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1° Febbraio 2016
Primo volo XM25 Ciaparat!
Il nuovo XM25 ed il prototipo M24 Orion...
…9 anni di sviluppo MagniGyro in uno scatto!
INFO MAGNIGYRO
MARZO APRILE 2016
2015 - XM25, l’ora del Ciaparat
TRIP - Speed over a recognized course: DALLAS - LA - NYC - DALLAS
TECH – Nuovi spazi per M24 Orion
PRODUCTION – Obiettivo 1000!
COURSES – MagniGyro Assembly Kit Experience
MISSION – Wildlife Works Elephant Protection
NEWS – Benvenuto XM25! – MagniGyro in Mexico! – Francia avanti tutta! - Mercato UK continua con il segno
più! Tailandia MagniGyro presente! – L’M24 atterra in Bielorussia! – Magni Gyropedia - MagniGyro Social
INFO
MAGNIGYRO
MARZO APRILE 2016
XM25 L’ORA DEL CIAPARAT!
Ciaparat, un identificativo che non significa nulla per la maggior parte
di voi qui a leggere questa news…. Soltanto i più vicini all’azienda
potranno capirne il significato, essendo tratto dallo stretto dialetto
lombardo. Un nomignolo che letteralmente identifica la trappola per
topi, proprio quella usata in mille modi e senza successo dal gatto Tom
per catturare il nemico/amico Jerry… ma anche un nomignolo usato in
dialetto per identificare, in tono scherzoso, qualcosa che non ha senso
o valore, qualcosa di cui non tenere conto.
Quale miglior identificativo per un progetto riservato a pochi e custodito
segretamente tra le mura della Skunk Work MagniGyro?
Protetto e quasi innominato per lungo tempo, il Ciaparat ha preso
forma nell’agosto 2014, con le prime bozze, ipotesi, fantasie.. un
percorso emozionante di crescita, ricerca e scoperta, per andare
anche contro le nostre convinzioni, contro le nostre esperienze.
Sforzi, sogni, compromessi, speranze, sino al giorno più atteso,
arrivato con un paio di settimane di anticipo sul programma, quello del
primo volo! Giorno di esame, di tensione e concentrazione… giorno di
chiusura per MagniGyro. Nessuno risponderà al telefono, tirerà bulloni,
salderà, vernicerà o laminerà parti in composito, perché è il giorno del
Ciaparat. Tutti a sperare che il futuro possa chiamarsi con quello
stesso scherzoso nomignolo e a spingere in volo con lo sguardo ed il
cuore questo nuovo sogno… prerotazione, qualche rullaggio e poi
saranno i primi commenti via radio, una volta in volo, a strapparci un
sorriso liberatorio! All’atterraggio la gioia prende posto alla tensione,
risate, braccia alzate e pugni stretti in segno di vittoria, applausi, strette
di mano e anche qualche lacrima di commozione, perché il sogno si è
avverato … perché ce l’abbiamo fatta!... Un’altra volta….Oggi il
Ciaparat ha già subito grandi cambiamenti da quel primo volo, perché
la strada della trasformazione da prototipo a preserie, è lunga e
tortuosa, ma i presupposti per far bene ci sono tutti!
Un grazie va a tutti voi, curiosi,
appassionati, clienti, tutto ciò è
possibile
perché
ci supportate,
sostenete e alimentate giorno per
giorno la nostra voglia di continuare a
far bene, stupirvi e volare in autogiro
sempre più in alto!
BENVENUTO
XM25!!
È stato di certo un lavoro
duro
ed
impegnativo…
quello di tenervelo nascosto
sino ad ora! Ma se devo
essere sincero, mi sono
divertito un sacco, proprio
nel rendere lo sviluppo del
nuovo arrivato il più segreto
possibile. Le fughe, le scuse,
i nomignoli, i codici, le prove
e i collaudi, tutto a
preservare una riservatezza
aziendale fondamentale che,
in caso di mero fallimento del
progetto, avrebbe spazzato
via tutto senza rimorsi.
Ma di fallimento non si è
trattato… il nuovo nato è un
Magni! Questo il commento
più significativo al termine
della prima giornata di voli
sperimentali, tenutasi in gran
segreto il 1° febbraio 2016,
esattamente e neanche a
farlo apposta a 9 anni di
distanza dal primo volo del
fratello più grande, l’XM23
Orion! …sarà un segno del
destino?
L’unico grande rammarico
resta l’occasione persa di
farlo vedere in volo ad un
grande amico, esempio di
uomo fuori dal normale per
generosità,
capacità
professionale e per quella
spinta di ottimismo che
sapeva regalarci ad ogni
visita in azienda… caro
Dario da lassù avrai un posto
in prima fila per seguire i
prossimi sviluppi, senza
dover aspettare le nostre
news … un grazie di cuore!
Magni Vittorio
CEO MagniGyro srl
1
MAGNIGYRO IN
MEXICO!
L’avventura in Messico ha
inizio per MagniGyro. Dopo un
primo periodo di sviluppo e
divulgazione finalmente
è
arrivata la prima consegna
customer di un M16 FULL
OPTION per l’interessante
mercato centroamericano. Per
informazioni potete contattare
Ing. Ricardo Capetillo García
TRIP
SPEED OVER A RECONIZED COURSE:
DALLAS - LA - NYC - DALLAS!
“In aeronautica ogni record immaginabile sembra essere stato
[email protected]
[email protected] e visitare il
sito www.regiogyro.mx
FRANCIA
AVANTI TUTTA!
Continuano
serrate
le
consegne
MagniGyro
in
Francia, con una media per il
primo quadrimestre superiore
alle 2 unità al mese. La
condivisione degli obiettivi,
l’ascolto delle esigenze, la
comunicazione strutturata e
una visione rinnovata del
mercato francese cominciano
a dare frutti insperati nell’ottica
sempre più professionale e
attenta al Reseau d’Expert
Magni.
Il 2016 quindi comincia bene,
con 4 autogiri destinati a clienti
finali e 6 al rinnovo flotta del
Reseau (l’ultimo in collaudo
proprio mentre leggete questa
news). L’M16 Expert ancora la
fa da padrone per l’utilizzo in
attività didattica, ove le doti di
facilità di pilotaggio, maturità e
semplicità di gestione danno
un rapporto costo efficacia
ineguagliabile.
2
Non
è
comunque
da
sottovalutare
l’ascesa
di
consensi per l’Orion, sempre
più apprezzato dagli operatori,
grazie ad una conquistata
operatività anche in climi
invernali.
rivendicato: velocità, quota, durata… Oggi è sicuramente più arduo
essere veramente un pioniere nell'aviazione. Si potrebbe pensare
che un aereo con tanto di significato storico come l’autogiro non
faccia eccezione ma, per fortuna,
è proprio l’esatto contrario. Gli
autogiri riservano ancora grandi
opportunità di traguardi ambiziosi.
Con l’autogiro MAGNI M16TT di
John
Craparo
abbiamo
attraversato, in andata/ritorno, gli
Stati Uniti. Lungo il percorso
abbiamo
realizzato tre
record
mondiali ed entrambi abbiamo più
volte commentato quale fortuna il
destino ci aveva riservato nel
permetterci di vedere la bellezza
del
mondo
da
lassù,
da
quell’autogiro Magni…..Per tutte le
73 ore di volo, l'autogiro ha volato
in modo impeccabile, del resto ce lo aspettavamo visto la qualità
del processo di lavorazione alla Magni Gyro. Dobbiamo quindi
esprimere la nostra concreta gratitudine alla famiglia Magni,
dipendenti inclusi, che
hanno reso possibile
questo
nostro
ambizioso
viaggio.
Godetevi il vostro
autogiro! John ed io
ci
divertiamo
di
sicuro!“ Dayton A.
Dabbs
TECH
NUOVI SPAZI PER M24 ORION!
A celebrare il superamento delle 200 unità prodotte e a seguito di
numerose richieste da parte
degli appassionati, finalmente a
disposizione una nuova opzione
per M24 Orion! Si tratta di un
portaoggetti della capacità di 8lt,
ricavato al posto del pannello
strumenti copilota. Disponibile a
breve anche una versione per
retrofit della flotta esistente, il
portaoggetti risulta spazioso e di notevole praticità per quegli utenti che
amano coprire lunghe
distanze con il proprio
Orion. Dotato di una
presa
ausiliaria
di
alimentazione sul fondo,
per cellulari, tablets o
gps, questa opzione
rende accessibili tutti
quegli
accessori
di
supporto al pilotaggio che sinora non trovavano correttamente posto in
cabina… diremmo che era proprio ciò che mancava!
PRODUCTION
OBIETTIVO 1000!
Mentre scriviamo queste righe, viene consegnato il seriale 968 e si
cominciano ad immaginare i
preparativi per una grande
festa!! Per noi di MagniGyro,
1000 unità prodotte sono un
traguardo ben più grande di
ciò che siamo e speravamo di
essere, ma ora, che sembra
proprio a portata di mano, non
ci resta che ringraziare tutti
voi per la vicinanza e per il
supporto che ci dimostrate.
Continueremo quindi con la
passione, la dedizione e la
serietà
che
hanno
caratterizzato questa lunga
storia…
…l’azienda non garantisce
comportamenti seri e professionali durante la serata a seguito del
collaudo del 1000esimo autogiro Magni!
UK, CONTINUA
CON IL SEGNO
PIÙ!
Buone notizie dall’UK per
MagniGyro
e
nuove
consegne previste per il
mese di maggio.
Nonostante produzione e
progettazione siano state
definitivamente
spostate
nella sede italiana, il mercato
non perde fiducia e gli sforzi
fatti nella riorganizzazione
sono ben ripagati. Riparte,
inoltre,
il
piano
di
certificazione del modello
M22
Voyager
e della
versione M16 motorizzata
Rotax 912S. Due macchine
tra loro diverse che potranno
soddisfare i piloti che, nel
caso del Voyager, ricercano
quello spazio per bagagli
essenziale per la loro grande
voglia di viaggiare. Se invece
la necessità è di contenere i
costi senza perdere il piacere
del volo su un velivolo Magni,
di sicuro la motorizzazione
912S sarà una scelta
azzeccata!
Per info:
www.magnigyro.co.uk
L’M24 ORION
ATTERRA IN
BIELORUSSIA!
3
Grandi risultati e ottime
prospettive di mercato per
l’M24 Orion in Bielorussia.
Grazie alla collaborazione
con
“The
Educational
Inst.Spec.Train.Centre
for
Profess.Advancement
of
Executive Employees and
specialist“ di Minsk, l’autogiro
side-by-side
Magni,
ha
conquistato la fiducia degli
operatori bielorussi per il
controllo delle frontiere con
operatività sia diurna che
notturna.
TAILANDIA,
MAGNIGYRO
PRESENTE!
Continua la collaborazione
tra MagniGyro e Pimlux per
la distribuzione e assistenza
sul territorio locale e, nel
frattempo, continuano le
consegne!
Per info potete contattare:
[email protected]
MAGNI
GYROPEDIA
Coltivare buone abitudini è
certamente cosa giusta!
MagniGyro
da
tempo
collabora con IAPGT e invita
tutti i piloti di autogiro a far sì
che queste diventino di uso
quotidiano
e
possano
giovare alla sicurezza nella
condotta di volo.
Oggi, grazie a questa
collaborazione,
pianificare
correttamente una missione,
effettuare i giusti controlli,
avere presente la scadenza
di licenze o assicurazioni,
riconoscere e valutare il
proprio livello di competenza,
sapere a quando risale il
vostro precedente volo e
molto altro ancora, è a
portata di smartphone!
Nasce infatti il portale
www.magni.gyropedia.com
Un vero logbook digitale, di
facile
compilazione
e
comprensione, offerto a tutti i
nuovi clienti MagniGyro e
studiato per far sì che le
buone abitudini possano
regalarvi voli sempre più
felici e sicuri!
COURSES
MAGNIGYRO ASSEMBLY KIT EXPERIENCE!
Un grande sforzo quello che hanno dovuto fare gli amici Dayton, Mark
e Doug, venuti in Italia dagli Stati
Uniti, per completare sotto il vigile
controllo degli operatori di
MagniGyro i loro 3 nuovi autogiri
Magni!
Si è trattato sì di un grande sforzo,
ma grande è stata anche la
competenza che hanno acquisito
ed impagabile la soddisfazione al momento dei collaudi, che è da
sempre un evento di grande emozione, un sogno che si avvera e, in
questo preciso caso, l’esame su un
percorso di crescita e sulla relazione
inspiegabile che si instaura tra macchina
e uomo. Tre saranno quindi presto i nuovi
autogiri Magni in volo in USA: un M16 914
destinato alla scuola di volo di Dayton
Dabbs in seno alla LoneStar di Austin nel
Texas, un M16 912S destinato al “Magni
Owner’s Club” di Austin e un M22
Voyager dell’amico Doug nel New
Mexico. A questi farà compagnia un kit
M24 da assemblare in USA e più
precisamente nel Tennessee. MagniGyro quindi rafforza la sua
presenza in USA (attualmente la 6° flotta MagniGyro al mondo), in
attesa di una apertura FAA alla vendita fully built sotto l’egida della
Primary Category.
Prossima sessione della MagniGyro Assembly Kit Experience è
pianificata per fine luglio e prevede circa 15 gg di attività di
assemblaggio del proprio kit, seguendo le procedure qualitative
interne aziendali. Si potrà così
conoscere la propria macchina, dalla
materia prima fino al test di volo,
accompagnati per mano dai più esperti
tecnici specializzati del settore, in un
clima accogliente e familiare tipicamente
italiano.
A fine sessione non mancherà
sicuramente la possibilità di volare e
ammirare il territorio da un punto di vista
privilegiato…. A bordo di un Magni!
Per seguire gli sviluppi e le avventure
Magni in USA visitate il sito
www.flymagni.com o contattate Dayton
Dabb [email protected]
4
MISSION
Wildlife Works Elephant Protection Trust
Grazie anche alle vostre
generose
donazioni,
continua
la
preziosa
attività di salvaguardia del
territorio con l’M24 in forza
al Wildlife Works Elephant
Protection Trust, nei cieli
dei parchi nazionali di
Tsavo (Kenya). La novità è che ora potrete fare parte anche voi di
questa fantastica impresa! Basterà contattare Greg Hellyer all’indirizzo
[email protected] per poter organizzare un periodo di
assistenza come copilota alle
attività antibracconaggio. Un
modo certamente emozionante
ed
esclusivo
per
poter
ammirare
un
territorio
selvaggio e incontaminato a
bordo di un Orion, ma
soprattutto un concreto modo
per
supportare
questa
importante attività. Se invece il
Kenya vi sembra troppo lontano, non preoccupatevi, potete continuare
a supportare la missione di Keith Hellyer visitando il sito
www.gofundme.com/flyingforelephants e donando un piccolo
contributo volto a coprire i costi di
gestione dell’operazione.
MAGNIGYRO
SOCIAL!!
Un ringraziamento va a
tutti i nostri fans di
facebook che proprio in
questi
mesi
hanno
superato quota 1100 e che
continuano ad aumentare
settimana dopo settimana.
Continuate a seguirci sul
social blu, per rimanere
aggiornati sulle attività, i
corsi, le novità e la storia
che,
grazie
a
voi,
possiamo continuare a
scrivere
giorno
dopo
giorno….
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