Larghezza corridoio
b
c
a
a
h1
h2
b2
Rimorchi tipo “C” 1800 x 1210 versione standard.
b1
4
l1
l2
l3
5
Rimorchi tipo “C”.
I rimorchi possono operare con un telaio fino a 4-C.Il concetto di
quattro ruote con quattro ruote sterzanti permette di passare sulle
rampe con un’elevata stabilità direzionale.
A seconda della modalità di aggancio, i rimorchi possono essere
caricati dal lato sinistro o dal lato destro.
Ruote.
- Cerchi in acciaio con diametro 365 mm.
- Pneumatici silenziosi montati normalmente.
- Dotate di assi in acciaio inox.
Telaio.
- Elevata stabilità direzionale, anche alle alte velocità e in frenata.
- Carico di trolley di diverse dimensioni e di altri carichi.
- Il posizionamento flessibile dei bracci del telaio consente
l’adattamento a diversi trolley.
- Scarico semplice e realizzabile con minimo sforzo premendo una
leva a pedale che funziona con un meccanismo di espulsione.
- Blocco automatico del carico con due bulloni in acciao inox.
- Per il trasporto il rimorchio tipo “C” viene sollevato idraulicamente
di 80 mm.
Connettori.
- Tubi di collegamento idraulico con attacchi rapidi.
- Barra timone adattabile ad ogni trattore STILL.
- Attacco: Rockinger o attacco a spina.
- I rimorchi tipo “C” si sollevano idraulicamente.
Opzioni.
- Versione zincata per il funzionamento all’aperto.
- Versione chiusa (tetto in tela con porta scorrevole)
- Varie dimensioni.
- Speciale intelaiatura secondo le specifiche richieste dei clienti.
6
Specifiche trolley e rimorchi tipo “C”
Specifiche ed attrezzatura
Euro 1/1
Portata
Q kg
1000
Peso
kg
36
l1/l2
mm
1210/1260
b1/b2
mm
810/860
h1/h2
mm
280/360
Altezza dal suolo
mm
235
Dimensioni
mm
1200 x 800
Rimorchi tipo “E” 1210 x 810
+(1)
Rimorchi tipo “E” 1210 x 1010
+(1)*
Rimorchi tipo “E” 1610 x 1210
+(1)*
Rimorchi tipo “C” 1800 x 1210
+(2)**
+ = possibile
- = non possibile
* Fermo posizione disponibile opzionale. Stop con protezione anti-scivolo
** Trolley dotato di 2 rulli fissi o 2 rulli girevoli con blocco direzione consigliato
Tutte le dimensioni con pneumatici (cuscinetto a sfera standard
Euro 1/1 h
Euro 1/2
1000
1000
1000
53
29
47
1210/1260
820/870
820/870
810/860
630/680
630/680
450/530
280/360
450/530
235
235
235
1200 x 800
800 x 600
800 x 600
+(1)
+(1)
+(1)
+(1)*
+(1)*
+(1)*
+(1)*
+(1)*
+(1)*
+(2)**
+(2)*
+(2)*
() = numero massimo di trolley per rimorchio
Euro trolley versione 1/1 standard
Euro trolley 1/1 alto
Trolley.
Opzioni.
I trolley standard sono compatibili con i rimorchi tipo “E”, disponibili
in varie dimensioni a seconda delle esigenze del materiale
trasportato.
Rulli.
- 4 rulli girevoli, di cui 2 con freno, posizionati in diagonale.
- 3 rulli in poliammide per la bassa resistenza al rotolamento.
1 rullo ESD (anti-statico).
- diametro 200 mm.
- Capacità di carico per rullo: 350 kg.
Euro 1/2 h
Industriale
Industriale h
1000
38
1210/1260
1010/1060
280/360
235
1200 x 1000
1000
62
1210/1260
1010/1060
450/530
235
1200 x 1000
+(1)
+(1)
+(1)
+(1)
- Capacità di carico superiore.
- Barre a inserimento a pressione.
- Blocco 4 ruote girevoli a 90 ° per un facile posizionamento del
carrello con carichi pesanti.
- Cuscinetti a sfera per ridurre l’attrito.
- Freno a pedale con freno fisso.
- Pneumatici con poliuretano sulla superficie di rotolamento.
7
Concetto STILL liftrunner®.
- I trolley vengono spinti nel rimorchio a livello pavimento
(senza dispositivo di sollevamento richiesto).
- Nei trasporti i trolley vengono sollevati idraulicamente o
pneumaticamente in modo che le ruote non vengano a contatto
con il pavimento.
- Il rimorchio (CX-T o R 06) è fornito di un sistema idraulico integrato
o di un compressore d’aria per sollevare i rimorchi tipo “E” o “C”
(non per rimorchi indipedenti tipo “E”).
Efficienza.
- Facile funzionamento del trattore con una sola persona per
un’ottima resa specifica di trasporto da parte dell’operatore.
- Basso peso dei rimorchi tipo “E”.
- Grande utilità delle ruote sollevate dei trolley negli spostamenti:
- Nessun danno o usura delle ruote del trolley.
- Funzionamento silenzioso.
- Ottima stabilità direzionale grazie alla pressione della ruota alta
dell’asse centrale sui rimorchi tipo “E”.
- Minime esigenze di spazio grazie ad uno stretto raggio di sterzata
(meno di 4 m nei rimorchi tipo “E”).
Sicurezza.
- Elevata stabilità direzionale anche alle alte velocità e in frenata.
- Fissaggio automatico del carico mediante perno di bloccaggio.
- Funzionamento di vari tipi di trolley di dimensioni differenti
(ad es. trolley a cesta, a scaffale, ecc.).
- Bandierine di posizione opzionali per segnare la posizione dei
rimorchi(tipo E”).
- Protezione piedi opzionale (rimorchi tipo “E”).
Sistema di sollevamento.
- Controllo centrale della funzione di sollevamento/discesa dei
rimorchi completo (non per i rimorchi indipendenti tipo E”):
- CX-T: controllo della funzione di sollevamento/discesa premendo
un pulsante manualmente nella cabina o con funzione automatica
tramite l’interruttore a pedale.
- R06: controllo della funzione di sollevamento/discesa tramite
freno di stazionamento e interruttore:
- Sollevamento dei rimorchi attraverso un interruttore di contatto nel
sedile e il rilascio del freno di stazionamento.
- Discesa dei rimorchi impostando il freno di stazionamento e
premendo il pulsante di discesa.
Facilità di utilizzo.
- Carico facile dei trolley a livello pavimento sopra i rimorchi e con
minimo sforzo.
- Semplice rimozione dei trolley premendo il meccanismo di
espulsione.
- Facile aggancio e sgancio con un sistema di agganciamento rapido.
- Carico da sinistra e destra (a seconda della direzione del rimorchio
nel treno).
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Contatto
OM Carrelli Elevatori S.p.A.
Viale De Gasperi, 7
I-20020 Lainate (MI)
Telefono: +39 02 93765-1
Fax: +39 02 93765-450
Per ulteriori informazioni:
Elementi Tugger Train I 10/12 Salvo modifiche tecniche.
www.om-still.it